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浮式生产储卸油装置的若干关键技术问题 被引量：8
1
作者 谢永和 余小川 李润培 《中国海洋平台》 2004年第1期8-12,共5页
鉴于对浮式生产储卸油装置的运动性能、结构强度和作业安全都有很高的要求。本文就甲板上浪、FPSO与穿梭油轮的多单元耦合作用、系泊特性、水深对运动的影响、疲劳评估和水弹性分析等关键技术问题做了综述,以期对浮式生产储卸油装置的... 鉴于对浮式生产储卸油装置的运动性能、结构强度和作业安全都有很高的要求。本文就甲板上浪、FPSO与穿梭油轮的多单元耦合作用、系泊特性、水深对运动的影响、疲劳评估和水弹性分析等关键技术问题做了综述,以期对浮式生产储卸油装置的设计、作业和维护有一定的参考价值。 展开更多
关键词 浮式生产储卸油装置 海上油田 甲板上浪 穿梭油轮 多单元耦合 系泊特性
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FPSO串靠外输系统动力分析 被引量：9
2
作者 王晨征 范菊 +1 位作者 缪国平 杨吉祥 《水动力学研究与进展（A辑）》 CSCD 北大核心 2016年第6期730-738,共9页
FPSO串靠外输方式因其对环境的适应性好,安全性较高,是FPSO原油外输的主要方式。该文考虑了风、流和系泊缆索的耦合动力,建立了FPSO串靠多浮体系泊系统的时域耦合运动模型,其中浮体时域水动力系数由频域的结果通过快速傅立叶变换转换得... FPSO串靠外输方式因其对环境的适应性好,安全性较高,是FPSO原油外输的主要方式。该文考虑了风、流和系泊缆索的耦合动力,建立了FPSO串靠多浮体系泊系统的时域耦合运动模型,其中浮体时域水动力系数由频域的结果通过快速傅立叶变换转换得到。数值求解时,浮体时域运动方程采用Newmark-β法,系泊缆索采用时域非线性有限元方法。基于自主开发的Fortran计算程序对南海海域一艘张紧式系泊FPSO与其配套的躺底式系泊穿梭油轮及两船间系泊大缆组成的串靠输油系统进行了理论计算,得到了FPSO及穿梭油轮的纵荡运动响应,系泊缆索上端点张力,系泊大缆张力等时间历程。通过谱分析讨论了低频波浪力和波频波浪力对FPSO串靠系泊系统的作用。同时探究了风向和流向对FPSO串靠系统的影响。该串靠多浮体系泊系统耦合动力模型能合理解释物理现象,可用于分析实际作业的串靠外输系泊系统。 展开更多
关键词 FPSO 穿梭油轮 串靠 系泊 时域耦合
原文传递
动力定位系统在59K穿梭油轮上的应用 被引量：7
3
作者 朱杰 刘绍岭 刁友明 《造船技术》 2012年第4期31-34,共4页
动力定位系统在海洋工程中的广泛应用,极大地提高了船舶及平台运行的操作性与可靠性。本文结合已交付的59K穿梭油轮,分析阐述了动力定位系统中的推进系统、动力系统、控制和测量系统以及辅助系统的总体设计思路。
关键词 动力定位 穿梭油轮 分析
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FPSO提油作业时穿梭油轮的安全操作 被引量：6
4
作者 孙永生 《航海技术》 北大核心 2010年第6期23-24,共2页
海洋石油钻探开发中的提油作业是海洋石油船舶作业种类中的一种。作者结合实际工作经验对FPSO的运行模式、典型操作方式进行阐述,分析作业的关键点和风险点,希望能给从事此项作业人员以借鉴。
关键词 作业人员 FPSO 安全操作 穿梭油轮 提油 海洋石油 石油钻探 工作经验
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FPSO与穿梭油轮的旁靠时域分析及系统优化 被引量：5
5
作者 施兴华 于泽群 +1 位作者 章柯 刘勤 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2020年第1期127-135,共9页
[目的]针对FPSO在中国南海海域的作业海况,对多点系泊系统和FPSO与穿梭油轮的旁靠耦合系统进行时域分析及优化研究。[方法]运用AQWA及势流理论进行时域分析,优化系泊缆分段及其比例、导缆孔位置,并使用Fluent数值求解方法,分析两船旁靠... [目的]针对FPSO在中国南海海域的作业海况,对多点系泊系统和FPSO与穿梭油轮的旁靠耦合系统进行时域分析及优化研究。[方法]运用AQWA及势流理论进行时域分析,优化系泊缆分段及其比例、导缆孔位置,并使用Fluent数值求解方法,分析两船旁靠时吃水变化对风浪流载荷的影响。[结果]结果表明:顶段为200 m钢缆、底段为316 m船链最适合200 m水深的FPSO多点系泊结构;旁靠缆张紧或者旁靠缆增重可以降低穿梭油轮的运动幅度,将导缆孔位置向船舯移动后,护舷和系泊缆的受力更加均匀;当旁靠缆重量为135 kg/m时,护舷和旁靠缆受力极值和平均值达到最小。[结论]所得结果可加深系泊参数对系泊缆张力及船舶运动影响的理解,并对优化系泊方案设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 旁靠系泊 多点系泊 浮式生产储卸油轮 穿梭油轮 时域分析 优化
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穿梭油轮新型卧式艏装载系统设计研究
6
作者 张绍谦 董玉宽 杨凯东 《天津科技》 2024年第4期31-35,共5页
穿梭油轮在现代海洋原油运输中扮演着重要角色,艏装载系统是其核心组成部分之一,在原油串靠外输过程中至关重要。目前,我国海洋原油外输作业多采用船舯软管外输方式,与艏装载系统的船艏输送相比,存在一些局限性。针对南海东部地区船舶... 穿梭油轮在现代海洋原油运输中扮演着重要角色,艏装载系统是其核心组成部分之一,在原油串靠外输过程中至关重要。目前,我国海洋原油外输作业多采用船舯软管外输方式,与艏装载系统的船艏输送相比,存在一些局限性。针对南海东部地区船舶使用原油外输艏装载技术所面临的问题,从介绍艏装载系统船艏输送的作业流程出发,通过与国外传统穿梭油轮的艏装载方式相比,提出一种新型卧式艏装载系统布局方案,优化艏装载系统的结构,为穿梭油轮艏装载改造设计提供参考。 展开更多
关键词 穿梭油轮 艏装载系统 串靠外输 船舯外输 船艏外输
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154000 DWT穿梭油轮主甲板反顶简化搭设脚手架工艺研究与应用
7
作者 肖大银 阮磊 《广东造船》 2024年第3期93-96,共4页
本文对穿梭油轮主甲板反顶简化搭设脚手架工艺进行详述,介绍了主甲板反顶简化搭设脚手架的必要性、可行性和可操作性,详细叙述了推进此项工艺的流程,以及推进过程中的注意事项。取得了宝贵的经验和良好的经济效益,为类似船型的建造提供... 本文对穿梭油轮主甲板反顶简化搭设脚手架工艺进行详述,介绍了主甲板反顶简化搭设脚手架的必要性、可行性和可操作性,详细叙述了推进此项工艺的流程,以及推进过程中的注意事项。取得了宝贵的经验和良好的经济效益,为类似船型的建造提供借鉴。 展开更多
关键词 穿梭油轮 主甲板反顶 脚手架 舾装件
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穿梭油轮动力定位研究
8
作者 易容容 农文森 《广船科技》 2024年第1期20-22,19,共4页
探讨一型6.5万吨穿梭油轮进行圆筒型FPSO提油作业时动力定位能力的分析方法,考虑随机波及风、流载荷的作用,计算船舶的运动响应及推力利用率,判断前期设计的可行性,为初步设计提供依据。
关键词 穿梭油轮 动力定位 环境载荷
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154000 DWT穿梭油轮合拢阶段反变形控制研究
9
作者 张登宇 阮磊 《广东造船》 2024年第1期74-76,67,共4页
本文对154000 DWT穿梭油轮坞内搭载合拢阶段各分段/总段精度控制方法进行简要阐述,主要包含:双层底分段定位控制、纵横壁分段定位控制、货舱C型总段定位控制、货舱下舷侧分段定位控制、轴舵系定位控制。通过对关键工序反变形加放量进行... 本文对154000 DWT穿梭油轮坞内搭载合拢阶段各分段/总段精度控制方法进行简要阐述,主要包含:双层底分段定位控制、纵横壁分段定位控制、货舱C型总段定位控制、货舱下舷侧分段定位控制、轴舵系定位控制。通过对关键工序反变形加放量进行研究,分析实际合拢精度数据,对比总结经验,修正反变形加放量值,提升了精度设计和管理水平,获得了最佳合拢成形效果,为同类型油轮建造合拢提供精度控制经验。 展开更多
关键词 穿梭油轮 合拢精度 反变形 定位控制
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穿梭油轮气体探测系统的设计与安装
10
作者 张建方 《中国修船》 2024年第1期37-40,共4页
为保证穿梭油轮在海上航行和船员作业时的安全,相关海事规范和公约通常要求船上配备气体探测系统,对挥发到空气中的可燃气体、有毒气体或氧气的浓度实现本地和远程监测。文章通过实船应用,根据气体探测系统的原理、传感器的形式以及规... 为保证穿梭油轮在海上航行和船员作业时的安全,相关海事规范和公约通常要求船上配备气体探测系统,对挥发到空气中的可燃气体、有毒气体或氧气的浓度实现本地和远程监测。文章通过实船应用,根据气体探测系统的原理、传感器的形式以及规范要求,介绍了穿梭油轮气体探测系统的设计要求和安装要领,为穿梭油轮气体探测系统的设计、选型和安装提供了技术支持,以实现穿梭油轮海上安全作业的目的。 展开更多
关键词 穿梭油轮 气体探测系统 传感器 取样管
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西非深水浮筒和穿梭油轮水动力性能分析 被引量：5
11
作者 张磊 杨建民 +1 位作者 吕海宁 肖龙飞 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2012年第3期9-17,共9页
应用三维势流理论及非线性时域耦合分析方法,在西非双方向涌浪和波浪条件下对深水浮筒及穿梭油轮水动力性能进行了数值计算,并与水池模型试验对比。对单浮筒在作业、生存海况下的运动响应进行了准确预报,同时对浮筒和穿梭油轮连接原油... 应用三维势流理论及非线性时域耦合分析方法,在西非双方向涌浪和波浪条件下对深水浮筒及穿梭油轮水动力性能进行了数值计算,并与水池模型试验对比。对单浮筒在作业、生存海况下的运动响应进行了准确预报,同时对浮筒和穿梭油轮连接原油外输作业时的波频运动、平面运动给出了合理分析;得到原油外输装置在西非深水海域环境下的水动力响应特性,为我国参与西非深水海洋油气开采提供技术建议。 展开更多
关键词 深水浮筒 穿梭油轮 西非海域 数值计算 模型试验
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新型圆筒型FPSO串靠外输作业耦合水动力响应分析 被引量：1
12
作者 栗铭鑫 陈维 +3 位作者 李清 陈林烽 白旭 李永正 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2023年第6期31-38,共8页
针对1000 m水深作业的新型圆筒型浮式生产储卸油系统(FPSO),选择多点系泊FPSO和穿梭油轮串靠外输方案,分析串靠方案在中国南海的可行性。FPSO和穿梭油轮作业时两者之间相互影响的研究较为重要,通过ANSYS-AQWA建立水动力耦合分析模型,基... 针对1000 m水深作业的新型圆筒型浮式生产储卸油系统(FPSO),选择多点系泊FPSO和穿梭油轮串靠外输方案,分析串靠方案在中国南海的可行性。FPSO和穿梭油轮作业时两者之间相互影响的研究较为重要,通过ANSYS-AQWA建立水动力耦合分析模型,基于多浮体水动力学方法进行时域耦合仿真模拟。在FPSO作业海况下,分析了串靠外输时系泊锚链及系泊大缆的张力特性和两浮体的运动响应,对大缆的长度和刚度参数变化进行了分析。结果表明:串靠外输方案满足新型圆筒型FPSO的作业环境。随着系泊大缆长度增加,其张力最值逐渐减小,FPSO和穿梭油轮的最小间距逐渐增大。两浮体最小距离稳定在83 m左右。随着系泊大缆刚度增加,其张力最值增大,相比于大缆长度,大缆刚度对耦合系统的影响较弱。 展开更多
关键词 新型圆筒型FPSO 串靠外输 耦合响应 系泊大缆 穿梭油轮
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海洋平台深井泵系统应用风险辨识
13
作者 魏志威 甘正林 +1 位作者 孟昭燃 章浛泽 《中国船检》 2023年第7期79-83,共5页
深井泵系统是海洋平台液货对外输送的核心设备,由于海洋环境和平台油气外输系统结构的复杂性,作业过程中潜在风险较大,一旦发生事故所造成的生命危险、经济损失、环境污染的后果非常严重。本文以深井泵系统在浮式原油生产储卸平台(FPSO... 深井泵系统是海洋平台液货对外输送的核心设备,由于海洋环境和平台油气外输系统结构的复杂性,作业过程中潜在风险较大,一旦发生事故所造成的生命危险、经济损失、环境污染的后果非常严重。本文以深井泵系统在浮式原油生产储卸平台(FPSO)平台上的应用和向穿梭油轮的外输过程为研究对象,从深井泵系统自身设计、制造、安装。 展开更多
关键词 深井泵 外输系统 海洋平台 风险辨识 海洋环境 生命危险 穿梭油轮 环境污染
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考虑硬时间窗的多船型海上穿梭油轮船队设计与调度同步优化模型 被引量：4
14
作者 陈子根 辛旭 +1 位作者 陈康 曾庆成 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期49-55,共7页
深入分析原油初采集疏运系统,将穿梭油轮船队的设计与调度问题抽象为考虑硬时间窗约束的多车型车辆路径问题.在确保各FPSO可在时间窗内获得服务的条件下,以观测期内原油运输总成本最低为目标,建立穿梭油轮船队设计与调度优化模型,同步... 深入分析原油初采集疏运系统,将穿梭油轮船队的设计与调度问题抽象为考虑硬时间窗约束的多车型车辆路径问题.在确保各FPSO可在时间窗内获得服务的条件下,以观测期内原油运输总成本最低为目标,建立穿梭油轮船队设计与调度优化模型,同步优化穿梭油轮船队的设计(船型选择与船舶数量)与各船舶的航行路径.为求解该模型,基于列生成思想设计精确求解算法并进行数值实验.实验结果表明,本文提出的模型和算法可有效解决穿梭油轮船队设计与船舶调度的协同优化问题. 展开更多
关键词 穿梭油轮 船队设计 船舶调度 同步优化
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某穿梭油轮EEDI多方案优化对比分析
15
作者 周建华 韩志强 +1 位作者 朱汉华 范世东 《船海工程》 北大核心 2023年第6期77-82,共6页
为了确认船舶优化技术对EEDI的效果,以15万吨级系列穿梭油轮为对象,比较分析包括船型优化、主机功率降低、节能装置安装和船体减重设计等多项优化技术对于穿梭油轮EEDI的提升效果贡献度,结果表明,满足最小推进功率的前提下降低主机功率... 为了确认船舶优化技术对EEDI的效果,以15万吨级系列穿梭油轮为对象,比较分析包括船型优化、主机功率降低、节能装置安装和船体减重设计等多项优化技术对于穿梭油轮EEDI的提升效果贡献度,结果表明,满足最小推进功率的前提下降低主机功率对EEDI的提升效果要比其他优化技术对于穿梭油轮的能效水平高出5倍左右,在不能满足EEDI要求时,应优先考虑在满足最小推进功率的前提下降低主机功率,同时保证其他优化技术协同应用,以提高船舶能效水平,满足法规强制要求。 展开更多
关键词 穿梭油轮 绿色船舶技术 EEDI 能效水平
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破舱稳性对系泊状态下船舶的影响分析
16
作者 柏健 《中外能源》 CAS 2023年第S01期85-91,共7页
破舱稳性通常是船舶航行时需要校核的一种总体性能。目前在海上油田,对一些穿梭油轮和FPSO等大型浮式海洋结构物常采用系泊的方式,由于这样的船舶在海上油田作业时间会比较长,对破舱稳性提出了新的要求。以渤海湾深水区某油田区域的穿... 破舱稳性通常是船舶航行时需要校核的一种总体性能。目前在海上油田,对一些穿梭油轮和FPSO等大型浮式海洋结构物常采用系泊的方式,由于这样的船舶在海上油田作业时间会比较长,对破舱稳性提出了新的要求。以渤海湾深水区某油田区域的穿梭油轮两点系泊系统为研究对象,对油轮在典型方向的舱室破损对系泊系统的影响进行量化分析,分析了破损程度对系泊系统影响差异的原因。研究结果表明,破舱进水对系泊系统的水动力性能影响很明显,应考虑破舱对系泊系统预张力的储备值,合理的设置系泊系统,针对破舱进行安全余量预留。 展开更多
关键词 破舱稳性 系泊系统 预张力 安全余量 穿梭油轮
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穿梭油轮艏装载系统解析 被引量：4
17
作者 庄建军 武军 王振刚 《船舶标准化工程师》 2013年第5期28-30,34,共4页
穿梭油轮是海工特种辅助船的一种,艏装载系统是穿梭油轮的重要系统之一,其安装调试在船舶建造中起到十分关键的作用。文章简要介绍了艏装载系统的基本原理和建造中遇到的情况。
关键词 海洋工程 穿梭油轮 艏装载
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穿梭油轮与浮筒碰撞的有限元仿真分析 被引量：4
18
作者 余建星 张谦 +2 位作者 马维林 陈飞宇 周健状 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第1期76-78,99,共4页
穿梭油轮靠近浮筒时,如果出现人为失误或者机械失效,穿梭油轮可能会与浮筒发生碰撞。由于穿梭油轮质量很大,其与浮筒碰撞危害不容忽视。本文采用非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA,对穿梭油轮与浮筒的碰撞进行研究,计算出70 000 t穿梭油轮... 穿梭油轮靠近浮筒时,如果出现人为失误或者机械失效,穿梭油轮可能会与浮筒发生碰撞。由于穿梭油轮质量很大,其与浮筒碰撞危害不容忽视。本文采用非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA,对穿梭油轮与浮筒的碰撞进行研究,计算出70 000 t穿梭油轮分别以侧向和正向方式碰撞浮筒的情形下,能量转换,结构损伤程度和撞击力的数据,分析了碰撞的危害性。本文的研究成果对穿梭油轮与浮筒碰撞的风险评估具有实用价值。 展开更多
关键词 穿梭油轮 浮筒 碰撞 结构损伤 有限元仿真
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NMVOC减排回收系统在穿梭油轮上的应用 被引量：4
19
作者 朱杰 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2011年第3期58-60,共3页
NMVOC减排回收系统是近年来发展起来的应用在油船上的一种新型的油气处理技术,其可通过不同的技术方法来减少NMVOC在大气中的排放量,减少温室气体效应以及环境危害,具有极高的技术应用价值和广阔的市场前景.针对目前世界上已经应用到实... NMVOC减排回收系统是近年来发展起来的应用在油船上的一种新型的油气处理技术,其可通过不同的技术方法来减少NMVOC在大气中的排放量,减少温室气体效应以及环境危害,具有极高的技术应用价值和广阔的市场前景.针对目前世界上已经应用到实船的NMVOC减排回收技术,重点分析介绍了几种技术方法及其应用. 展开更多
关键词 非甲烷挥发性有机化合物 减排回收 穿梭油轮 吸收法 冷凝法 活性碳吸收法
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FPSO旁靠与串靠外输比较 被引量：4
20
作者 刘振国 万国奎 《资源节约与环保》 2012年第5期68-72,76,共6页
FPSO外输作业一方面受油田海域风浪、流、冰等自然环境条件的影响。同时,不同的外输作业方式对FPSO和穿梭油轮两个浮体之间的运动性能也有较大影响。旁靠或串靠是根据穿输油轮对FPSO靠泊位置的不同而言的。因此,两者带来的操作限制和作... FPSO外输作业一方面受油田海域风浪、流、冰等自然环境条件的影响。同时,不同的外输作业方式对FPSO和穿梭油轮两个浮体之间的运动性能也有较大影响。旁靠或串靠是根据穿输油轮对FPSO靠泊位置的不同而言的。因此,两者带来的操作限制和作业风险存在一定的区别。本文介绍了两种外输方式,并重点分析比较了两者之间的不同。 展开更多
关键词 FPSO 串靠 旁靠 外输 穿梭油轮 对比分析
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