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地铁活塞风特性的测试研究 被引量:38
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作者 沈翔 吴喜平 董志周 《暖通空调》 北大核心 2005年第3期103-106,共4页
测试了上海地铁车站内活塞风的情况,分析了所得的数据,结果表明,活塞风对车站内的气流组织产生了巨大影响,列车进站时,活塞风绝大部分进入站台,活塞风竖井基本不 起作用;列车出站时,从室外吸入的空气会使站厅层内门厅处的温度瞬间升... 测试了上海地铁车站内活塞风的情况,分析了所得的数据,结果表明,活塞风对车站内的气流组织产生了巨大影响,列车进站时,活塞风绝大部分进入站台,活塞风竖井基本不 起作用;列车出站时,从室外吸入的空气会使站厅层内门厅处的温度瞬间升高(夏季)或降低 (冬季)4~6℃;过渡季节可以利用活塞风竖井引入室外新风,减少能耗。 展开更多
关键词 活塞风 列车 车站 上海地铁 站台 竖井 测试研究 室外 门厅 过渡季节
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站台屏蔽门在地铁热环境控制中的经济性分析 被引量:27
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作者 朱颖心 秦绪忠 江亿 《建筑科学》 1997年第4期42-46,共5页
热环境分析是地铁筹建中的一个重要课题,而地铁站台是否采用屏蔽门又必须从经济和技术等各方面去综合评价。本文论述了影响地铁环控系统初投资和运行费用的因素,并结合实际工程对站台屏蔽门方案进行了技术经济分析。
关键词 地铁 热环境 技术经济 屏蔽门 站台 环境控制
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西安地铁环境中PM_(10)、PM_(2.5)、CO_2污染水平分析 被引量:24
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作者 樊越胜 胡泽源 +2 位作者 刘亮 谢伟 艾帅 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期120-124,共5页
针对地铁环境空气污染状况,于2013年6月对西安地铁2号线各监测车站的站厅、站台、车厢及室外的PM10、PM2.5、CO2的污染水平进行了监测分析。结果表明:站厅、站台和车厢的PM10浓度均未超标;PM2.5浓度最大值分别为97.97,131.56,97.1μg/m3... 针对地铁环境空气污染状况,于2013年6月对西安地铁2号线各监测车站的站厅、站台、车厢及室外的PM10、PM2.5、CO2的污染水平进行了监测分析。结果表明:站厅、站台和车厢的PM10浓度均未超标;PM2.5浓度最大值分别为97.97,131.56,97.1μg/m3,超标率分别为30.6%、75.4%、29.5%,各监测站点细颗粒物污染较严重。车厢内部CO2最高浓度超过2 357 mg/m3,缺乏足够的新鲜空气来满足乘客的呼吸需求。对PM10和PM2.5源的相关性分析表明,站台和车厢环境中的颗粒物有强烈的相关性,二者有共同的来源。对站台和车厢环境中的PM10、PM2.5与室外环境的相关性分析表明,PM10有强烈的相关性(R2=0.83,0.78);PM2.5有较弱的相关性(R2=0.43,0.11)。各监测车站站台PM2.5/PM10为0.64~0.83,平均值为0.72;车厢PM2.5/PM10为0.68~0.85,平均值为0.78。 展开更多
关键词 PM10 PM2.5 地铁 站台 车厢
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地铁站台屏蔽门系统述评 被引量:17
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作者 胡维撷 《地下工程与隧道》 1997年第1期27-30,共4页
本文介绍香港安诚工程顾问公司对新加坡地铁屏蔽门系统的考察以及对澳大利亚悉尼地铁使用现状讨论,由此就Wynyard车站和Town Hall车站环境控制制式从开式系统改建为屏蔽门系统的可行性研究,从屏蔽门系统的物理构造、限制条件、安全操作... 本文介绍香港安诚工程顾问公司对新加坡地铁屏蔽门系统的考察以及对澳大利亚悉尼地铁使用现状讨论,由此就Wynyard车站和Town Hall车站环境控制制式从开式系统改建为屏蔽门系统的可行性研究,从屏蔽门系统的物理构造、限制条件、安全操作、环境影响、控制可靠性和投资估算等方面进行综合分析,并权衡其利弊。 展开更多
关键词 地下铁道 车站 站台 屏蔽门系统
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Crop 3D a LiDAR based platform for 3D high-throughput crop phenotyping 被引量:17
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作者 Qinghua Guo Fangfang Wu +8 位作者 Shuxin Pang Xiaoqian Zhao Linhai Chen Jin Liu Baolin Xue Guangcai Xu Le Li Haichun Jing Chengcai Chu 《Science China(Life Sciences)》 SCIE CAS CSCD 2018年第3期328-339,共12页
With the growing population and the reducing arable land, breeding has been considered as an effective way to solve the food crisis.As an important part in breeding, high-throughput phenotyping can accelerate the bree... With the growing population and the reducing arable land, breeding has been considered as an effective way to solve the food crisis.As an important part in breeding, high-throughput phenotyping can accelerate the breeding process effectively. Light detection and ranging(LiDAR) is an active remote sensing technology that is capable of acquiring three-dimensional(3 D) data accurately,and has a great potential in crop phenotyping. Given that crop phenotyping based on LiDAR technology is not common in China,we developed a high-throughput crop phenotyping platform, named Crop 3 D, which integrated LiDAR sensor, high-resolution camera, thermal camera and hyperspectral imager. Compared with traditional crop phenotyping techniques, Crop 3 D can acquire multi-source phenotypic data in the whole crop growing period and extract plant height, plant width, leaf length, leaf width, leaf area, leaf inclination angle and other parameters for plant biology and genomics analysis. In this paper, we described the designs,functions and testing results of the Crop 3 D platform, and briefly discussed the potential applications and future development of the platform in phenotyping. We concluded that platforms integrating LiDAR and traditional remote sensing techniques might be the future trend of crop high-throughput phenotyping. 展开更多
关键词 crop breeding phenotypic traits data fusion LIDAR HIGH-THROUGHPUT integrated platform
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车站站台乘降区宽度的简易计算 被引量:12
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作者 沈景炎 《都市快轨交通》 2008年第5期9-12,共4页
阐述车站站台的列车停靠、乘客候车和上下车等功能,从乘降区的定义出发,分析乘客在站台上的动态行为和不同状态时所占的面积,并提出合理指标,从而对站台宽度进行计算。重点解决乘降区站台宽度计算的理念,以高峰小时段、每一列车、平均... 阐述车站站台的列车停靠、乘客候车和上下车等功能,从乘降区的定义出发,分析乘客在站台上的动态行为和不同状态时所占的面积,并提出合理指标,从而对站台宽度进行计算。重点解决乘降区站台宽度计算的理念,以高峰小时段、每一列车、平均每一车门的上车客流作为计算客流的依据,探索简易计算方法。对换乘客流特征进行分析,提出车站高峰客流和换乘突发客流的新概念,以修正车站设计客流。 展开更多
关键词 车站 站台 乘降区 候车 上车 下车 客流
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地铁屏蔽门系统技术浅谈 被引量:13
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作者 杨丽杰 《铁道机车车辆》 2002年第2期29-31,共3页
简要介绍了地铁屏蔽门系统的特点、作用、分类、总体性能以及各组成部分的功能 ,并且概述了屏蔽门系统与其它相关专业的接口。
关键词 地铁 屏蔽门 站台 地下铁路 技术分析 车站
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北京典型地铁系统可吸入颗粒物实测研究 被引量:15
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作者 何生全 金龙哲 +1 位作者 吴祥 慈慧鹏 《安全与环境工程》 CAS 2017年第1期40-44,50,共6页
为了解地铁环境空气污染状况,改善乘客和工作人员的环境,采用激光粉尘仪对北京地铁站外以及西直门(敞开式系统)、五道口(半高安全门系统)、西土城(全高安全门系统)和北土城(屏蔽门系统)等典型地铁系统站台和车厢空气中的细颗粒物(PM_(2.... 为了解地铁环境空气污染状况,改善乘客和工作人员的环境,采用激光粉尘仪对北京地铁站外以及西直门(敞开式系统)、五道口(半高安全门系统)、西土城(全高安全门系统)和北土城(屏蔽门系统)等典型地铁系统站台和车厢空气中的细颗粒物(PM_(2.5))和可吸入颗粒物(PM_(10))在列车驶入前后的浓度(指质量浓度)大小,以及站台和车厢空气中PM_(2.5)和PM_(10)浓度随时间的变化规律进行了研究,并分析了PM_(2.5)与PM_(10)的浓度比值,以及地铁站外、站台与车厢空气中PM_(2.5)和PM_(10)源的相关性。结果表明:外界雾霾严重时,站内空气污染加重,地铁驶入后引起PM_(10)浓度增加,屏蔽门和车门的打开使得站台和车厢空气中的PM_(10)颗粒物浓度加速上升,以PM_(2.5)为主,且其浓度的变化随屏蔽门的启闭呈现一定的规律性。 展开更多
关键词 北京地铁系统 站台 车厢 可吸入颗粒物(PM10) 细颗粒物(PM2.5)
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我对贾樟柯电影的一些看法 被引量:12
9
作者 Jason McGrath 聂伟 《杭州师范学院学报(社会科学版)》 2005年第2期68-74,共7页
贾樟柯生于1970年,山西汾阳人,1997年毕业于北京电影学院文学系电影理论专业。他是中国新生代电影导演群体的中坚,“故乡三部曲”之《小武》《站台》和《任逍遥》成为新生代电影的重要代表。同时他身体力行,参与并引导了中国新兴的青年D... 贾樟柯生于1970年,山西汾阳人,1997年毕业于北京电影学院文学系电影理论专业。他是中国新生代电影导演群体的中坚,“故乡三部曲”之《小武》《站台》和《任逍遥》成为新生代电影的重要代表。同时他身体力行,参与并引导了中国新兴的青年DV电影创作活动。从某种意义上说,关注“贾樟柯现象”其实就是对中国新生代电影研究关键词的一种梳理,如边缘化、平民视角、现实主义、都市化、新DV运动和美学转型等等。本期的四篇论文中,美国明尼苏达大学JasonMcGrath教授的论文《我对贾樟柯电影的一些看法》从比较电影研究的视角,强调贾樟柯早期影片创作在新纪实运动的影响下逐渐显露出独特的现实主义风格,这种“如其所是”的现实影像不同于政治现实主义和第五代的寓言式电影,从而表现出国际艺术片普遍具有的世界性美学特征。林少雄教授《贾樟柯影像的文化意蕴》从身份认同观念、视像书写意识、时间感悟体验与空间建构意识等方面,探讨中国新生代导演全新的“影像本体”美学的建构过程。刘志荣博士《漫谈贾樟柯的“故乡三部曲”》从切实的感性实感出发,指出贾樟柯电影是从日常生活中升腾起来的“无邪”之诗,这源于导演本人对于生活世界保持的开放态度以及对文化之根的溯求。王卓慈副教授《修复失忆的影像表达》 展开更多
关键词 电影研究 贾樟柯 新生代 北京电影学院 1970年 1997年 电影理论 电影导演 站台 《小武》 创作活动 DV电影 平民视角 现实主义 美学转型 中国 三部曲 关键词 边缘化 都市化
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关于地铁车站站台限界的探讨 被引量:14
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作者 王锋 余惠林 +1 位作者 赵晓华 路璐 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第2期81-82,共2页
目前地铁车站站台边与车体缝隙过大,经常导致乘客上下车发生踏空受伤事件,从限界制定使用的车辆限界依据出发,分析得出目前车站地段车辆限界制定存在的不合理之处,提出合理的车站地段车辆限界计算公式和车站站台及屏蔽门的合理限界,以... 目前地铁车站站台边与车体缝隙过大,经常导致乘客上下车发生踏空受伤事件,从限界制定使用的车辆限界依据出发,分析得出目前车站地段车辆限界制定存在的不合理之处,提出合理的车站地段车辆限界计算公式和车站站台及屏蔽门的合理限界,以使站台设计更为合理,减少乘客上下车发生踏空受伤事件。 展开更多
关键词 地铁车站 站台 限界
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漫谈贾樟柯的“故乡三部曲” 被引量:10
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作者 刘志荣 《杭州师范学院学报(社会科学版)》 2005年第2期78-82,共5页
贾樟柯生于1970年,山西汾阳人,1997年毕业于北京电影学院文学系电影理论专业。他是中国新生代电影导演群体的中坚,“故乡三部曲”之《小武》《站台》和《任逍遥》成为新生代电影的重要代表。同时他身体力行,参与并引导了中国新兴的青年D... 贾樟柯生于1970年,山西汾阳人,1997年毕业于北京电影学院文学系电影理论专业。他是中国新生代电影导演群体的中坚,“故乡三部曲”之《小武》《站台》和《任逍遥》成为新生代电影的重要代表。同时他身体力行,参与并引导了中国新兴的青年DV电影创作活动。从某种意义上说,关注“贾樟柯现象”其实就是对中国新生代电影研究关键词的一种梳理,如边缘化、平民视角、现实主义、都市化、新DV运动和美学转型等等。本期的四篇论文中,美国明尼苏达大学JasonMcGrath教授的论文《我对贾樟柯电影的一些看法》从比较电影研究的视角,强调贾樟柯早期影片创作在新纪实运动的影响下逐渐显露出独特的现实主义风格,这种“如其所是”的现实影像不同于政治现实主义和第五代的寓言式电影,从而表现出国际艺术片普遍具有的世界性美学特征。林少雄教授《贾樟柯影像的文化意蕴》从身份认同观念、视像书写意识、时间感悟体验与空间建构意识等方面,探讨中国新生代导演全新的“影像本体”美学的建构过程。刘志荣博士《漫谈贾樟柯的“故乡三部曲”》从切实的感性实感出发,指出贾樟柯电影是从日常生活中升腾起来的“无邪”之诗,这源于导演本人对于生活世界保持的开放态度以及对文化之根的溯求。王卓慈副教授《修复失忆的影像表达》 展开更多
关键词 贾樟柯 三部曲 故乡 2000年 网上下载 《小武》 站台 中国电影 艺术
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地铁站台导流栏杆对人员疏散的影响研究 被引量:13
12
作者 穆娜娜 史聪灵 +1 位作者 胥旋 李建 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期175-179,共5页
为研究地铁站台导流栏杆对人员疏散的影响,以某地铁车站为研究对象,采用数值模拟方法研究地铁站台导流栏杆的设置方式及长度对人员疏散的影响,为地铁车站导流栏杆的设置及优化提供参考。研究结果表明:随着固定导流栏杆长度的增加,人员... 为研究地铁站台导流栏杆对人员疏散的影响,以某地铁车站为研究对象,采用数值模拟方法研究地铁站台导流栏杆的设置方式及长度对人员疏散的影响,为地铁车站导流栏杆的设置及优化提供参考。研究结果表明:随着固定导流栏杆长度的增加,人员疏散时间呈现增加趋势,固定导流栏杆长度为14 m时比不设导流栏杆时疏散效率降低了20. 8%,人员在长度为14 m的固定导流栏杆内呈现通道型排队现象;随着可推拉导流栏杆长度的增加,人员疏散时间呈现减小趋势,可推拉导流栏杆长度为6 m时比固定导流栏杆长度为14 m时的疏散效率提高了9. 7%。 展开更多
关键词 地铁 站台 导流栏杆 人员疏散 数值模拟
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Centrifuge model test of an irrigation-induced loess landslide in the Heifangtai loess platform, Northwest China 被引量:11
13
作者 CUI Sheng-hua PEI Xiang-jun +1 位作者 WU Hao-yu HUANG Run-qiu 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2018年第1期130-143,共14页
The Heifangtai platform in Northwest China is famous for irrigation-induced loess landslides.This study conducted a centrifuge model test with reference to an irrigation-induced loess landslide that occurred in Heifan... The Heifangtai platform in Northwest China is famous for irrigation-induced loess landslides.This study conducted a centrifuge model test with reference to an irrigation-induced loess landslide that occurred in Heifangtai in 2011.The loess slope model was constructed by whittling a cubic loess block obtaining from the landslide site.The irrigation water was simulated by applying continuous infiltration from back of the slope.The deformation,earth pressure,and pore pressure were investigated during test by a series of transducers.For this particular study,the results showed that the failure processes were characterized by retrogressive landslides and cracks.The time dependent reductions of cohesion and internal friction angle at basal layer with increasing pore-water pressure were responsible for these failures.The foot part of slope is very important for slope instability and hazard prevention in the study area,where concentration of earth pressure and generation of high pore-water pressures would form before failures.The measurements of earth pressure and pore-water pressure might be effective for early warning in the study area. 展开更多
关键词 Irrigation-induced landslide Centrifuge model test Early warning Pore pressure Earth pressure
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地铁站台噪声特性分析 被引量:11
14
作者 马欢 刘岩 +1 位作者 杨冰 钟志方 《噪声与振动控制》 CSCD 2012年第5期141-143,共3页
采用噪声与振动测试分析系统,对地铁车辆进入站台和驶出站台及站台广播噪声进行测试与分析.通过对数据分析得出:站台主要噪声源为车辆通过站台时的轮轨噪声与车辆制动啸叫声的叠加,等效声级81.5 dB(A),频率范围200~4000 Hz.无车辆通... 采用噪声与振动测试分析系统,对地铁车辆进入站台和驶出站台及站台广播噪声进行测试与分析.通过对数据分析得出:站台主要噪声源为车辆通过站台时的轮轨噪声与车辆制动啸叫声的叠加,等效声级81.5 dB(A),频率范围200~4000 Hz.无车辆通过时广播噪声为主要噪声源,等效声级为79.1 dB(A),频率范围为500~1000 Hz.该研究结果对地铁车站的减振降噪设计具有较高的现实意义和应用价值. 展开更多
关键词 声学 地铁车站 站台 噪声 频谱 测试
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动车车厢工频电场强度的分布特征 被引量:10
15
作者 翟壹彪 霍伟 +3 位作者 刘巧英 陈宝山 张金龙 石磊 《环境与健康杂志》 CAS CSCD 北大核心 2012年第9期822-824,共3页
目的了解CRH2和CRH5两型动车车厢内和站台工频电场强度。方法用工频电场场强仪监测两型动车各7套车底的42节车厢工频电场强度,以及动车停靠和运行时的工频电场强度,并取站台没有车辆停靠时的工频电场强度作为对照。结果 CRH2与CRH5动车... 目的了解CRH2和CRH5两型动车车厢内和站台工频电场强度。方法用工频电场场强仪监测两型动车各7套车底的42节车厢工频电场强度,以及动车停靠和运行时的工频电场强度,并取站台没有车辆停靠时的工频电场强度作为对照。结果 CRH2与CRH5动车在停靠和运行时的车厢连接处的电场强度均高于其他车厢,差异有统计学意义(P<0.05)。CRH2与CRH5窗口玻璃内侧不同距离的电场强度差异有统计学意义(P<0.05),其中距玻璃0 cm时电场强度最强。CRH2车厢内电机位的电场强度高于受电弓,差异有统计学意义(P<0.05)。站台无车辆停靠时,垂直距1.5 m处的电场强度高于0 m处,差异有统计学意义(P<0.05)。结论动车车厢可有效屏蔽接触网动力电源及动车的电机电场。 展开更多
关键词 动车 工频电场强度 车厢 站台
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城市轨道列车停站期间乘客候乘位置选择 被引量:8
16
作者 吴非 杨云超 袁振洲 《城市轨道交通研究》 北大核心 2010年第9期52-56,共5页
根据实测数据,分析列车进站时同步到达和列车停站期间到达的乘客选择特性。发现乘客选择侯乘位置受侯乘位置与入口的距离、侯乘位置与乘客在进站阶梯上的视野度等主要因素的影响。运用数据挖掘技术得到乘客总人数与各站台侯乘人数之间... 根据实测数据,分析列车进站时同步到达和列车停站期间到达的乘客选择特性。发现乘客选择侯乘位置受侯乘位置与入口的距离、侯乘位置与乘客在进站阶梯上的视野度等主要因素的影响。运用数据挖掘技术得到乘客总人数与各站台侯乘人数之间的关系,并验证了关系的显著性,得出乘客侯乘位置选择模型。实例表明,实测值的平均值与计算值的平均值均差不大于3人。分析所有实测的乘客分布数据,该模型计算的结果与实际观测结果的差值小于3人的达78.85%,小于5人的高达92.31%,从而验证了模型的可行性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 站台 乘客分布 候乘位置选择
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地铁站台屏蔽门系统的结构强度与安全性分析 被引量:9
17
作者 王耀文 史和平 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第6期76-80,共5页
根据地铁站台屏蔽门的安装限界要求,分析了站台屏蔽门系统的荷载工况。针对最恶劣荷载工况,采用通用有限元软件ANSYS,对结构的整体刚度特性和结构变形量进行了计算,对站台屏蔽门系统的结构安全性进行了分析。
关键词 地铁 站台 屏蔽门系统 结构强度 安全性
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《立春》:理想主义者的墓志铭 被引量:9
18
作者 张民 《电影艺术》 CSSCI 北大核心 2008年第2期23-26,共4页
继《站台》、《青红》、《爱情的牙齿》之后,《立春》是又一部以 20 世纪八九十年代为背景的怀旧电影。它开创性地塑造了中国内地小城市怀抱理想主义的"文艺青年"形象,勾起很多人对青春时光的追忆。但影片在叙事技巧层面的硬... 继《站台》、《青红》、《爱情的牙齿》之后,《立春》是又一部以 20 世纪八九十年代为背景的怀旧电影。它开创性地塑造了中国内地小城市怀抱理想主义的"文艺青年"形象,勾起很多人对青春时光的追忆。但影片在叙事技巧层面的硬伤导致观赏快感极度丧失,立意和结构的左右为难又损伤了影片的艺术完整性。本文旨在对此做出深度分析。 展开更多
关键词 理想主义者 《立春》 墓志铭 20世纪八九十年代 《青红》 站台 中国内地 叙事技巧
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一种值得推介的地铁车站形式——广州地铁2号线江南西站设计介绍 被引量:7
19
作者 黄美群 《都市快轨交通》 2005年第3期54-58,62,共6页
介绍我国第一座采用站厅分设、站台分离的岛式站台车站———广州地铁2号线江南西站,包括环境条件、建筑布局、空间利用,以及明挖、盖挖、暗挖等多种施工工法,涉及城市大型暗挖隧道、深基坑、高边坡、深大竖井和地基处理等多项高难技术。
关键词 广州地铁2号线 地铁车站 江南 设计 环境条件 建筑布局 空间利用 施工工法 暗挖隧道 地基处理 深基坑 高边坡 站台
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关于站台建筑限界的探讨 被引量:8
20
作者 倪昌 王建 《都市快轨交通》 2006年第6期15-18,共4页
地铁运营中所发生的乘客上下车时踩空受伤的事故,使人怀疑传统站台建筑限界采用车辆宽度加100mm间隙的合理性。通过分析《地铁限界标准》中车辆限界计算公式,指出站台建筑限界和车体之间的安全间隙可按车门类型来确定。
关键词 站台 建筑限界 车辆限界 内藏门 塞拉门
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