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题名轮对突悬组装对压装压力曲线的影响
被引量：3
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作者
陈艳伶
潘宏生
王立志
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机构
北京铁路局丰台车辆段天津车轮车间
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出处
《铁道车辆》
北大核心
2008年第7期32-34,共3页
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文摘
阐述了轮对突悬组装的形成、突悬量的确定及压装压力曲线理论长度计算方法,提出了在生产实际中解决突悬组装对压装压力曲线影响的办法。
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关键词
突悬组装
车轮压装
压装曲线
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Keywords
protruding assembly
press mounting of wheel
press mounting curve
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分类号
U270.331
[机械工程—车辆工程]
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题名RD_(3A)型车轴制动盘压装工艺分析
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作者
郭立宾
方明刚
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机构
南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
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出处
《轨道交通装备与技术》
2014年第2期9-11,共3页
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文摘
针对压装制动盘时在压装曲线末端出现平直线长度超过规定值的情况,以压装理论为基础,结合对产品的实际测量,进行了原因分析,并建议在满足使用要求的情况下,修改压装曲线的评定标准。
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关键词
制动盘
压装曲线
盘毂
过盈量
突悬组装
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分类号
U270.33
[机械工程—车辆工程]
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题名浅析检修RD2型车轴轮座横裂纹及超声波探伤
被引量：1
- 3
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作者
温延艳
宋以冬
米立秋
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机构
石家庄车辆有限公司
中国铁路北京局集团有限公司石家庄车辆监造项目部
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出处
《内燃机与配件》
2020年第2期124-125,共2页
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文摘
RD2型车轴是目前我国铁路货车运用的主要轴型之一。该型车轴自1983年开始使用以来,由于使用年限较长,很多在役非突悬组装的轮对车轴在轮座内侧疲劳带产生裂纹。本文分析裂纹产生的原因及超声波探伤时裂纹波的波形特点,希望通过此文对探伤工的工作有借鉴作用。
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关键词
检修RD2型车轴
轮座裂纹
非突悬组装
超声波探伤
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分类号
U279
[机械工程—车辆工程]
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