中部地区文化产业竞争力评价与差异分析 被引量：25

1

作者 杨头平 潘桑桑 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第12期119-125,共7页

从基础竞争力、显性竞争力、潜在竞争力三个层面构建评价体系,基于构建的评价体系运用因子分析法评价中部六省区文化产业竞争力,并根据评价结果采用对应分析法剖析竞争力差异的根源。结果表明:(1)湖南、湖北文化产业竞争力在中部具有优... 从基础竞争力、显性竞争力、潜在竞争力三个层面构建评价体系,基于构建的评价体系运用因子分析法评价中部六省区文化产业竞争力,并根据评价结果采用对应分析法剖析竞争力差异的根源。结果表明:(1)湖南、湖北文化产业竞争力在中部具有优势,江西、河南、山西、安徽四地区文化产业综合竞争力处于中部地区平均水平以下;(2)基础竞争力对应分析表明,差异根源主要在于文化产业基建投资额和人均文化事业费,需要结合自身地区特征加强产业发展支撑;(3)显性竞争力差异对应分析显示,提升的关键是各省区需结合自身的文化资源优势、特色,做长产业链条,调整行业结构,实现产业发展的提档;(4)潜在竞争力差异对应分析表明,各省在产业创新、产业成长与产业需求都有自身的相对优劣势,但不可忽视的是需进一步加大产业创新进而培育新兴文化消费市场。 展开更多

关键词 文化产业 文化资源 产业创新 竞争力差异 对应分析 中国中部地区

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河北省城市商业银行竞争力研究

2

作者 王子晴 《理财（经济）》 2023年第1期51-53,共3页

截至2021年年底,河北省共有11家城商行,作为我国城商行数量最多的省份之一,却没有一家上市,出现虽多但不强的问题。另外,城商行出现合并趋势,原因是小型城商行自身效率低,抵御风险能力差。因此,河北省各城商行必须弥补自身发展的不足,... 截至2021年年底,河北省共有11家城商行,作为我国城商行数量最多的省份之一,却没有一家上市,出现虽多但不强的问题。另外,城商行出现合并趋势,原因是小型城商行自身效率低,抵御风险能力差。因此,河北省各城商行必须弥补自身发展的不足,积极探寻提升自身竞争力的途径。基于此,本文以河北省城商行为研究对象,构造竞争力评价体系,采用主成分分析法比较河北省城商行之间的竞争力差异,针对问题提出相关建议。 展开更多

关键词 城商行 抵御风险能力 主成分分析法 竞争力评价体系 商业银行竞争力 竞争力差异 河北省 自身效率

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中外商业银行竞争力差异比较分析 被引量：1

3

作者 石全虎 斯琴塔娜 格日勒图 《内蒙古财经学院学报》 2006年第4期64-68,共5页

文章通过对国有商业银行、股份制商业银行、外国商业银行的现金资产比率、存贷比率、盈利性等方面进行比较,分析了中外商业银行在竞争力方面存在的差异及形成的原因,从优化收入结构、加快金融创新、强化风险控制、提高资产质量和系统安... 文章通过对国有商业银行、股份制商业银行、外国商业银行的现金资产比率、存贷比率、盈利性等方面进行比较,分析了中外商业银行在竞争力方面存在的差异及形成的原因,从优化收入结构、加快金融创新、强化风险控制、提高资产质量和系统安全性等方面探讨了提高我国商业银行的竞争力。 展开更多

关键词 商业银行 竞争力差异 金融创新

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考虑商家竞争力差异的双边平台演化规律研究

4

作者 刘会新 吴飞翔 《工业工程》 北大核心 2022年第3期108-114,共7页

在双边平台中,商家的质量是平台质量的关键影响因素之一。在平台双边用户多次交易的事实基础上,以交易次数作为区分商家质量的特征,考察一个同时存在边缘商家和核心商家的双边平台,建立商家竞争力差异下的双边用户效用模型,分析系统均... 在双边平台中,商家的质量是平台质量的关键影响因素之一。在平台双边用户多次交易的事实基础上,以交易次数作为区分商家质量的特征,考察一个同时存在边缘商家和核心商家的双边平台,建立商家竞争力差异下的双边用户效用模型,分析系统均衡状态下交易增值率和交易次数对平台演化结果的影响。研究发现,平台双边用户交易次数的增加会使得平台商家和顾客数量增加,其中交易次数更多的核心商家比边缘商家增长速度快;当商家相对用户从双边交易中获益更多时,平台对核心商家的定价高于边缘商家;当用户相对商家获益更多时,平台对核心商家的补贴高于边缘商家,因而平台应该加大对重点商家的扶持以促进平台的稳定发展。本文的研究结论为平台制定相关管理策略提供了理论依据。 展开更多

关键词 双边平台 交易次数 竞争力差异

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欧元区货币一体化与竞争力差异关系的实证研究

5

作者 杨晓龙 姜冉 《现代管理科学》 CSSCI 2014年第1期38-40,共3页

文章主要研究了欧元区货币一体化与竞争力差异之间的关系。研究发现货币一体化加大了欧元区各成员国技术效率的差异,人均GDP差异也加大了欧元区各成员国技术效率的差异,且货币一体化通过作用于经济发展,进而加剧欧元区成员国技术效率差... 文章主要研究了欧元区货币一体化与竞争力差异之间的关系。研究发现货币一体化加大了欧元区各成员国技术效率的差异,人均GDP差异也加大了欧元区各成员国技术效率的差异,且货币一体化通过作用于经济发展,进而加剧欧元区成员国技术效率差异的扩大。 展开更多

关键词 欧元区 货币一体化 竞争力差异

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三明市非木质林产品产业区域发展评价

6

作者 郎郑欣 乔月 李红勋 《北京林业大学学报（社会科学版）》 2013年第4期48-54,共7页

非木质林产品相对于原有的木质林产品而言,具有发展模式多、生产周期短、产业链条长、附加价值大等显著优势,是福建省三明市林权改革后林业发展的重要内容。在产业经济理论、区域经济理论的指导下,构建了三明市非木质林产品产业区域竞... 非木质林产品相对于原有的木质林产品而言,具有发展模式多、生产周期短、产业链条长、附加价值大等显著优势,是福建省三明市林权改革后林业发展的重要内容。在产业经济理论、区域经济理论的指导下,构建了三明市非木质林产品产业区域竞争力评价指标体系,采取主成分分析法,对三明市各区县非木质林产品产业竞争力水平、影响因素进行了分析。提出基于产业竞争优势的区域非木质林产品产业发展策略,旨在为三明市制订非木质林产品产业发展政策提供依据。 展开更多

关键词 非木质林产品 产业发展 区域发展 竞争力差异

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产业结构、要素禀赋与中日贸易模式——1990年代以来的发展与趋向 被引量：7

7

作者 赵伟 贾玉平 《浙江学刊》 CSSCI 2003年第1期160-165,共6页

1990年代以来的中日贸易扩张 ,以两国极不对称的经济表现为背景 ,日本经济的持续低迷与中国经济的强劲增长 ,显然并未妨碍两国贸易规模的扩张。本文以非对称经济增长下两国贸易规模扩张为出发点 ,就 1 990年代以来中日贸易扩张的特征、... 1990年代以来的中日贸易扩张 ,以两国极不对称的经济表现为背景 ,日本经济的持续低迷与中国经济的强劲增长 ,显然并未妨碍两国贸易规模的扩张。本文以非对称经济增长下两国贸易规模扩张为出发点 ,就 1 990年代以来中日贸易扩张的特征、基础、贸易模式及其变化趋向等问题 ,进行了广泛的探讨 ,提出如下看法 :( 1 )产业结构差异与产业竞争力差异是中日贸易扩张的基础 ;( 2 )目前的中日贸易模式带有强烈的“李嘉图模式”特征 ,属于发展层次不同经济之间的贸易 ,但以规模经济为基础的贸易模式正在抬头 ;( 3)促使中日贸易模式变化的基本因素是要素禀赋变化 ,而在两国相对要素禀赋的变化中 ,要素流动尤其是直接投资流动起了重要作用。 展开更多

关键词 产业竞争力差异 中日贸易 产业结构 贸易模式 要素禀赋 要素流动

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海西经济区中心港口综合竞争力排序研究 被引量：8

8

作者 李永春 彭玉玲 黄德寅 《特区经济》 北大核心 2008年第10期266-267,共2页

以海西经济区的厦门港、福州港和泉州港三大港口的综合竞争力差异分析为主要研究内容,采用(PAM)标杆分析法,将港口综合竞争力评价指标体系分为四个准则指标,在每一个准则指标下又细化出二级指标和三级指标,选择了区位条件、港口吞吐量... 以海西经济区的厦门港、福州港和泉州港三大港口的综合竞争力差异分析为主要研究内容,采用(PAM)标杆分析法,将港口综合竞争力评价指标体系分为四个准则指标,在每一个准则指标下又细化出二级指标和三级指标,选择了区位条件、港口吞吐量、港口总资产等23项三级指标(即竞争标杆)构建了港口综合竞争力评价指标体系。按照三大港口的自然条件、港口基础设施、港口发展潜力与港口客户满意度差距分析,科学评价了三大港口的综合竞争力水平。最终通过PAM模型运算得出海西经济区三大港口综合竞争力排序:厦门港、福州港、泉州港。 展开更多

关键词 港口 综合竞争力 PAM法 竞争力差异分析 海西经济区

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海西三大港口综合竞争力差异分析 被引量：1

9

作者 李永春 彭玉玲 黄德寅 《中国水运》 2008年第7期8-9,共2页

文章以海西经济区的厦门港、福州港和泉州港三大港口的综合竞争力差异分析为主要研究内容,采用(PAM)标杆分析法,将港口综合竞争力分为四个准则指标,在准则指标下又细化出二级指标和三级指标,选择了区位条件、港口吞吐量、港口总资产等2... 文章以海西经济区的厦门港、福州港和泉州港三大港口的综合竞争力差异分析为主要研究内容,采用(PAM)标杆分析法,将港口综合竞争力分为四个准则指标,在准则指标下又细化出二级指标和三级指标,选择了区位条件、港口吞吐量、港口总资产等23项三级指标(即竞争标杆)构建了港口综合竞争力评价指标体系。按照三大港口的自然条件、港口基础设施、港口发展潜力与港口客户满意度差距分析,科学评价了三大港口的综合竞争力水平。最终通过PAM模型运算得出海西经济区三大港口综合竞争力排序:厦门港、福州港、泉州港。 展开更多

关键词 港口 PAM法 竞争力差异分析 海西经济区

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基于锡尔系数的淮海经济区城市旅游竞争力差异研究 被引量：2

10

作者 苏飞 《保山学院学报》 2018年第6期92-98,共7页

通过构建由5个一级指标和19个二级指标构成的旅游竞争力综合评价体系,在熵值法和聚类分析法的基础上再应用锡尔系数法,详细分析淮海经济区20个城市的旅游竞争力差异;结果表明:淮海经济区20个城市按可分为竞争力较强、竞争力一般、竞争... 通过构建由5个一级指标和19个二级指标构成的旅游竞争力综合评价体系,在熵值法和聚类分析法的基础上再应用锡尔系数法,详细分析淮海经济区20个城市的旅游竞争力差异;结果表明:淮海经济区20个城市按可分为竞争力较强、竞争力一般、竞争力较弱这三个层次;淮海经济区城市旅游竞争力差异主要表现在三个层次之间,各层次内部的差异相对较小;通过对比层次内部具体差异,结合每个城市的具体发展情况提出提升各城市旅游竞争力的建议。 展开更多

关键词 锡尔系数 淮海经济区 旅游竞争力差异

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内外超市企业竞争力差异的比较分析 被引量：1

11

作者 石凯鸣 《现代营销（下）》 2012年第10期202-203,共2页

加入WTO后,随着零售业保护期的结束,越来越多的外资企业进入我国的零售行业,超市是主要业态。与国外超市零售企业相比,我国的超市零售企业存在着较大的差距,内资超市企业面临着巨大的压力和挑战。本文将从我国境内中外超市企业的发展现... 加入WTO后,随着零售业保护期的结束,越来越多的外资企业进入我国的零售行业,超市是主要业态。与国外超市零售企业相比,我国的超市零售企业存在着较大的差距,内资超市企业面临着巨大的压力和挑战。本文将从我国境内中外超市企业的发展现状出发,通过对境内中外超市企业之间的竞争力差异分析,为内资超市企业应对外资超市企业的竞争提供对策和建议。 展开更多

关键词 超市 企业竞争力 企业竞争力差异 对策和建议

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碳中和背景下我国新能源汽车发展竞争力的空间差异评价 被引量：9

12

作者 吴文建 黎藜 邹莉娜 《企业经济》 北大核心 2022年第3期24-35,共12页

碳中和目标背景下,各省(区市)的电源结构决定了新能源汽车发展的碳减排优势。通过分析环境要素与能源、技术、经济、社会等因素相互驱动关系,运用DPSIR模型框架,建立新能源汽车发展竞争力综合评价矩阵,采用熵权-TOPSIS法对我国省际新能... 碳中和目标背景下,各省(区市)的电源结构决定了新能源汽车发展的碳减排优势。通过分析环境要素与能源、技术、经济、社会等因素相互驱动关系,运用DPSIR模型框架,建立新能源汽车发展竞争力综合评价矩阵,采用熵权-TOPSIS法对我国省际新能源汽车发展竞争力进行综合评价,对比分析省(区市)竞争力的主要贡献因素。研究表明:我国省(区市)新能源汽车竞争力空间地域差异明显,呈现“东部强、中西弱,局部跳跃”的格局;广东、北京的综合竞争力排名最靠前;竞争力较强的省(区市)各要素发挥都较均衡,而竞争力较弱的省(区市)贡献较大的要素集中在能源;社会需求是最稳健的影响因素。建议省(区市)间开展技术、清洁能源等要素开发利用合作,取长补短,提升新能源汽车在省(区市)高质量发展的竞争力;为实现碳中和目标,各省(区市)的新能源汽车市场推广速度要与本地竞争力要素发展的强弱相协调。 展开更多

关键词 环境约束 新能源汽车 竞争力空间差异 DPSIR模型

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微电子制造业与服务业核心竞争能力差异综述及二者核心竞争能力培育

13

作者 张双武 陈新林 尹荔松 《世界科技研究与发展》 CSCD 2009年第1期168-171,161,共5页

本文从核心能力的三个重要特征出发,依据价值观,通过分析制造业与服务业的核心竞争能力内涵、判断标准及核心竞争能力的差异,指出微电子企业只有对核心竞争力进行持续不断的创新、发展和培育,才能保持长久核心竞争力的领先优势。作者在... 本文从核心能力的三个重要特征出发,依据价值观,通过分析制造业与服务业的核心竞争能力内涵、判断标准及核心竞争能力的差异,指出微电子企业只有对核心竞争力进行持续不断的创新、发展和培育,才能保持长久核心竞争力的领先优势。作者在充分考虑微电子技术企业核心竞争力的内在要求、产业的发展方向、管理的更新趋势以及企业自身资源的发展状况的基础上,提出企业充分依靠政府的引导作用,在竞争中对企业的核心资源进行配置与定位,实现企业核心竞争力的及时跃升,以维持和扩大核心竞争能力的竞争优势。 展开更多

关键词 核心竞争力:差异性 培育

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