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常熟市航道信息管理研究与应用 被引量:2
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作者 瞿栋明 王科伟 《中华建设》 2017年第2期136-137,共2页
常熟市区域的交通发展历来以公路为主,水运并重的发展态势,常熟市全市内河航道59条,航道里程533公里,其中等级航道11条共217公里,具备水运发展的条件,常熟市内河航运对常熟市的经济发展和综合运输网络的完善起到关键的作用。为了有效地... 常熟市区域的交通发展历来以公路为主,水运并重的发展态势,常熟市全市内河航道59条,航道里程533公里,其中等级航道11条共217公里,具备水运发展的条件,常熟市内河航运对常熟市的经济发展和综合运输网络的完善起到关键的作用。为了有效地融合、组织航道属性数据、CAD地形数据、航道断面数据、航道附属设施等数据,航道处拟研究采用信息化手段建立航道信息管理系统,对航道基础数据进行可视化浏览查询,并为航道业务管理提供辅助支持。 展开更多
关键词 航道管理 信息管理 水运发展 内河航运 等级航道 航道里程 属性数据 地形数据 业务管理 内河航道
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跨越等级航道的桥梁布孔及选型要点分析
2
作者 黄兴波 《中国水运》 2024年第2期55-57,共3页
随着我国城市建设的飞速发展,路网不断加密,航道升级改造也在加快实施,因此迫切需要建设越来越多的大跨径桥梁以跨越等级航道。随着《航道法》的实施,桥梁布孔在满足河道泄洪要求的同时,也必须满足通航影响评价的要求,本文结合实际项目... 随着我国城市建设的飞速发展,路网不断加密,航道升级改造也在加快实施,因此迫切需要建设越来越多的大跨径桥梁以跨越等级航道。随着《航道法》的实施,桥梁布孔在满足河道泄洪要求的同时,也必须满足通航影响评价的要求,本文结合实际项目,总结桥梁布孔需要考虑的各种因素及布孔方法,以供同行参考。 展开更多
关键词 等级航道 通航 桥梁布孔
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省交通运输厅关于印发《江苏省内河航标管理实施细则》的通知 被引量:1
3
《江苏省人民政府公报》 2013年第18期39-43,共5页
苏交规[2013]5号2013年7月2日各市交通运输局、苏北航务管理处:为了加强航标管理,充分发挥航标的助航作用,提高航道的通航质量,根据国务院《航标条例》、《江苏省航道管理条例》、交通运输部《内河航标管理办法》、《航道养护管理规定... 苏交规[2013]5号2013年7月2日各市交通运输局、苏北航务管理处:为了加强航标管理,充分发挥航标的助航作用,提高航道的通航质量,根据国务院《航标条例》、《江苏省航道管理条例》、交通运输部《内河航标管理办法》、《航道养护管理规定》等法律法规规章的规定,结合本省实际情况,省厅制定了《江苏省内河航标管理实施细则》,现印发你们,请认真组织学习并贯彻执行。 展开更多
关键词 交通运输 内河航标 航道管理 海事管理机构 实施细则 运输主管部门 等级航道 内河航道 长江航道
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加快航道建设 促进经济发展
4
作者 谢国金 《金山》 2007年第5期90-91,共2页
落后的航道现状是制约区域经济发展的瓶颈丹阳市地处美丽富饶的长江三角洲地区,地理位置独特,区域优势明显,水网密布,水运交通发达。目前,全市辖区共有航道42条,总里程355.9公里.其中苏南运河、丹金溧漕河、九曲河、香草河、常金北线等... 落后的航道现状是制约区域经济发展的瓶颈丹阳市地处美丽富饶的长江三角洲地区,地理位置独特,区域优势明显,水网密布,水运交通发达。目前,全市辖区共有航道42条,总里程355.9公里.其中苏南运河、丹金溧漕河、九曲河、香草河、常金北线等5条干线航道为等级航道,构成了四通八达的水运网络。 展开更多
关键词 航道建设 等级航道 水运交通 干线航道 经济发展 地理位置独特 区域经济 水运发展 航道规划 规费征
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加大交通改革份量 加快现代交通发展——访湖北省交通厅党组书记、厅长王连东
5
作者 张忠宝 《交通企业管理》 1992年第4期4-5,共2页
今年全国交通工作会议后,湖北省交通厅联系本省实际,采取措施、狠抓落实,提出了加大改革份量、加快现代化步伐、加速实现湖北交通由“滞后型”向“适应型”转变的总的指导思想。根据这一思路。
关键词 现代化步伐 指导思想 专业运输 适应型 等级航道 滞后型 大三角 通航里程 汽车客运站 运输经营
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连江河段枢纽设计最低通航水位探讨
6
作者 陈洪艳 《珠江水运》 2006年第1期37-39,共3页
描述连江梯级渠化河段的11座航运枢纽现状,并计算枢纽的最低通航水位,提出枢纽运行过程中存在的问题与解决办法。
关键词 设计最低通航水位 梯级渠化河段 等级航道 通航水位
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对国家内河航道等级划分的新思考 被引量:8
7
作者 陈健强 李霞 谢成鹏 《水运工程》 北大核心 2004年第1期46-48,共3页
航道等级的合理划分是水运可持续发展的保证。本文分析了我国内河航道现状和国标GBJ139-90中等级划分存在的问题,建议提高最低航道等级尺度,并提出了高等级航道定义。
关键词 航道 等级 划分标准 等级航道
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基于内河航道等级比较的长江航运发展分析 被引量:7
8
作者 刘涛 罗胜平 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2012年第5期72-77,共6页
航道是内河航运中最关键的基础性要素,航道等级的合理划分是航运可持续发展的重要保证.进行了长江与世界内河航运发达水系航道技术等级的比较;就《内河通航标准》(GB 50139-2004)执行过程中长江航运发展存在的问题进行了系统分析,认为... 航道是内河航运中最关键的基础性要素,航道等级的合理划分是航运可持续发展的重要保证.进行了长江与世界内河航运发达水系航道技术等级的比较;就《内河通航标准》(GB 50139-2004)执行过程中长江航运发展存在的问题进行了系统分析,认为长江水系航道存在着航道等级划分不合理、通航标准低、航道网络化程度低及高等级航道占比低等问题;分析提出了长江航运可持续发展的几点建议:一是着手进行现行内河航运标准的修编;二是研究确定合理的长江水系航道分级层次,提高最低通航标准;三是加快高等级航道网建设,促进长江水系航道的网络化. 展开更多
关键词 长江航运 内河航道 技术等级 等级航道 可持续发展
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长江经济带综合立体交通走廊规划(2014—2020年) 被引量:7
9
《中国水运》 2014年第10期21-25,共5页
为统筹长江经济带交通基础设施建设,加强各种运输方式有机衔接,完善综合交通运输体系,特编制长江经济带综合立体交通走廊规划。规划期为2014—2020年。一、规划基础 (一)现实条件。改革开放以来,长江经济带交通基础设施建设成效显著... 为统筹长江经济带交通基础设施建设,加强各种运输方式有机衔接,完善综合交通运输体系,特编制长江经济带综合立体交通走廊规划。规划期为2014—2020年。一、规划基础 (一)现实条件。改革开放以来,长江经济带交通基础设施建设成效显著,路网规模持续扩大,结构布局不断改善,技术水平明显提升,运输能力大幅增强,初步形成了以长江黄金水道为依托,水路、铁路、公路、民航、 展开更多
关键词 长江经济带 长江黄金水道 路网规模 运输能力 城市群空间 城际交通 长江干线 集疏运体系 立体交通 等级航道
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长三角高等级航道网的网络特性与鲁棒性分析 被引量:6
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作者 娄乃元 黄常海 +2 位作者 陈宇里 栾扬 苑家恒 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期28-36,共9页
为掌握长三角地区高等级航道网络特性,加强航道的维护和对事故的应急处理能力,基于复杂网络理论对长三角高等级航道网络特性和鲁棒性进行分析.建立考虑航道通航等级的长三角地区高等级航道加权网络拓扑模型,分析网络统计特性,识别航道... 为掌握长三角地区高等级航道网络特性,加强航道的维护和对事故的应急处理能力,基于复杂网络理论对长三角高等级航道网络特性和鲁棒性进行分析.建立考虑航道通航等级的长三角地区高等级航道加权网络拓扑模型,分析网络统计特性,识别航道网络关键节点和航段.对航道网络的边(航段)受到随机攻击、基于边强度的蓄意攻击(蓄意攻击Ⅰ)和基于实际网络的边介数中心度的蓄意攻击(蓄意攻击Ⅱ)等三种攻击模式下的变化规律进行仿真.结果表明,长三角高等级航道网络具有无标度网络的特点;航道网络中存在网络关键节点和航段,需要加强管理和维护;在随机攻击下,航道网络具有较强的鲁棒性;网络效率下降到50%情况下,网络可承受蓄意攻击Ⅱ的次数约为蓄意攻击Ⅰ下的30%,约为随机攻击下的25%;在蓄意攻击Ⅱ下,网络鲁棒性较差,蓄意攻击I下的鲁棒性优于蓄意攻击Ⅱ,其鲁棒性更偏向随机攻击下的表现.分析结果对长三角地区高等级航道网络的规划和管理,保障航道网络畅通和水上交通安全,促进水路运输发展具有参考意义. 展开更多
关键词 长三角高等级航道 航道网络安全 复杂网络 网络特性 鲁棒性分析
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在2017年全国交通运输工作会议上的讲话 被引量:6
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作者 李小鹏 《交通财会》 2017年第1期11-20,共10页
同志们:这次会议的主要任务是:全面贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中、五中、六中全会和中央经济工作会议精神,深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,总结2016年工作,分析当前形势,部署2017年工作。刚才,传堂同志作了重要讲... 同志们:这次会议的主要任务是:全面贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中、五中、六中全会和中央经济工作会议精神,深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,总结2016年工作,分析当前形势,部署2017年工作。刚才,传堂同志作了重要讲话,大家要认真学习领会,全面贯彻落实。下面,我讲三点意见。一、2016年交通运输工作回顾2016年, 展开更多
关键词 交通运输工作 交通运输行业 公路交通 国际道路运输 等级航道 农村公路 港口资源 党的建设 长江经济带 长江干线
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长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年) 被引量:5
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《综合运输》 2014年第11期14-25,共12页
为统筹长江经济带交通基础设施建设,加强各种运输方式有机衔接,完善综合交通运输体系,特编制长江经济带综合立体交通走廊规划。规划期为2014—2020年。一、规划基础(一)现实条件 改革开放以来,长江经济带交通基础设施建设成效显著,路... 为统筹长江经济带交通基础设施建设,加强各种运输方式有机衔接,完善综合交通运输体系,特编制长江经济带综合立体交通走廊规划。规划期为2014—2020年。一、规划基础(一)现实条件 改革开放以来,长江经济带交通基础设施建设成效显著,路网规模持续扩大,结构布局不断改善,技术水平明显提升,运输能力大幅增强,初步形成了以长江黄金水道为依托,水路、铁路、公路、民航、管道等多种运输方式协同发展的综合交通网络。 展开更多
关键词 长江经济带 长江黄金水道 立体交通 过江通道 运输能力 城市群空间 城际交通 长江干线 航道整治工程 等级航道
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冬天里的怒放——《中华人民共和国航道法》实施一周年
13
作者 王锐丽 桂姗子 黄敬华 《珠江水运》 2016年第6期6-9,共4页
熟悉水运行业的人都知道,这是到了最坏的时候,遍地哀嚎。当然,熟悉行业的人更知道,2015年《航道法》的出台,是行业的一大利好,从此"依法治航"成为常态。这就好像是冬天里的怒放,释放的不仅是春之希望,还是行业的蜕变和新生。... 熟悉水运行业的人都知道,这是到了最坏的时候,遍地哀嚎。当然,熟悉行业的人更知道,2015年《航道法》的出台,是行业的一大利好,从此"依法治航"成为常态。这就好像是冬天里的怒放,释放的不仅是春之希望,还是行业的蜕变和新生。一年了,这部航道基本大法,在广东是如何落地的呢?《航道法》自2015年3月1日施行至今,恰好一年,这部只有7章48条的法律,对于航道部门以及水运行业意义重大。一年来,航道部门基于法律赋予的职责,从航道规划、管理、保护等工作方面都有和横向和纵深的拓展。航道,字典上的解释为"可通航的水域",即" 展开更多
关键词 航道等级 水运行业 航道规划 基本大法 等级航道 航道建设 水上 内河航道 航道养护 航道
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加快推进“五化四好”航道建设 着力打造内河航道管养江西模式 被引量:2
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作者 易宗发 《中国水运》 2023年第2期5-7,共3页
航道是国家重要的公益性交通基础设施,是综合交通运输体系的重要组成部分,江西省高等级航道事务中心积极探索航道管养江西模式,树立智慧航道智慧船闸江西标杆,全省航道通航保障能力得到进一步提升,水运服务品质得到进一步优化。
关键词 交通基础设施 五化 航道建设 内河航道 江西模式 综合交通运输体系 等级航道 着力打造
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内河高等级航道船闸封航抢修期间的交通组织方案
15
作者 代克飞 张振鑫 《港口科技》 2024年第5期33-39,共7页
为解决内河高等级航道船闸封航抢修期间的水上运输和通航安全问题,以油墩港船闸及东大盈船闸封航抢修工程为实例进行调查分析,统计上海青松片区航道及船闸通航尺度、船舶流量流向及尺度、临河及过河建筑物碍航程度等数据。基于内河船舶... 为解决内河高等级航道船闸封航抢修期间的水上运输和通航安全问题,以油墩港船闸及东大盈船闸封航抢修工程为实例进行调查分析,统计上海青松片区航道及船闸通航尺度、船舶流量流向及尺度、临河及过河建筑物碍航程度等数据。基于内河船舶跟弛间距模型及单级船闸一次过闸时间公式,计算航道通航能力和船闸通过能力,明确“全水域片区统筹组织,使船舶尺度与航道通航能力、船闸通过能力相适应”的交通组织原则,由此制定“大船走大航道、小船走小航道”的具体分流方案。针对航道交会口、码头密集区、船闸候泊区等可能的船流密集区展开分析预测,并制定有针对性的应急保障措施,以避免交通停滞,降低通航安全风险。 展开更多
关键词 内河高等级航道 跟弛间距模型 油墩港 船舶分流 航道通航能力 船闸通过能力 船闸封航抢修 交通组织方案
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城市快速路功能提升中关键复杂节点的桥梁方案研究
16
作者 顾珈珲 《上海建设科技》 2024年第3期84-87,共4页
为解决外环线跨淀浦河桥梁复杂节点交通堵点问题,以上海市重大工程——外环西段交通功能提升工程为例,详细分析了交通功能和景观功能等需求以及建设限制条件,提出了节点方案设计原则。通过桥型方案比选及结构分析,创新性地采用了Y形分... 为解决外环线跨淀浦河桥梁复杂节点交通堵点问题,以上海市重大工程——外环西段交通功能提升工程为例,详细分析了交通功能和景观功能等需求以及建设限制条件,提出了节点方案设计原则。通过桥型方案比选及结构分析,创新性地采用了Y形分岔连续钢箱梁桥,以满足复杂建设条件下的节点功能提升需要,同时通过航道桥与绿道桥的近远期结合方案,实现桥梁景观品质提升,可为同类型节点工程提供设计思路和方法。 展开更多
关键词 城市快速路 节点功能提升 等级航道 Y形分岔连续钢箱梁桥
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淮河水系内河航运高等级航道建设前景展望 被引量:4
17
作者 王守勤 黄云光 《治淮》 2013年第8期40-41,共2页
本文主要介绍了淮河水系内河航运高等级航道发展现状,对高等级航道建设前景进行了展望,并就引江济淮工程、入海水道工程如何为航运发展创造条件进行了分析,也对江淮运河、淮河出海航道建设前景进行了展望。
关键词 内河航运 等级航道 江淮运河 淮河出海航道 展望
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国家发展改革委关于印发《水运中央预算内投资专项管理办法》的通知(发改基础规[2024]306号)
18
作者 《交通财会》 2024年第4期93-96,共4页
交通运输部,天津市、河北省、内蒙古自治区、辽宁省、吉林省、黑龙江省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、海南省、重庆市、四川省、贵州省、云南省、陕西... 交通运输部,天津市、河北省、内蒙古自治区、辽宁省、吉林省、黑龙江省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、海南省、重庆市、四川省、贵州省、云南省、陕西省发展改革委:为贯彻落实党中央、国务院决策部署,适应水运发展新形势新要求,优化提升全国水运设施网络,提升长江航运绿色发展水平,强化水运在保障产业链供应链安全方面的重要作用,更好发挥中央预算内投资引导带动作用,加强项目事中事后监管,我们对《长江等内河高等级航道建设中央预算内投资专项管理办法》(发改基础规[2021]294号)进行了修订。现将修订后的《水运中央预算内投资专项管理办法》印发给你们,请按照执行。 展开更多
关键词 国家发展改革委 专项管理 投资引导 供应链安全 事中事后监管 水运 等级航道 优化提升
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《全国内河航道与港口布局规划》——指导我国内河水运建设的纲领性文件 被引量:3
19
作者 棕树 《交通建设与管理》 2007年第9期66-68,共3页
规划依据内河水运是国家综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分,具有运能大、占地少、能耗低、污染小、安全可靠等特点,是我国实现经济社会可持续发展的重要战略资源。加快发展内河水运,符合科学发展观和构建资源节约型、环境友... 规划依据内河水运是国家综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分,具有运能大、占地少、能耗低、污染小、安全可靠等特点,是我国实现经济社会可持续发展的重要战略资源。加快发展内河水运,符合科学发展观和构建资源节约型、环境友好型社会的总体要求。自"九五"期以来,中央建立了内河水运建设专项资金,全国内河航道、港口设施建设取得了显著成绩,内河水运货运量持续增长。 展开更多
关键词 内河水运 内河航道 水运建设 水资源综合利用 综合运输体系 布局规划 内河港口 等级航道 港口体系 重要组成部分
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新时期运河战略及平陆运河规划建设实践
20
作者 邢佩旭 潘海涛 《水运工程》 2024年第9期1-6,共6页
中国在世界的运河开凿利用和运河经济文化交流中发挥着引领性和示范性作用。综述我国运河的开发历史、世界十大运河的基本情况和功能价值、我国近代百年运河梦想和谋划。进入新时代,内河航运开发向全面考虑国民经济、产业布局、社会环... 中国在世界的运河开凿利用和运河经济文化交流中发挥着引领性和示范性作用。综述我国运河的开发历史、世界十大运河的基本情况和功能价值、我国近代百年运河梦想和谋划。进入新时代,内河航运开发向全面考虑国民经济、产业布局、社会环境等各方面综合效益转变。阐述新时期跨水系连通运河规划背景和重大意义,重点介绍平陆运河这一世纪运河工程的规划历程、研究工作的重难点和工程技术创新点,可为相关工程的规划咨询提供借鉴。 展开更多
关键词 运河 跨水系连通 平陆运河 “四纵四横两网”国家高等级航道
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