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山区铁路车站内四线高桥设计 被引量:1
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作者 赖小刚 《重庆建筑》 2010年第11期18-21,共4页
龙门沟四线大桥桥高56m,首次在山区铁路采用四线双柱式刚架墩、配预应力混凝土帽梁,预应力索采用12-15.2钢绞线。钻孔桩及明挖基础。桥梁左侧搭设6m宽56m高站台桥。施工先铁路桥后站台桥。
关键词 山区铁路四线高 四线双柱式刚架墩设计 预应力混凝土帽梁设计 站台影响
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