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题名新型可变轴交角低副等速联轴器的结构与分析
被引量：6
- 1
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作者
陈辛波
李晏
乐韵斐
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机构
同济大学
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出处
《机械科学与技术》
EI
CSCD
北大核心
1999年第3期430-431,共2页
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基金
上海市科委青年科学基金
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文摘
提出了两种新型结构的可变轴交角低副等速联轴器机构，它们分别可应用于相交轴和交错轴的联接与等速传动。机构模型的的制作和运动分析的结果。
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关键词
等速联轴器
低副
运动分析
可变轴交角
联轴器
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Keywords
CV coupling Low pair Kinematic analysis
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分类号
TH133.4
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名一种低副等速联轴器——RRERR机构的运动分析
被引量：1
- 2
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作者
陈辛波
李晏
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机构
同济大学机械学院
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出处
《现代机械》
北大核心
1998年第4期46-48,共3页
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文摘
提出一种新的低副等速联轴器机构,并制作了机构模型.进而对这种机构进行了运动分析.
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关键词
等速联轴器
机构模型
空间低副机构
联轴器
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分类号
TH133.4
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名保持架冲孔模设计
被引量：1
- 3
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作者
杨宗翔
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机构
四川长庆机器厂
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出处
《模具工业》
北大核心
2001年第9期18-21,共4页
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文摘
介绍了一种在普通冲床上冲裁等速联轴器保持架坯件圆周均布方孔的冲孔模具 。
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关键词
等速联轴器
保持架
冲孔模具
分度定位
冲压
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Keywords
constant_velocity coupling
retaining frame
piercing die
index location
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分类号
TG385.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名一种球杆式等速联轴器的运动学分析
- 4
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作者
张鑫
朱奇
叶玉泉
张京京
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机构
湖南工业职业技术学院
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出处
《湖北农机化》
2019年第11期75-77,共3页
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基金
校级课题:一种球面连杆式等角速度联轴器设计(GYKYZ2015006)
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文摘
本文提出一种新型定心式等速联轴器,主要由球面连杆机构组成,所以称为球杆式等速联轴器,其所有的摩擦副均为交于一点的圆柱副,每个圆柱副可以装上滚针轴承以实现纯滚动传动。本文重点推导出了该联轴器的运动学方程,其中各圆柱副间的角度方程可用于设计该联轴器时避免结构干涉,而各圆柱副的角度方程可为其对应的滚针轴承的寿命计算提供所需要的转速。
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关键词
定心式
等速联轴器
球面连杆机构
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分类号
TH133.4
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名一般问题
- 5
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出处
《工程机械文摘》
1999年第3期4-7,共4页
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文摘
GJ993018 新型球面滑环式等速联轴器[刊,中]/陈辛波…//工程机械.—1998,29(11)—9～10文章表明,对常见的双联十字轴等速联轴器机构。
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关键词
工程机械
等速联轴器
发动机
湿式多片制动器
装载机
建筑机械
圆弧滑动副
滑环式
工作装置
液压传动
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分类号
TH131
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名空间交错轴等速万向联轴器的分析与设计
被引量：11
- 6
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作者
陈辛波
李晏
乐韵斐
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机构
同济大学机械学院
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出处
《机械制造》
北大核心
1999年第5期32-33,共2页
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文摘
提出了一种可用于空间交错轴间联接和传动的等速万向联轴器,并对这种机构进行了运动分析和结构设计。
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关键词
交错轴
等速万向联轴器
运动分析
设计
联轴器
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分类号
TH133.4
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名汽车用新型等速万向联轴器驱动轴的振动分析
被引量：3
- 7
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作者
常德功
景秀敏
高善豪
李松梅
张海明
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机构
青岛科技大学机电工程学院
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出处
《青岛科技大学学报（自然科学版）》
CAS
2017年第4期95-101,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50975147)
山东省科技计划项目(2013GGX10305)
山东省自然科学基金项目(ZR2015EM037)
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文摘
提出了一种汽车用新型等速万向联轴器驱动轴,通过运动学分析验证其准等角速特性,运用ANSYS Workbench软件对汽车用新型等速万向联轴器驱动轴进行有预应力的模态分析,得到了关键部件的固有频率和振型图,以及找出其变形量最大的槽壳、钟形壳和中间轴这3处位置。然后,对这3个位置进行有预应力时的谐响应分析,得出相应的响应关系、结构的危险频率及动态特性,避免共振现象的出现。
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关键词
等速万向联轴器驱动轴
运动学分析
模态分析
谐响应分析
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Keywords
constant velocity universal couplings drive shaft
kinematic analysis
modal analysis
harmonic response analysis
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分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
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题名汽车用新型等速万向联轴器驱动轴的仿真研究
被引量：1
- 8
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作者
李松梅
景秀敏
常德功
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机构
青岛科技大学机电工程学院
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出处
《机械与电子》
2016年第11期11-14,18,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50975147)
山东省科技发展计划项目(2013GGX10305)
+1 种基金
山东省自然科学基金项目(ZR2015EM037
ZR2016EEP12)
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文摘
等速万向联轴器驱动轴在汽车传动系统中起着重要作用,其运动特性影响着汽车性能的好坏以及汽车的安全性。对此通过运动学仿真分析,求出各主要零部件的运动仿真结果,得出滑块在槽壳轨道轴线方向的运动量最大,是主要的运动部件;然后在ANSYS Workbench进行静力学仿真分析,通过新型等速万向联轴器驱动轴的应力、应变以及总变形情况,可知该等速万向联轴器驱动轴的危险部件及危险部位集中在三叉杆上。因此,需要增加它的强度,从而提高汽车用新型等速万向联轴器驱动轴的安全性。
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关键词
等速万向联轴器驱动轴
运动学仿真
静力学仿真
ANSYS
WORKBENCH
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Keywords
the drive shaft of the constant velocity universal coupling
kinematics simulation analysis
static simulation analysis
ANSYS Workbench
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分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
TH133.4
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