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单跨斜支承梁内力的影响因素分析
1
作者
柯赛华
吴晟
+2 位作者
宁建根
谢群
张戎令
《交通标准化》
2014年第7期95-98,共4页
近年来随着高等级公路、城市道路和立交枢纽的快速发展,斜弯桥结构得以广泛的应用。为此,基于工程实例,对单跨斜支承梁的理论基础、内力影响因素进行了分析,并针对各种受力分析建立了统一的表达式,旨在促进该结构的进一步推广应用。
关键词
单跨斜支承梁
线
刚度
比
竖向支承
刚度
端
横梁
刚度
斜度
弯扭
刚度
比
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题名
单跨斜支承梁内力的影响因素分析
1
作者
柯赛华
吴晟
宁建根
谢群
张戎令
机构
江西赣北公路勘察设计院
兰州交通大学土木学院
出处
《交通标准化》
2014年第7期95-98,共4页
文摘
近年来随着高等级公路、城市道路和立交枢纽的快速发展,斜弯桥结构得以广泛的应用。为此,基于工程实例,对单跨斜支承梁的理论基础、内力影响因素进行了分析,并针对各种受力分析建立了统一的表达式,旨在促进该结构的进一步推广应用。
关键词
单跨斜支承梁
线
刚度
比
竖向支承
刚度
端
横梁
刚度
斜度
弯扭
刚度
比
Keywords
single span skew girder
line stiffness ratio
vertical stiffness
end beam stiffness
inclination
ratio of bending and torsion stiffness
分类号
U441.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
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1
单跨斜支承梁内力的影响因素分析
柯赛华
吴晟
宁建根
谢群
张戎令
《交通标准化》
2014
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