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叶型探针对压气机叶栅气动性能影响的试验与数值研究
被引量：
12
1
作者
向宏辉
任铭林
+2 位作者
马宏伟
贺象
王绍川
《燃气涡轮试验与研究》
2010年第4期10-16,共7页
利用平面叶栅风洞,开展了安装叶型探针的压气机叶栅吹风试验。通过测取不同工况下叶片表面压力、栅后尾迹等气动参数,分析了叶栅在安装叶型探针前后的性能变化。同时,采用数值模拟方法,对前缘探头绕流旋涡在叶栅流道内部的发展演变规律...
利用平面叶栅风洞,开展了安装叶型探针的压气机叶栅吹风试验。通过测取不同工况下叶片表面压力、栅后尾迹等气动参数,分析了叶栅在安装叶型探针前后的性能变化。同时,采用数值模拟方法,对前缘探头绕流旋涡在叶栅流道内部的发展演变规律及其损失特性进行了探索。研究结果表明:①探针对叶栅局部流场的扰动作用比较明显,其影响特性与叶栅工作状态相互关联;②探针对其所在叶片以及相邻两侧叶片总压损失系数的影响程度随来流攻角发生显著变化;③安装探针后,栅后尾迹与主流掺混作用加强,导致尾迹沿周向存在较为严重的扩散作用;④负攻角条件下,前缘实体探头会诱导叶片出口靠近叶盆表面出现一定强度与尺度的涡系结构。
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关键词
叶型探针
压气机叶栅
等
熵
马赫数
总压损失系
数
数
值模拟
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职称材料
高来流马赫数单列叶栅改串列叶栅性能对比试验
被引量：
5
2
作者
向宏辉
葛宁
+3 位作者
侯敏杰
马昌友
杨荣菲
杨泳
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期2757-2764,共8页
基于某高负荷轴流风扇高临界来流马赫数静叶改型设计的需求,对原型单列叶栅和改型串列叶栅开展性能对比试验研究,通过详细分析两型叶栅内部流场参数,量化评估了串列叶栅在高来流马赫数条件下的改进设计效果.结果表明:串列叶栅比单列叶...
基于某高负荷轴流风扇高临界来流马赫数静叶改型设计的需求,对原型单列叶栅和改型串列叶栅开展性能对比试验研究,通过详细分析两型叶栅内部流场参数,量化评估了串列叶栅在高来流马赫数条件下的改进设计效果.结果表明:串列叶栅比单列叶栅在降低流动损失,提升增压能力方面具有显著优势.相比单列叶栅,设计状态下串列叶栅总压损失系数降低了19%,静压比提高了3.1%,基本缓解了单列叶栅原有设计状态的流动堵塞现象.串列叶栅前排叶片对后排叶片吸力面附面层发展会产生抑制作用,使得后排叶片具有较好的工作性能.
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关键词
单列叶栅
串列叶栅
总压损失系
数
静压比
等
熵
马赫数
原文传递
前掠叶片表面等熵马赫数分布的数值研究
3
作者
张秋鸿
张玮
《汽轮机技术》
北大核心
2006年第3期177-178,223,共3页
采用数值模拟技术详细地研究了不同掠高的某蒸汽轮机末级前掠叶片表面等熵马赫数的分布。通过对计算结果的分析,讨论了该种叶栅内流动损失产生的机理。
关键词
前掠
等
熵
马赫数
数
值研究
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职称材料
题名
叶型探针对压气机叶栅气动性能影响的试验与数值研究
被引量：
12
1
作者
向宏辉
任铭林
马宏伟
贺象
王绍川
机构
中国燃气涡轮研究院
北京航空航天大学能源与动力工程学院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2010年第4期10-16,共7页
基金
航空科学基金资助项目(2008ZD24012)
文摘
利用平面叶栅风洞,开展了安装叶型探针的压气机叶栅吹风试验。通过测取不同工况下叶片表面压力、栅后尾迹等气动参数,分析了叶栅在安装叶型探针前后的性能变化。同时,采用数值模拟方法,对前缘探头绕流旋涡在叶栅流道内部的发展演变规律及其损失特性进行了探索。研究结果表明:①探针对叶栅局部流场的扰动作用比较明显,其影响特性与叶栅工作状态相互关联;②探针对其所在叶片以及相邻两侧叶片总压损失系数的影响程度随来流攻角发生显著变化;③安装探针后,栅后尾迹与主流掺混作用加强,导致尾迹沿周向存在较为严重的扩散作用;④负攻角条件下,前缘实体探头会诱导叶片出口靠近叶盆表面出现一定强度与尺度的涡系结构。
关键词
叶型探针
压气机叶栅
等
熵
马赫数
总压损失系
数
数
值模拟
Keywords
airfoil probe
compressor cascade
isentropic Mach number
total pressure loss coefficient
numerical simulation
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
高来流马赫数单列叶栅改串列叶栅性能对比试验
被引量：
5
2
作者
向宏辉
葛宁
侯敏杰
马昌友
杨荣菲
杨泳
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
中国航空发动机集团有限公司中国燃气涡轮研究院航空发动机高空模拟技术重点实验室
中国民航飞行学院飞行技术学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期2757-2764,共8页
基金
江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(KYLX15_0260)
文摘
基于某高负荷轴流风扇高临界来流马赫数静叶改型设计的需求,对原型单列叶栅和改型串列叶栅开展性能对比试验研究,通过详细分析两型叶栅内部流场参数,量化评估了串列叶栅在高来流马赫数条件下的改进设计效果.结果表明:串列叶栅比单列叶栅在降低流动损失,提升增压能力方面具有显著优势.相比单列叶栅,设计状态下串列叶栅总压损失系数降低了19%,静压比提高了3.1%,基本缓解了单列叶栅原有设计状态的流动堵塞现象.串列叶栅前排叶片对后排叶片吸力面附面层发展会产生抑制作用,使得后排叶片具有较好的工作性能.
关键词
单列叶栅
串列叶栅
总压损失系
数
静压比
等
熵
马赫数
Keywords
single cascade
tandem cascade
total pressure loss coefficient
static pressure ratio
isentropic Mach number
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
前掠叶片表面等熵马赫数分布的数值研究
3
作者
张秋鸿
张玮
机构
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
出处
《汽轮机技术》
北大核心
2006年第3期177-178,223,共3页
文摘
采用数值模拟技术详细地研究了不同掠高的某蒸汽轮机末级前掠叶片表面等熵马赫数的分布。通过对计算结果的分析,讨论了该种叶栅内流动损失产生的机理。
关键词
前掠
等
熵
马赫数
数
值研究
Keywords
forward swept
isentropie Math number
numerical investigation
分类号
TK263.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
叶型探针对压气机叶栅气动性能影响的试验与数值研究
向宏辉
任铭林
马宏伟
贺象
王绍川
《燃气涡轮试验与研究》
2010
12
下载PDF
职称材料
2
高来流马赫数单列叶栅改串列叶栅性能对比试验
向宏辉
葛宁
侯敏杰
马昌友
杨荣菲
杨泳
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
5
原文传递
3
前掠叶片表面等熵马赫数分布的数值研究
张秋鸿
张玮
《汽轮机技术》
北大核心
2006
0
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职称材料
已选择
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