发展中的板块边界:天山-贝加尔活动构造带 被引量：19

1

作者 冯锐 马宗晋 +1 位作者 方剑 吴宣 《地学前缘》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期1-17,共17页

亚洲内陆的强地震密集地发生在天山一贝加尔一线，但该处并不存在一条连续的大断裂，学术界对这个问题的认识长期相左。文中分析了这条地震带的时空分布、分区特点、应力状态和活动周期，计算了欧亚大陆的布格重力异常场、均衡重力异常... 亚洲内陆的强地震密集地发生在天山一贝加尔一线，但该处并不存在一条连续的大断裂，学术界对这个问题的认识长期相左。文中分析了这条地震带的时空分布、分区特点、应力状态和活动周期，计算了欧亚大陆的布格重力异常场、均衡重力异常场，反演了上地幔的密度分布和剪切波速分布。发现在这个部位的70～250b的深部有一条北东向的密度、速度陡变带，它是新生代的冷地幔和热地幔的交界带，与浅部构造存在立交关系，对亚洲大陆的现今构造运动和应力场具有重要的控制作用。这个带的地震不同于传统意义上的板缘地震和板内地震，是一种因为深浅构造不同而造成的结构性地震，性质上为大陆内缘地震。文中还就深浅构造的空间立交关系、时间镜像关系进行了讨论，指出在南北地震带和伊朗东侧地震带的立交结构也与上地幔构造有关。天山-贝加尔活动构造带是正在发展中的板块边界，是大陆内部的一个典型构造，北侧为稳定的俄罗斯-西伯利亚次板块，南侧为活动的中国-东南亚次板块。 展开更多

关键词 立交结构 结构性地震 重力场 上地幔构造 板块边界 欧亚大陆

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基于有向无环图的立交结构构建方法 被引量：2

2

作者 王宇昆 曹力 +1 位作者 赵洋 李琳 《图学学报》 CSCD 北大核心 2020年第4期583-592,共10页

道路信息是数字城市中的重要元素,道路网中的立交结构建模对于城市交通三维仿真、交通优化、城市规划等诸多领域均有重要意义。当前已有大量针对城市道路网建模技术的研究工作,但对立交结构的处理尚未有针对性的表达方法。通过对立交结... 道路信息是数字城市中的重要元素,道路网中的立交结构建模对于城市交通三维仿真、交通优化、城市规划等诸多领域均有重要意义。当前已有大量针对城市道路网建模技术的研究工作,但对立交结构的处理尚未有针对性的表达方法。通过对立交结构的观察分析,提出一种基于有向无环图的立交结构构建方法,期望达到高效、高质量建模的目的。首先对二维栅格数据进行预处理,提取有效道路信息;其次依据提取的信息构建有向无环图(DAG),用于表达立交结构拓扑关系;再次基于提出的立交桥道路高度自动估算方法,利用DAG结合道路的结构特性、功能特性及相关先验知识,计算得到道路控制点的高度;最终依据计算得到的道路高度和拓扑信息进行立交结构三维模型构建。实验选取了华东地区3个典型立交结构进行测试,结果证明该方法在数据获取、计算正确率方面有一定优势,有助于简化立交结构建模流程。 展开更多

关键词 计算机辅助建模 启发式建模 城市道路网 立交结构 有向无环图

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三维立交结构的欧拉图表达及交互设计方法 被引量：1

3

作者 吴苗苗 曹力 +2 位作者 秦宇 王宇昆 刘晓平 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期54-62,共9页

针对已有的道路建模技术中建模效果不理想,在大尺度道路网建模中缺乏有效的辅助交互技术支持的问题,通过对立交结构进行分析,提出一种有效的三维立交结构的欧拉图表达及交互设计方法.首先将道路信息预处理,根据处理后的有效数据构建欧拉... 针对已有的道路建模技术中建模效果不理想,在大尺度道路网建模中缺乏有效的辅助交互技术支持的问题,通过对立交结构进行分析,提出一种有效的三维立交结构的欧拉图表达及交互设计方法.首先将道路信息预处理,根据处理后的有效数据构建欧拉图,用来表达道路立交结构的拓扑关系;然后利用欧拉图和道路的结构特性计算得到道路的层级关系;再根据控制点、欧拉图的拓扑信息和道路网格,构建立交结构的三维模型;最终构建辅助信息工具,实现对道路网的交互编辑.选取多个类型的立交结构道路网进行实验,结果证明,所提方法在立交结构类型上的应用更广泛,在计算正确率、优化交互编辑过程上有一定优势. 展开更多

关键词 计算机辅助建模 城市道路网 立交结构 辅助交互 欧拉图

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列车动荷载对下立交结构的影响分析 被引量：5

4

作者 雷震宇 周顺华 许恺 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第20期3536-3540,共5页

通过弹塑性动力有限元法对列车动荷载与轨下结构组成的系统进行了动力响应分析,研究了轨下有较大刚度结构存在时对路基内竖向动应力的变化规律的影响,并对不同埋深隧道的附加动应力进行了讨论。分析中采用轨枕-道床全支承模式,土体采用... 通过弹塑性动力有限元法对列车动荷载与轨下结构组成的系统进行了动力响应分析,研究了轨下有较大刚度结构存在时对路基内竖向动应力的变化规律的影响,并对不同埋深隧道的附加动应力进行了讨论。分析中采用轨枕-道床全支承模式,土体采用理想弹塑性动本构模型。结果表明轨下构筑物的存在将减弱列车动应力往深层传递的衰减。隧道埋深越大,路基内附加动应力整体水平越低,对轨下结构的影响越小。建议在设计时考虑长期列车动荷载对混凝土的疲劳破坏。 展开更多

关键词 隧道工程 下立交结构 轮轨力 动力有限元法

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立交结构巷道煤自燃成因及防治技术 被引量：2

5

作者 岳宁芳 白铭波 +3 位作者 高军伟 王钊 蔡国斌 金彦 《陕西煤炭》 2021年第1期73-76,共4页

针对煤矿井下立交结构处巷道煤自燃防控实际问题,制定了以"黄泥复合胶体"充填技术为主,大幅度降低异常区域空间,以"凝胶"防灭火技术为辅,封堵裂隙通道并充填剩余空间,实现异常区域段巷道的充填,降低异常区域自燃隐... 针对煤矿井下立交结构处巷道煤自燃防控实际问题,制定了以"黄泥复合胶体"充填技术为主,大幅度降低异常区域空间,以"凝胶"防灭火技术为辅,封堵裂隙通道并充填剩余空间,实现异常区域段巷道的充填,降低异常区域自燃隐患的发生概率。充填完成后,风巷密闭CO气体从开始检测异常值100×10~(-6)以上,下降到10×10~(-6)以下,充填巷道区域O_2浓度进一步下降到1%以下,达到了充填堵漏风防复燃的目的。结果表明,该方案可靠有效,且对类似矿井的立交结构巷道火灾防控工作具有借鉴作用。 展开更多

关键词 立交结构巷道 煤自燃 通风系统 漏风控制

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丙烯酸盐化学注浆在“公铁下穿”渗漏水治理中的应用 被引量：2

6

作者 胡骏 何巍 《中国建筑防水》 2022年第7期46-50,共5页

在“公铁下穿”结构中,受铁路、公路频繁的高强动荷载作用以及温度变形等原因,接缝部位经常出现渗漏水现象,如果不及时止水修复,路面下的土体不断被水冲出,会造成铁路桥墩或箱涵基础沉降,导致严重的安全事故。本文以杭州临平区09省道下... 在“公铁下穿”结构中,受铁路、公路频繁的高强动荷载作用以及温度变形等原因,接缝部位经常出现渗漏水现象,如果不及时止水修复,路面下的土体不断被水冲出,会造成铁路桥墩或箱涵基础沉降,导致严重的安全事故。本文以杭州临平区09省道下穿沪昆铁路段为例,叙述了采用丙烯酸盐灌浆的方法处理混凝土公铁下穿部位渗漏水的技术。 展开更多

关键词 公铁下穿立交结构 箱涵 U型槽 防渗堵漏 化学灌浆 丙烯酸盐

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我国公路隧道的特色工程

7

作者 孔祥金 《公路隧道》 2009年第3期61-62,共2页

关键词 公路隧道工程 地下立交结构型式隧道 设计 施工

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中国大陆的组成、结构、演化和动力学 被引量：77

8

作者 任纪舜 《地球学报》 EI CAS CSCD 1994年第Z2期5-13,共9页

中国大陆是由众多微陆块和小陆块组合而成的复合大陆，微、小陆块的软碰撞和多旋回缝合以及由此而产生的多旋回复合造山带、多旋回叠合盆地和多旋回构造岩浆成矿作用是其非常重要的特征。中国大陆具有清晰的多旋回分阶段演化过程和复杂... 中国大陆是由众多微陆块和小陆块组合而成的复合大陆，微、小陆块的软碰撞和多旋回缝合以及由此而产生的多旋回复合造山带、多旋回叠合盆地和多旋回构造岩浆成矿作用是其非常重要的特征。中国大陆具有清晰的多旋回分阶段演化过程和复杂的多层次镶叠式与立交桥式结构。古生代以来，中国大陆构造发展受古亚洲洋、特提斯洋、太平洋三大全球性动力学体系之控制。其主要动力过程表现为冈瓦纳裂离、陆块北移、褶皱带南迁、亚洲增生。 展开更多

关键词 复合大陆 软碰撞 多旋回缝合 立交桥式结构

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中国大陆构造的基本模型 被引量：15

9

作者 任纪舜 《地球学报（中国地质科学院院报）》 CSCD 1995年第3期328-330,共3页

中国大陆是由许多微、小陆块组成的复合大陆；以陆块间的软碰撞、多旋回缝合和复合造山作用为特征；具多旋回分阶段演化、多层式镶叠和立交桥式结构；其动力学过程是冈瓦纳裂解和亚洲的增生。

关键词 大陆构造 立交桥式结构 复合造山作用 基本模型

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特殊工况下的桩基拔除施工技术 被引量：2

10

作者 何相如 《建筑施工》 2012年第5期406-408,共3页

对特殊工况条件下的预制钢筋混凝土桩拔除施工工艺进行重点介绍,并探讨了在拔桩过程中相关问题的技防措施和对策。经施工实践证明,方案切实有效,可供以后类似工程施工参考。

关键词 桥基 预制混凝土小方桩 拔桩 城市高架 下立交主体结构 区间盾构

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对城市立交设计的探讨 被引量：1

11

作者 王晓伟 李春茂 《北方交通》 2011年第5期104-106,共3页

结合了立交设计实例,对立交的造型、结构形式、跨径布置进行了详细介绍。

关键词 城市立交 立交选型 立交的结构形式

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浅析道路下穿既有铁路箱型框架桥顶进法施工

12

作者 颜世刚 《科技与生活》 2011年第3期110-110,147,共2页

随着我国经济与社会的发展，急需发展城市之间的交通网络体系，使这些城市连成一体。在实际工程中，许多工程都会穿越已有公路或铁路系统，当线路与城市干道平面交叉时，工程的施工对交叉口的干扰很大，因此，本文进行道路下穿既有铁路... 随着我国经济与社会的发展，急需发展城市之间的交通网络体系，使这些城市连成一体。在实际工程中，许多工程都会穿越已有公路或铁路系统，当线路与城市干道平面交叉时，工程的施工对交叉口的干扰很大，因此，本文进行道路下穿既有铁路箱型框架桥的施工研究，将具有重要的理论与实践意义。 展开更多

关键词 立交框架结构 施工 项进法

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新发现　新观点　新动态

13

《矿物岩石地球化学通报》 CAS CSCD 1995年第1期72-79,共8页

新发现新观点新动态德科学家相继发现１１０、１１１号元素１９９４年１１月９日和１２月８日德国达尔姆斯塔特重离子研究中心分别发现了１１０和１１１号元素。前者是用数以１０亿计的镍原子轰击数以１０亿计的铅原子时形成的，寿命为... 新发现新观点新动态德科学家相继发现１１０、１１１号元素１９９４年１１月９日和１２月８日德国达尔姆斯塔特重离子研究中心分别发现了１１０和１１１号元素。前者是用数以１０亿计的镍原子轰击数以１０亿计的铅原子时形成的，寿命为几千分之一秒，原子量为２６９。１１... 展开更多

关键词 厄尔尼诺现象 科学家 新观点 新发现 造山带 立交桥式结构 二氧化碳增加 全球变暖 全球变化 温室效应

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