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京沪高铁沿线车站站前广场空间模式和使用评价研究 被引量:11
1
作者 周希霖 李传成 持田灯 《华中建筑》 2017年第10期43-49,共7页
该文对京沪高铁沿线23个大中小型案例研究,指出了站前广场功能的重要性和复杂性。通过从线侧式站房和线正式站房着手,对站前广场类型归纳为线侧式无高差型、线侧式高差型、线正式线下空置型和线正式线下布局型,并分析了不同广场类型的... 该文对京沪高铁沿线23个大中小型案例研究,指出了站前广场功能的重要性和复杂性。通过从线侧式站房和线正式站房着手,对站前广场类型归纳为线侧式无高差型、线侧式高差型、线正式线下空置型和线正式线下布局型,并分析了不同广场类型的特征。根据站前广场的交通换乘、城市广场和商业开发三大功能提出站前广场评价的要素,分别阐述了京沪线不同站前广场类型的导向性、换乘距离和舒适度的评价要点和案例分析,以求对今后的站前广场的设计提供一定的借鉴和参考。 展开更多
关键词 京沪线 高铁 站前广场 空间模式
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铁路旅客车站站前广场面积指标专题研究 被引量:9
2
作者 王雪晴 《铁道标准设计》 2007年第5期99-102,共4页
本次研究将通过理论数值的计算得出的合理的站前广场面积指标,然后对实际建成的大中小型旅客车站站前广场面积指标进行比较调研,并对该指标进行核实检验,部分结论将纳入《铁路旅客车站建筑设计规范》。
关键词 铁路旅客车站 站前广场 旅客专用场地 最高聚集人数 面积指标
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高铁站房与站前广场一体化设计的实践——以贵州地区为例 被引量:8
3
作者 鲁巍 《建筑技艺》 2018年第9期102-109,共8页
1 概述 1.1—体化设计的范围和优势 随着我国高铁事业的蓬勃发展,每年有不少新建站房通车运营。城市热切期盼高铁站的落成,地方政府也积极配合建造站前广场作为站房功能的辅助和延伸。高铁站房与站前广场存在着千丝万缕的联系,常... 1 概述 1.1—体化设计的范围和优势 随着我国高铁事业的蓬勃发展,每年有不少新建站房通车运营。城市热切期盼高铁站的落成,地方政府也积极配合建造站前广场作为站房功能的辅助和延伸。高铁站房与站前广场存在着千丝万缕的联系,常规的做法是先设计站房,而后由其他公司根据已有站房方案设计与之匹配的广场。这种将站房设计与站前广场设计分离的现象通常会带来一系列问题,从而影响工程进度和最终实施效果。高铁站房与站前广场的一体化设计,是指将高铁站房与站前广场这两个独立业主、独立施工的项目作为一个整体.由一家设计公司来通盘考虑,从源头上统筹协调、相互配合,从更高的视角处理两个项目之间的关系,进而达到合二为一。 展开更多
关键词 一体化设计 站房设计 站前广场 高铁 贵州地区 地方政府 广场设计 工程进度
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地域特色的火车站 被引量:8
4
作者 刘智 《山西建筑》 2010年第24期27-29,共3页
从站前广场、站房、站场三个方面阐述了当代火车站的设计要点以及对地域特色的诠释,并且以拉萨火车站为例进行分析,从站前广场、站房和站场对客站的地域性进行了研究,指出车站设计过程中应将形式与功能有机结合,并展示出城市特色。
关键词 站前广场 站房 站场 地域性
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高铁站房站前广场地下空间工程深基坑施工技术探讨 被引量:7
5
作者 高翔 《工程技术研究》 2019年第1期58-59,共2页
随着城市化进程的加快和城市的不断发展,高铁车站站前广场的改造和建设已成为人们普遍关注的焦点。本文以淮安东站站前广场地下空间工程为例总结了站前广场施工的各项工艺流程,为同类站前广场施工提供参考借鉴。
关键词 站前广场 地下空间 深基坑 施工技术
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高速铁路车站前广场景观设计方法探讨——以哈尔滨西客站站前广场设计为例 被引量:7
6
作者 高春霞 《建筑设计管理》 2010年第9期30-32,共3页
我国迎来一个高速铁路迅猛发展的时期,高铁的建设实现了"同城化"效应,加强了城市和区域之间的合作。本文试图以哈尔滨西客站站前广场景观设计投标方案为例,探讨该类项目如何在做好景观设计的同时,处理好交通集散、城市广场、... 我国迎来一个高速铁路迅猛发展的时期,高铁的建设实现了"同城化"效应,加强了城市和区域之间的合作。本文试图以哈尔滨西客站站前广场景观设计投标方案为例,探讨该类项目如何在做好景观设计的同时,处理好交通集散、城市广场、景观形象等诸多复杂问题,希望能够为该类的项目提供一些可以借鉴的经验。 展开更多
关键词 站前广场 景观设计 交通规划
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火车站站前广场交通组织设计——以北戴河火车站为例 被引量:6
7
作者 汪相征 门亮 《中国高新技术企业》 2013年第1期145-149,共5页
近年来,我国高铁建设正处于一个高速发展的时期,高铁的发展带动了高铁沿线的火车站改扩建及车站交通枢纽建设。站前广场作为城市交通空间的重要组成部分,为旅客提供了换乘、等候休息、人流车流集散的场所。站前广场及配套车辆场站等功... 近年来,我国高铁建设正处于一个高速发展的时期,高铁的发展带动了高铁沿线的火车站改扩建及车站交通枢纽建设。站前广场作为城市交通空间的重要组成部分,为旅客提供了换乘、等候休息、人流车流集散的场所。站前广场及配套车辆场站等功能布局是火车站的重要组成部分,是人流、车流集散场地及各种交通方式集中换乘的场所,其也是人们对一个城市的第一印象、城市的名片。合理规划火车站广场的功能布局,对避免车流、人流冲突以及提升城市形象具有重要的意义。 展开更多
关键词 火车站 广场设计 交通组织 站前广场 交通空间
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火车站站前广场给排水及消防设计探讨
8
作者 杨建 《消防界(电子版)》 2024年第7期40-42,共3页
为了提升人们出行质量,创造一个良好的出行环境,相关工作人员开始对火车站站前广场进行调整优化,对火车站站前广场给排水与消防设计进行深入探讨,使给排水系统与消防系统可以满足新的消防要求。基于此,本文以某火车站站前广场为例,针对... 为了提升人们出行质量,创造一个良好的出行环境,相关工作人员开始对火车站站前广场进行调整优化,对火车站站前广场给排水与消防设计进行深入探讨,使给排水系统与消防系统可以满足新的消防要求。基于此,本文以某火车站站前广场为例,针对该项目特点并结合对给排水、消防设计的理解,提出生活给水系统、排水系统、消防系统等工程的设计要点,希望能够对其他项目有所帮助。 展开更多
关键词 火车站 站前广场 给排水 消防设计
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以岗定培促就业
9
作者 吴文仙 韦倩 阮丹 《当代贵州》 2024年第27期30-32,共3页
乘着粤黔协作的东风,促进高质量充分就业。“公司的发展前景很不错,面试的时候大家要积极一点,大方地介绍自己,之后公司还会组织体检,到时候我都会陪着大家一起。”5月28日中午,在毕节高铁站站前广场,毕节七星关人力资源开发服务有限公... 乘着粤黔协作的东风,促进高质量充分就业。“公司的发展前景很不错,面试的时候大家要积极一点,大方地介绍自己,之后公司还会组织体检,到时候我都会陪着大家一起。”5月28日中午,在毕节高铁站站前广场,毕节七星关人力资源开发服务有限公司相关负责人王高志耐心叮嘱。 展开更多
关键词 人力资源开发 站前广场 促就业 发展前景 毕节 高质量充分就业 高铁站 七星关
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陡峭山地上站前广场平台吊脚框架结构设计
10
作者 陈敏文 徐江宏 《建筑》 2024年第2期118-121,共4页
本文以衢宁铁路屏南站前广场项目为背景,介绍了站前广场平台结构设计思路;围绕山地多层吊脚框架结构及其基础设计,在确保安全和使用舒适度的前提下,所采取的计算方法和措施。该项目已竣工并投入使用,宏伟壮观,可为类似工程的设计和施工... 本文以衢宁铁路屏南站前广场项目为背景,介绍了站前广场平台结构设计思路;围绕山地多层吊脚框架结构及其基础设计,在确保安全和使用舒适度的前提下,所采取的计算方法和措施。该项目已竣工并投入使用,宏伟壮观,可为类似工程的设计和施工提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 站前广场 吊脚结构 山地建筑
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磨万铁路站前广场尺度研究
11
作者 柯尧 周延龙 《高速铁路技术》 2024年第3期92-97,共6页
铁路站前广场作为重要的集散空间,在交通组织及站城融合发展中具有重要作用,合理确定站前广场设计尺度,有利于节约土地资源,提高交通接驳效率并创造宜人的城市开放空间。结合磨万铁路10个站前广场工程实例,运用数据统计、对比分析、相... 铁路站前广场作为重要的集散空间,在交通组织及站城融合发展中具有重要作用,合理确定站前广场设计尺度,有利于节约土地资源,提高交通接驳效率并创造宜人的城市开放空间。结合磨万铁路10个站前广场工程实例,运用数据统计、对比分析、相关性分析等方法,开展了站前广场布局模式、面积指标、空间尺度等研究。研究结果表明:(1)站前广场的布局和尺度受站房及场地条件影响较大,站区规划时宜综合考虑站前广场的布局;(2)站前广场各部分用地中,车行道、停车场、集散广场3项占比最大,表明交通疏解是一般中小型站前广场的主要功能;(3)磨万铁路站前广场旅客专用场地面积指标普遍大于规范规定的最小面积指标,且呈现出随车站规模增大而逐步减小的趋势;(4)站前广场宽度与长度比一般趋向于黄金分割比,站房场坪长度与站前广场长度比趋向于1∶1,站房高度与站前广场宽度的高宽比在1∶4~1∶2之间。 展开更多
关键词 站前广场 面积指标 空间尺度 磨万铁路
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地域特色火车站站前广场景观设计——以荆州火车站为例 被引量:6
12
作者 王巍 母洪娜 孙陶泽 《长江大学学报(自科版)(中旬)》 CAS 2012年第4期15-17,共3页
火车站站前广场日益成为人们关注的焦点,其功能逐渐趋向于多元化,不仅仅作为城市与外来游客的主要接触场所之一,也往往成为一座城市的名片和符号。分析了站前广场景观设计的现状和问题,提出了站前广场设计各要素对如何既能满足功能需求... 火车站站前广场日益成为人们关注的焦点,其功能逐渐趋向于多元化,不仅仅作为城市与外来游客的主要接触场所之一,也往往成为一座城市的名片和符号。分析了站前广场景观设计的现状和问题,提出了站前广场设计各要素对如何既能满足功能需求又能凸显地域特色,探讨了解决问题的对策与思路。 展开更多
关键词 地域特色 站前广场 景观 荆州
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有机更新理念下中小城市火车站前广场景观设计——以淮安站为例
13
作者 曹子健 王鑫 《城市建筑空间》 2024年第8期46-48,共3页
在我国城市发展由增量建设向存量更新转变的趋势下,城市建设重点已转为存量空间提质增效。中小城市火车站前广场作为我国城市存量空间的重要组成部分,逐步成为各方关注的焦点。以淮安站前广场为研究对象,在分析其景观现存问题的基础上,... 在我国城市发展由增量建设向存量更新转变的趋势下,城市建设重点已转为存量空间提质增效。中小城市火车站前广场作为我国城市存量空间的重要组成部分,逐步成为各方关注的焦点。以淮安站前广场为研究对象,在分析其景观现存问题的基础上,结合有机更新理念,从功能布局、交通流线、空间组织、地域文化4个角度提出站前广场景观的有机更新策略,以为其他中小城市的火车站前广场设计提供参考。 展开更多
关键词 城市更新 景观设计 中小城市 站前广场
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日本站前广场的建设特征及对我国的启示
14
作者 马飞 太田充 徐畅 《都市快轨交通》 北大核心 2024年第3期170-177,共8页
随着中国轨道交通和城市化进程的不断发展,单一功能的站前广场规划已无法满足当下多样化的城市建设需求。本研究通过对日本站前广场的建设历史和相关规划标准的梳理,针对日本多个不同级别城市的站前广场进行实地调研,并且分析代表性案... 随着中国轨道交通和城市化进程的不断发展,单一功能的站前广场规划已无法满足当下多样化的城市建设需求。本研究通过对日本站前广场的建设历史和相关规划标准的梳理,针对日本多个不同级别城市的站前广场进行实地调研,并且分析代表性案例的空间规划和开发方式,总结出日本站前广场的规划经验:重视站前广场在站城一体化开发中的空间调节作用,根据规划需求调整广场的城市功能;广场建设要结合站点周边地区发展特点,注重广场的灵活布局和多样化利用;广场规划各阶段设立合作组织,注重广场各建设部门的相互沟通和责任划分以及制定持续的利用者参与机制和完善的广场运营制度等,以期为中国轨道交通可持续发展和合理的城市空间规划提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 日本铁路 公共交通 城市空间 站点开发 站前广场
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高铁站前广场设计研究 被引量:6
15
作者 康利富 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第S1期1659-1662,共4页
新世纪我国城市化进程进入高速发展期,已有城市无论是数量上,还是质量上,都难以满足快速城市化的发展需求。以高铁、城铁为先导的新城、新区建设成为中国城市生长的重要模式。站前广场作为站与城的接合器,城市公共开放空间,实现过与停... 新世纪我国城市化进程进入高速发展期,已有城市无论是数量上,还是质量上,都难以满足快速城市化的发展需求。以高铁、城铁为先导的新城、新区建设成为中国城市生长的重要模式。站前广场作为站与城的接合器,城市公共开放空间,实现过与停的融合转换,在设计实践中需突破传统建筑设计自身独立成系统的设计理念,采用全新的一体化设计策略,将彼此关系紧密而又矛盾的站与城融为一体,才能有效吸引人流向新城聚集,从而带动新城建设,推动我国的城市化进程。 展开更多
关键词 高铁站 站前广场 一体化设计
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我国铁路客运站站前广场地域文化表达方法
16
作者 黄颖婷 《花卉》 2024年第4期121-123,共3页
以网络调查方式分析了我国34个省市333个地级市铁路客运站站前广场地域文化表达状况,研究表明:伴随着铁路建设五个变迁阶段,站前广场对地域文化的表达方式也发生明显变化;站前广场空间结构地域文化表达手法主要为大地艺术、符号化、场... 以网络调查方式分析了我国34个省市333个地级市铁路客运站站前广场地域文化表达状况,研究表明:伴随着铁路建设五个变迁阶段,站前广场对地域文化的表达方式也发生明显变化;站前广场空间结构地域文化表达手法主要为大地艺术、符号化、场所精神等视角;空间要素表达手法丰富,表现形式上主要为步行广场区、休憩绿地区两类,主题上主要为人物、植物、动物、地点、产业、事件、理念、风俗、地理环境、历史文化、传统文化、建筑等。 展开更多
关键词 景观设计 铁路客运站 站前广场 地域文化 表达方式
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36年前,银川火车站新站落成
17
作者 张光壁 高云翔(摄影) 《宁夏画报》 2024年第5期98-101,共4页
在自治区成立30周年之际,银川火车站落成了。新站建筑面积7203平方米,为原站面积的5倍,可容纳2000人。站前广场占地3.96公顷,南北长360米,东西宽110米,约为原广场的4倍半。新建站台2座、地道1条。新站面对贺兰山,以站房为主组成一个综... 在自治区成立30周年之际,银川火车站落成了。新站建筑面积7203平方米,为原站面积的5倍,可容纳2000人。站前广场占地3.96公顷,南北长360米,东西宽110米,约为原广场的4倍半。新建站台2座、地道1条。新站面对贺兰山,以站房为主组成一个综合服务性广场,周围有行包房、邮电枢纽、铁路公寓及商业性建筑等共80000平方米。 展开更多
关键词 站前广场 火车站 行包房 贺兰山 建筑面积 银川 服务性 铁路公寓
原文传递
山区中小型高铁车站站前广场总体布局的设计与探讨
18
作者 杨瑞元 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2024年第8期0158-0161,共4页
山区中小型高铁车站站前广场,由于场地条件通常受地形高差、环境保护等多方面因素控制,其建设相比平原地区的站前广场复杂很多。本文以渝湘高铁重庆-黔江段黔江站综合交通枢纽工程一期项目为案例,探讨山区中小型高铁车站站前广场总体布... 山区中小型高铁车站站前广场,由于场地条件通常受地形高差、环境保护等多方面因素控制,其建设相比平原地区的站前广场复杂很多。本文以渝湘高铁重庆-黔江段黔江站综合交通枢纽工程一期项目为案例,探讨山区中小型高铁车站站前广场总体布局设计。该工程采用抗震设防烈度达7度、寿命50年、建筑耐火等级一级的钢筋混凝土框架结构进行设计。论文的目的是为山区高铁中小车站站前广场的布局设计提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 山区高铁车站 站前广场 布局设计 综合交通枢纽 建筑结构
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高铁客运站站前广场规划设计思路的探讨与浅析——以广西来宾高铁站站前广场为例 被引量:6
19
作者 周正 《华中建筑》 2016年第10期93-97,共5页
随着社会的进步和生活水平的提高,人们对于出行的快捷与舒适程度的要求越来越高,站前广场设计是否合理,直接影响到旅客换乘率、城市形象及"以人为本"的人性化服务的好坏,也是衡量城市综合品质的一个重要因素。由于目前国内对... 随着社会的进步和生活水平的提高,人们对于出行的快捷与舒适程度的要求越来越高,站前广场设计是否合理,直接影响到旅客换乘率、城市形象及"以人为本"的人性化服务的好坏,也是衡量城市综合品质的一个重要因素。由于目前国内对这一领域在深入理论研究及系统实践总结上尚较薄弱,因此,对铁路客运站站前广场设计的相关研究和分析有着重要的现实和理论意义。论文围绕"以人为本"这项基本原则,探讨分析人性化设计理念在高速铁路客运站设计中的体现,并提出我国高速铁路客运站人性化设计的一些方法和体现。 展开更多
关键词 高速铁路客站 站前广场 空间模式 交通流线
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逃不掉的罪恶
20
作者 庞卫坤 白宝良 《人民公安》 2024年第7期54-57,共4页
今年2月13日(大年初四)晚8时许,青兰高速潞城收费站站前广场,警车齐列,警灯闪烁。山西省长治市公安局潞城分局特警队员将潜逃15年之久的犯罪嫌疑人王明图押解下车,标志着“2009·7·25”杀人命案成功告破。夜发命案时间追溯到2... 今年2月13日(大年初四)晚8时许,青兰高速潞城收费站站前广场,警车齐列,警灯闪烁。山西省长治市公安局潞城分局特警队员将潜逃15年之久的犯罪嫌疑人王明图押解下车,标志着“2009·7·25”杀人命案成功告破。夜发命案时间追溯到2009年7月25日,山西省潞城市(现山西省长治市潞城区)潞华办事处瓦窑头村,中华大街北侧一临街的农家院。 展开更多
关键词 山西省长治市 站前广场 命案 窑头村 犯罪嫌疑人 收费站 潞城市 特警
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