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冻融循环对泡沫沥青再生混合料微观结构的影响 被引量:12
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作者 李国锋 郝培文 +3 位作者 蒋鹤 徐金枝 李志刚 王宏 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期1508-1513,共6页
为了探究泡沫沥青冷再生混合料抗水损害能力的衰变情况,选取6种不同级配泡沫沥青冷再生混合料,采用劈裂强度试验及电子断层扫描试验,系统研究了不同冻融循环次数下混合料强度衰减特性、空隙级配及最可几孔径的变化规律.结果表明:随着冻... 为了探究泡沫沥青冷再生混合料抗水损害能力的衰变情况,选取6种不同级配泡沫沥青冷再生混合料,采用劈裂强度试验及电子断层扫描试验,系统研究了不同冻融循环次数下混合料强度衰减特性、空隙级配及最可几孔径的变化规律.结果表明:随着冻融循环的增加,冷再生混合料的强度明显减小,微空隙显著减小,大空隙显著增加,空隙数目的变化直接影响到混合料的强度.电子断层扫描试验及劈裂强度试验结果表明:在总空隙率相同的条件下,微空隙越多混合料强度越高;大空隙越多混合料强度越低.以此为基础提出再生混合料内部空隙的3种分类:无害孔、少害孔及有害孔.前2次冻融循环对冷再生混合料最可几孔径影响最大.在相同的冻融次数下初始空隙率越大泡沫沥青冷再生混合料的最可几孔径越大. 展开更多
关键词 泡沫沥青冷再生混合料 冻融循环 劈裂强度 空隙 最可几孔径
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基于骨架-空隙理论的再生透水混凝土级配设计方法 被引量:4
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作者 王晓龙 阚涛 +1 位作者 张旭 张爱勤 《山东交通学院学报》 CAS 2017年第1期46-51,共6页
将试算法与贝雷法相结合,提出一种适用于再生透水混凝土的再生骨料骨架-空隙级配设计方法。选取3个级配组配方案,先用试算法对再生粗骨料进行初步分档组配,再以贝雷法进行骨架效应验算分析。结果表明:矿质混合料中细档料与粗档料质量比... 将试算法与贝雷法相结合,提出一种适用于再生透水混凝土的再生骨料骨架-空隙级配设计方法。选取3个级配组配方案,先用试算法对再生粗骨料进行初步分档组配,再以贝雷法进行骨架效应验算分析。结果表明:矿质混合料中细档料与粗档料质量比为0.7~1.0时,再生透水混凝土中再生骨料级配易形成骨架,且骨架结构稳定;m(10~25 mm再生粗骨料)∶m(5~10 mm再生粗骨料)=64∶36~80∶20,可使再生骨料透水混凝土获得最优的级配范围。 展开更多
关键词 骨架-空隙 试算法 贝雷法 联合设计 再生透水混凝土
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废塑料裂解蜡温拌沥青OGFC混合料性能研究 被引量:4
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作者 蒋林 李传强 +1 位作者 凌天清 刘启征 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2022年第S01期454-459,共6页
为研究废塑料裂解蜡(PEW)作为温拌剂对基质沥青及OGFC-13的性能影响,将3%、4%、5%和6%PEW与70^(#)基质沥青混合制备温拌改性沥青,通过针入度、接触角、温度扫描和频率扫描研究废塑料裂解蜡对沥青性能影响,再将温拌沥青与混合料制备OGFC... 为研究废塑料裂解蜡(PEW)作为温拌剂对基质沥青及OGFC-13的性能影响,将3%、4%、5%和6%PEW与70^(#)基质沥青混合制备温拌改性沥青,通过针入度、接触角、温度扫描和频率扫描研究废塑料裂解蜡对沥青性能影响,再将温拌沥青与混合料制备OGFC-13混合料,利用车辙试验和小梁弯曲试验、冻融劈裂试验、浸水马歇尔试验验证PEW对OGFC-13混合料高低温及水稳定性能影响。结果表明:PEW使沥青针入度指数(PI)增大,降低沥青的温度敏感性;PEW使当量软化点(T_(800))增加了21.2%,提高了高温性能;PEW使沥青塑性温度范围从77.79℃增大到94.13℃;接触角试验表明PEW掺量为5%时,黏聚功最低30.77mJ/m^(2),表现出最好的降黏效果;温度扫描表明复模量(G^(*))和疲劳因子(G^(*)·sinδ)变化趋势相同,在PEW掺量为5%时G^(*)和G^(*)·sinδ最大,表现出最好的高温性能;通过频率扫描得到与接触角和温度扫描一致的结论;残留强度比和残留稳定度均随PEW掺量的增加而变大,在PEW掺量为5%和6%时趋于稳定,此时表现出最好的水稳定性;动稳定度在PEW掺量为6%时最大表现出最好的高温性能;PEW的加入使破坏应变减小,使沥青低温性能受到一定影响,但均符合规范要求。 展开更多
关键词 道路工程 废塑料裂解蜡 针入度指数 塑性温度范围 黏聚功 空隙排水式沥青混合料
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沥青路面抗滑恢复技术研究
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作者 杨剑勇 《北方交通》 2023年第8期40-43,共4页
针对沥青路面抗滑性能的影响因素,从沥青混合料设计的角度,分析了不同类型的集料和混合料级配对路面抗滑性能指标BPN和DF_(60)的影响,分析了OGFC-13沥青混合料的抗滑性能及其衰减规律。研究结果表明:(1)沥青混合料的纹理特征、干湿状态... 针对沥青路面抗滑性能的影响因素,从沥青混合料设计的角度,分析了不同类型的集料和混合料级配对路面抗滑性能指标BPN和DF_(60)的影响,分析了OGFC-13沥青混合料的抗滑性能及其衰减规律。研究结果表明:(1)沥青混合料的纹理特征、干湿状态对其抗滑性能影响显著;(2)为保证沥青路面的抗滑性能,应优先选取耐磨性较好的集料,沥青混合料级配类型选取骨架密实结构;(3)OGFC-13沥青混合料类型路表抗滑性能表现良好,能够有效提高行车的安全性能。 展开更多
关键词 沥青路面 OGFC-13沥青混合料 抗滑性能 骨架空隙 最大公称粒径 恢复技术
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