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基于手机信令数据的轨道交通客群特征研究 被引量:6
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作者 周围 施澄 +1 位作者 钮心毅 刘嘉伟 《综合运输》 2019年第7期49-54,共6页
根据手机信令数据的通讯特征,提出了测度地下轨道交通站点客流的原理与技术方法,并通过基站识别软件实测数据来匹配轨道交通各站点与其进出口附近的地上与地下基站,确保准确性。在此基础上,以杭州市为例,将手机信令测得的数据与IC卡数... 根据手机信令数据的通讯特征,提出了测度地下轨道交通站点客流的原理与技术方法,并通过基站识别软件实测数据来匹配轨道交通各站点与其进出口附近的地上与地下基站,确保准确性。在此基础上,以杭州市为例,将手机信令测得的数据与IC卡数据相比较,结果显示,两者拟合程度较高,说明该方法测度轨道交通客流有效性强。进一步充分利用手机信令可准确识别轨道用户的优势,根据乘客在轨道交通系统内外部的活动信息,继续探究该方法在轨道交通乘客职住地分布以及各站点换乘客流量等方面的应用,为优化轨道交通规划设计与运营管理提供支撑。 展开更多
关键词 轨道交通客群 手机信令数据 空间活动特征 职住分布 换乘客流
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城市规划中的大数据应用研究模式、特点以及挑战 被引量:5
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作者 陈真 张栋梁 《建设科技》 2016年第16期68-71,共4页
大数据已经成为当前研究城市时空行为特征的热点方向,本文总结当前城市规划领域应用大数据的主要案例,梳理出了城市规划领域中的大数据应用类型以及城市时空行为特征识别的大数据应用研究模式,发现其应用研究主要采用公交刷卡、手机定... 大数据已经成为当前研究城市时空行为特征的热点方向,本文总结当前城市规划领域应用大数据的主要案例,梳理出了城市规划领域中的大数据应用类型以及城市时空行为特征识别的大数据应用研究模式,发现其应用研究主要采用公交刷卡、手机定位、出租车轨迹等居民出行数据以及社交网络数据,挖掘城市空间职住地信息、通勤信息以及对城市功能区和热点区的识别;基本的应用模式由数据采集、数据标准化、数据挖掘与居民时空间活动特征识别四步工作构成;同时,当前应用研究还存在着数据共享、数据标准化以及数据挖掘分析三大方面的挑战。 展开更多
关键词 大数据 城市规划 居民时空间活动特征
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基于公交IC卡数据的城市空间活动多中心性 被引量:1
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作者 林昶 孙世超 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期45-48,共4页
城市的空间结构以及功能布局一直以来是城市规划相关学科关注的重点,城市中心带+多个城市副中心的空间布局结构业已成为目前中国大中型城市普遍的规划发展方向。基于上海市轨道交通IC卡数据,通过空间聚类方法对上海城市空间活动联系的... 城市的空间结构以及功能布局一直以来是城市规划相关学科关注的重点,城市中心带+多个城市副中心的空间布局结构业已成为目前中国大中型城市普遍的规划发展方向。基于上海市轨道交通IC卡数据,通过空间聚类方法对上海城市空间活动联系的多中心结构进行定量分析。分析结果确定了人民广场中心、陆家嘴中心以及静安寺中心等8个城市空间活动中心,与城市总体规划中东西走向的经济发展轴带的预期设想保持基本一致,而4个规划确立的城市副中心(徐家汇地区、真如地区、花木地区以及五角场地区)的发展还尚未完全成熟。研究结果有效识别了城市空间活动联系的多中心结构、提取了相关空间活动特征,并有助于在多中心空间活动环境下对城市交通系统未来的发展方向进行判断与分析。 展开更多
关键词 交通工程 城市交通 空间活动特征提取 IC卡数据分析 通勤出行 城市轨道交通
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