期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
5
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
纵连板式无砟轨道热致隆起屈曲解析解
1
作者
高咪
杨国涛
《低温建筑技术》
2022年第2期90-93,99,共5页
利用能量变分原理,求解了纵连板式轨道在温度荷载作用下隆起屈曲的解析解,建立了纵连板式轨道失稳临界状态的非线性平衡方程,并与数值分析进行对比验证了解析解的正确性。研究结果表明,轨道厚度、重度是影响上拱稳定性的重要因素,在轨...
利用能量变分原理,求解了纵连板式轨道在温度荷载作用下隆起屈曲的解析解,建立了纵连板式轨道失稳临界状态的非线性平衡方程,并与数值分析进行对比验证了解析解的正确性。研究结果表明,轨道厚度、重度是影响上拱稳定性的重要因素,在轨道施工和运营过程中应着重养护;而窄接缝对无限长轨道的整体稳定性影响不明显,局部分析时不可忽略。
展开更多
关键词
高速铁路
稳定性
理论分析
窄
接缝
能量变分
下载PDF
职称材料
CRTSⅡ型板式无砟轨道结构层间界面损伤演化研究
2
作者
王军
卢朝辉
张玄一
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期112-124,共13页
为更准确模拟CRTSⅡ型轨道板与CA砂浆层间界面损伤行为,基于简化指数型内聚力模型表征界面非线性拉力-位移关系,推导混合模式下指数型内聚力模型表达式,并通过相关试验数据验证模型的正确性。基于提出的混合模式指数型内聚力模型,建立...
为更准确模拟CRTSⅡ型轨道板与CA砂浆层间界面损伤行为,基于简化指数型内聚力模型表征界面非线性拉力-位移关系,推导混合模式下指数型内聚力模型表达式,并通过相关试验数据验证模型的正确性。基于提出的混合模式指数型内聚力模型,建立考虑层间和板间损伤的CRTSⅡ型板式无砟轨道有限元模型。考虑窄接缝完全损伤病害,分析层间离缝长度、整体温升和正温度梯度对CRTSⅡ型板式无砟轨道结构上拱变形、接缝应力和界面损伤的影响规律。研究结果表明:提出的混合模式指数型内聚力模型可以准确模拟界面Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅰ+Ⅱ混合型断裂行为;窄接缝完全损伤后,在正温度作用下轨道板间接缝处的上拱变形最大,且界面损伤以接缝为中心向两边扩展并逐渐减小;接缝压应力随整体温升和正温度梯度的增加线性增大;当离缝长度为10个扣件间距,在整体温升40℃作用下界面会产生开裂;考虑夏季高温天气,为防止轨道板上拱变形过大,层间离缝长度应控制在5个扣件间距以内。
展开更多
关键词
CRTSⅡ型板式无砟轨道结构
层间离缝
混合模式指数型内聚力模型
窄
接缝
损伤
上拱变形
下载PDF
职称材料
CRTS Ⅱ型无砟轨道预加固植筋方案适应的升温幅度
被引量：
1
3
作者
刘伟斌
钟阳龙
+2 位作者
邵春强
高亮
肖宏
《铁道建筑》
北大核心
2022年第10期22-26,共5页
对CRTS Ⅱ型轨道板上拱病害进行预防加固的常见措施为在每块轨道板两端分别植入销钉。为研究植筋方案对升温幅度的适应性,根据销钉抗拔抗剪试验结果,建立CRTS Ⅱ型无砟轨道-销钉锚固体系有限元模型,计算分析轨道板无初拱变形、轨道板有...
对CRTS Ⅱ型轨道板上拱病害进行预防加固的常见措施为在每块轨道板两端分别植入销钉。为研究植筋方案对升温幅度的适应性,根据销钉抗拔抗剪试验结果,建立CRTS Ⅱ型无砟轨道-销钉锚固体系有限元模型,计算分析轨道板无初拱变形、轨道板有初拱变形和考虑窄接缝缺损三种初始状态下,轨道板垂向位移及销钉拉拔力随轨道板升温幅度的变化规律,并分析植筋数量和销钉刚度的影响。结果表明:无宽窄接缝损伤时,既有植筋方案可保障轨道系统的稳定性;考虑窄接缝完全缺损的最不利情况时,既有植筋方案适应的升温幅度约为30.9℃。增加植筋数量对锚固性能的提高效果不明显;建议销钉抗拔刚度控制在55~100 kN/mm,且尽量偏小。
展开更多
关键词
高速铁路
适应升温幅度
数值模拟
初拱变形
窄
接缝
缺损
植筋数量
销钉刚度
下载PDF
职称材料
上海市简支小箱梁桥面板窄湿接缝研究分析
被引量：
3
4
作者
戚泽远
《城市道桥与防洪》
2021年第7期103-106,M0010,M0011,共6页
以上海市某越江大桥引桥为工程背景,通过实体模型计算,对比分析了窄湿接缝构造和常规湿接缝构造的受力性能。结果显示,在保证混凝土密实、新旧混凝土结合稳固、钢筋与混凝土无滑移的情况下,窄湿接缝的U形筋铰接构造比一般常规湿接缝构...
以上海市某越江大桥引桥为工程背景,通过实体模型计算,对比分析了窄湿接缝构造和常规湿接缝构造的受力性能。结果显示,在保证混凝土密实、新旧混凝土结合稳固、钢筋与混凝土无滑移的情况下,窄湿接缝的U形筋铰接构造比一般常规湿接缝构造更可靠,可以保证桥面板的承载力。
展开更多
关键词
桥面板
窄
湿
接缝
U形筋铰接构造
常规湿
接缝
下载PDF
职称材料
近代电阻焊设备概论
5
作者
卢本
《现代焊接》
2006年第5期7-10,共4页
本章内概要阐述了近年来国内外开发的电阻焊主机的类型和使用性能。其中包括:具复杂压力循环的凸焊机、附属功能较齐全的横辊式缝焊机、连轧线应用的大型钢板窄搭接缝焊机、1600mm闪光对焊机;控制器则强调了微机恒电流控制器与PLC在电...
本章内概要阐述了近年来国内外开发的电阻焊主机的类型和使用性能。其中包括:具复杂压力循环的凸焊机、附属功能较齐全的横辊式缝焊机、连轧线应用的大型钢板窄搭接缝焊机、1600mm闪光对焊机;控制器则强调了微机恒电流控制器与PLC在电流控制和程序控制方面的重要作用。
展开更多
关键词
复杂程序循环
窄
搭
接缝
焊
回火功能
宽板闪光对焊机
微机恒流控制器
PLC(可编程逻辑控制器)
下载PDF
职称材料
题名
纵连板式无砟轨道热致隆起屈曲解析解
1
作者
高咪
杨国涛
机构
青岛理工大学土木工程学院
出处
《低温建筑技术》
2022年第2期90-93,99,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51978351)。
文摘
利用能量变分原理,求解了纵连板式轨道在温度荷载作用下隆起屈曲的解析解,建立了纵连板式轨道失稳临界状态的非线性平衡方程,并与数值分析进行对比验证了解析解的正确性。研究结果表明,轨道厚度、重度是影响上拱稳定性的重要因素,在轨道施工和运营过程中应着重养护;而窄接缝对无限长轨道的整体稳定性影响不明显,局部分析时不可忽略。
关键词
高速铁路
稳定性
理论分析
窄
接缝
能量变分
Keywords
high-speed railway
stability
theoretical analysis
narrow seam
energy variational
分类号
TU32 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
CRTSⅡ型板式无砟轨道结构层间界面损伤演化研究
2
作者
王军
卢朝辉
张玄一
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室
北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期112-124,共13页
基金
国家自然科学基金(51820105014,52108104)。
文摘
为更准确模拟CRTSⅡ型轨道板与CA砂浆层间界面损伤行为,基于简化指数型内聚力模型表征界面非线性拉力-位移关系,推导混合模式下指数型内聚力模型表达式,并通过相关试验数据验证模型的正确性。基于提出的混合模式指数型内聚力模型,建立考虑层间和板间损伤的CRTSⅡ型板式无砟轨道有限元模型。考虑窄接缝完全损伤病害,分析层间离缝长度、整体温升和正温度梯度对CRTSⅡ型板式无砟轨道结构上拱变形、接缝应力和界面损伤的影响规律。研究结果表明:提出的混合模式指数型内聚力模型可以准确模拟界面Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅰ+Ⅱ混合型断裂行为;窄接缝完全损伤后,在正温度作用下轨道板间接缝处的上拱变形最大,且界面损伤以接缝为中心向两边扩展并逐渐减小;接缝压应力随整体温升和正温度梯度的增加线性增大;当离缝长度为10个扣件间距,在整体温升40℃作用下界面会产生开裂;考虑夏季高温天气,为防止轨道板上拱变形过大,层间离缝长度应控制在5个扣件间距以内。
关键词
CRTSⅡ型板式无砟轨道结构
层间离缝
混合模式指数型内聚力模型
窄
接缝
损伤
上拱变形
Keywords
CRTSⅡslab ballastless track structure
interlayer gap
mixed-mode exponential cohesive zone model
narrow joint damage
arching deformation
分类号
U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
CRTS Ⅱ型无砟轨道预加固植筋方案适应的升温幅度
被引量：
1
3
作者
刘伟斌
钟阳龙
邵春强
高亮
肖宏
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道技术国家重点实验室
北京交通大学土木建筑工程学院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2022年第10期22-26,共5页
基金
国家自然科学基金(51908031)
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2019YJ197)。
文摘
对CRTS Ⅱ型轨道板上拱病害进行预防加固的常见措施为在每块轨道板两端分别植入销钉。为研究植筋方案对升温幅度的适应性,根据销钉抗拔抗剪试验结果,建立CRTS Ⅱ型无砟轨道-销钉锚固体系有限元模型,计算分析轨道板无初拱变形、轨道板有初拱变形和考虑窄接缝缺损三种初始状态下,轨道板垂向位移及销钉拉拔力随轨道板升温幅度的变化规律,并分析植筋数量和销钉刚度的影响。结果表明:无宽窄接缝损伤时,既有植筋方案可保障轨道系统的稳定性;考虑窄接缝完全缺损的最不利情况时,既有植筋方案适应的升温幅度约为30.9℃。增加植筋数量对锚固性能的提高效果不明显;建议销钉抗拔刚度控制在55~100 kN/mm,且尽量偏小。
关键词
高速铁路
适应升温幅度
数值模拟
初拱变形
窄
接缝
缺损
植筋数量
销钉刚度
Keywords
high speed railway
adaptive temperature rise range
numerical simulation
initial arch deformation
narrow joint defect
quantity of planting bar
pin stiffness
分类号
U216.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
上海市简支小箱梁桥面板窄湿接缝研究分析
被引量：
3
4
作者
戚泽远
机构
同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
出处
《城市道桥与防洪》
2021年第7期103-106,M0010,M0011,共6页
文摘
以上海市某越江大桥引桥为工程背景,通过实体模型计算,对比分析了窄湿接缝构造和常规湿接缝构造的受力性能。结果显示,在保证混凝土密实、新旧混凝土结合稳固、钢筋与混凝土无滑移的情况下,窄湿接缝的U形筋铰接构造比一般常规湿接缝构造更可靠,可以保证桥面板的承载力。
关键词
桥面板
窄
湿
接缝
U形筋铰接构造
常规湿
接缝
Keywords
bridge deck
narrow wet joint
U-shaped bar hinged structure
conventional wet joint
分类号
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
近代电阻焊设备概论
5
作者
卢本
机构
华中科技大学材料学院
出处
《现代焊接》
2006年第5期7-10,共4页
文摘
本章内概要阐述了近年来国内外开发的电阻焊主机的类型和使用性能。其中包括:具复杂压力循环的凸焊机、附属功能较齐全的横辊式缝焊机、连轧线应用的大型钢板窄搭接缝焊机、1600mm闪光对焊机;控制器则强调了微机恒电流控制器与PLC在电流控制和程序控制方面的重要作用。
关键词
复杂程序循环
窄
搭
接缝
焊
回火功能
宽板闪光对焊机
微机恒流控制器
PLC(可编程逻辑控制器)
分类号
TG438.2 [金属学及工艺—焊接]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
纵连板式无砟轨道热致隆起屈曲解析解
高咪
杨国涛
《低温建筑技术》
2022
0
下载PDF
职称材料
2
CRTSⅡ型板式无砟轨道结构层间界面损伤演化研究
王军
卢朝辉
张玄一
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
3
CRTS Ⅱ型无砟轨道预加固植筋方案适应的升温幅度
刘伟斌
钟阳龙
邵春强
高亮
肖宏
《铁道建筑》
北大核心
2022
1
下载PDF
职称材料
4
上海市简支小箱梁桥面板窄湿接缝研究分析
戚泽远
《城市道桥与防洪》
2021
3
下载PDF
职称材料
5
近代电阻焊设备概论
卢本
《现代焊接》
2006
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
