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电力SDN通信网中面向负载均衡的路由重构
被引量：
6
1
作者
刘保菊
喻鹏
+2 位作者
丰雷
邱雪松
江昊
《北京邮电大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期16-22,共7页
在通信网络发生故障时,为确保路径可靠性与网络负载均衡的统一,由于软件定义网络(SDN)的通信网络体系在电力通信网中已具可行性,故结合SDN逻辑集中式架构下路由快速收敛的特点,构建了路径重构模型,并采用业务路由重构算法求解.首先依据...
在通信网络发生故障时,为确保路径可靠性与网络负载均衡的统一,由于软件定义网络(SDN)的通信网络体系在电力通信网中已具可行性,故结合SDN逻辑集中式架构下路由快速收敛的特点,构建了路径重构模型,并采用业务路由重构算法求解.首先依据业务紧急程度、端到端通信时延、带宽需求及对电网实际运行的影响程度等因素将业务分为不同的优先级;然后以链路可用度最大为目标,以业务时延、站点等级差等为约束建立模型,以流量标准差、业务恢复率为评价指标,并在IEEE14母线系统上进行测试验证.仿真结果表明,所提算法在保证业务性能的同时具有更低的流量标准差和站点等级差,能有效实现路径重构,并确保负载均衡.
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关键词
路由重构
链路可用度
站点
等级
负载均衡
原文传递
都市圈分层结构的铁路站点密度和等级分析
2
作者
吴娇蓉
王思澄
黄正文
《综合运输》
2024年第10期21-32,共12页
铁路站点是支撑与引导都市圈经济社会发展与空间结构组织的重要基础设施,我国都市圈层面的城际铁路与市域铁路规划建设仍处于起步阶段,在实践中出现站点等级、密度与都市圈圈层错配问题,急需挖掘都市圈空间组织结构与铁路点密度、等级...
铁路站点是支撑与引导都市圈经济社会发展与空间结构组织的重要基础设施,我国都市圈层面的城际铁路与市域铁路规划建设仍处于起步阶段,在实践中出现站点等级、密度与都市圈圈层错配问题,急需挖掘都市圈空间组织结构与铁路点密度、等级的规律,解析都市圈分层结构的铁路站点规划机理。本文以17个都市圈为研究对象,基于人口迁徙、经济吸引与产业活动等多维空间关联构建城市综合关联强度模型,提出都市圈的核心圈、紧密圈边界(即分层结构)识别方法。采用趋势线分析法发现人口密度、地均产出等经济社会指标与都市圈分层结构的铁路站点密度、等级的发展关系分别为“S型”和“对数型”,且我国多数都市圈核心圈的铁路站点密度与等级仍低于目前经济社会条件下协同发展需达到的水平。本文提出铁路站点等级与站域空间发展协同性分析方法,经评估发现南昌、天津、武汉等都市圈的站点等级与圈层结构错位,较多站点存在站域开发强度不足、接驳交通发展滞后等问题,并针对性提出了发展指引策略。
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关键词
都市圈
分圈层空间结构
铁路
站点
密度
站点
等级
协同性
原文传递
基于中心地理论的地铁站等级评价与开发模式探索——以台中市捷运站建设为例
被引量：
1
3
作者
郑文雅
赖明茂
《江苏建筑》
2016年第5期73-77,共5页
为寻求地铁站高效合理建设指导依据,运用中心地理论概念与原理,提出站点具体评估指标,采用层次分析法(AHP)赋值指标权重,构建四级站点综合评价体系,由评估结果指导站点等级空间分布模型。以台中市捷运建设为例,利用城市既有中心地与所...
为寻求地铁站高效合理建设指导依据,运用中心地理论概念与原理,提出站点具体评估指标,采用层次分析法(AHP)赋值指标权重,构建四级站点综合评价体系,由评估结果指导站点等级空间分布模型。以台中市捷运建设为例,利用城市既有中心地与所划分各等级站点共同构建整体空间结构系统,抽样评估分析台中规划站点,提出合理的开发和引导意见。
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关键词
站点
等级
中心地理论
开发模式
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职称材料
题名
电力SDN通信网中面向负载均衡的路由重构
被引量：
6
1
作者
刘保菊
喻鹏
丰雷
邱雪松
江昊
机构
北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室
武汉大学电子信息学院
出处
《北京邮电大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期16-22,共7页
基金
2019年国家电网公司总部科技项目:电力无线专网业务泛在互联安全关键技术研究与应用(5700-201918229A-0-0-00)
文摘
在通信网络发生故障时,为确保路径可靠性与网络负载均衡的统一,由于软件定义网络(SDN)的通信网络体系在电力通信网中已具可行性,故结合SDN逻辑集中式架构下路由快速收敛的特点,构建了路径重构模型,并采用业务路由重构算法求解.首先依据业务紧急程度、端到端通信时延、带宽需求及对电网实际运行的影响程度等因素将业务分为不同的优先级;然后以链路可用度最大为目标,以业务时延、站点等级差等为约束建立模型,以流量标准差、业务恢复率为评价指标,并在IEEE14母线系统上进行测试验证.仿真结果表明,所提算法在保证业务性能的同时具有更低的流量标准差和站点等级差,能有效实现路径重构,并确保负载均衡.
关键词
路由重构
链路可用度
站点
等级
负载均衡
Keywords
rerouting
link availability
substation level
load balancing
分类号
TN915.853 [电子电信—通信与信息系统]
TM73 [电子电信—信息与通信工程]
原文传递
题名
都市圈分层结构的铁路站点密度和等级分析
2
作者
吴娇蓉
王思澄
黄正文
机构
同济大学城市交通研究院
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
成都轨道城市投资集团有限公司
出处
《综合运输》
2024年第10期21-32,共12页
基金
国家自然科学基金:基于出行质量测度的都市区多级轨网生长与城镇空间结构协同发展互馈机理研究(52072263)。
文摘
铁路站点是支撑与引导都市圈经济社会发展与空间结构组织的重要基础设施,我国都市圈层面的城际铁路与市域铁路规划建设仍处于起步阶段,在实践中出现站点等级、密度与都市圈圈层错配问题,急需挖掘都市圈空间组织结构与铁路点密度、等级的规律,解析都市圈分层结构的铁路站点规划机理。本文以17个都市圈为研究对象,基于人口迁徙、经济吸引与产业活动等多维空间关联构建城市综合关联强度模型,提出都市圈的核心圈、紧密圈边界(即分层结构)识别方法。采用趋势线分析法发现人口密度、地均产出等经济社会指标与都市圈分层结构的铁路站点密度、等级的发展关系分别为“S型”和“对数型”,且我国多数都市圈核心圈的铁路站点密度与等级仍低于目前经济社会条件下协同发展需达到的水平。本文提出铁路站点等级与站域空间发展协同性分析方法,经评估发现南昌、天津、武汉等都市圈的站点等级与圈层结构错位,较多站点存在站域开发强度不足、接驳交通发展滞后等问题,并针对性提出了发展指引策略。
关键词
都市圈
分圈层空间结构
铁路
站点
密度
站点
等级
协同性
Keywords
Metropolitan area
Spatial structure of hierarchy
Railway station density
Development law
Synergy
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
基于中心地理论的地铁站等级评价与开发模式探索——以台中市捷运站建设为例
被引量：
1
3
作者
郑文雅
赖明茂
机构
南京工业大学
台湾云林科技大学
出处
《江苏建筑》
2016年第5期73-77,共5页
文摘
为寻求地铁站高效合理建设指导依据,运用中心地理论概念与原理,提出站点具体评估指标,采用层次分析法(AHP)赋值指标权重,构建四级站点综合评价体系,由评估结果指导站点等级空间分布模型。以台中市捷运建设为例,利用城市既有中心地与所划分各等级站点共同构建整体空间结构系统,抽样评估分析台中规划站点,提出合理的开发和引导意见。
关键词
站点
等级
中心地理论
开发模式
Keywords
site level
central place theory
development mode
分类号
U231.92 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电力SDN通信网中面向负载均衡的路由重构
刘保菊
喻鹏
丰雷
邱雪松
江昊
《北京邮电大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
6
原文传递
2
都市圈分层结构的铁路站点密度和等级分析
吴娇蓉
王思澄
黄正文
《综合运输》
2024
0
原文传递
3
基于中心地理论的地铁站等级评价与开发模式探索——以台中市捷运站建设为例
郑文雅
赖明茂
《江苏建筑》
2016
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
统计分析
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