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建筑学视阈下城市交通节点及其空间综合效益研究综述
被引量:
1
1
作者
黎柔含
褚冬竹
阳蕊
《西部人居环境学刊》
CSCD
2023年第1期94-101,共8页
城市交通节点作为城市空间结构体系的关键点,具有公共交通和城市空间两个属性,在高度集聚和流动的各类活动和资源的牵引下,成为城市的关键“效益源”。进一步厘清TOD理念影响下,具有增效价值的城市关键地段及其发展标准的理论内涵、研...
城市交通节点作为城市空间结构体系的关键点,具有公共交通和城市空间两个属性,在高度集聚和流动的各类活动和资源的牵引下,成为城市的关键“效益源”。进一步厘清TOD理念影响下,具有增效价值的城市关键地段及其发展标准的理论内涵、研究进展及经验启示,是未来该领域实践与研究的基础。通过界定城市交通节点这一研究对象,归纳其空间增效发展的实践历程以及相关研究在“设施—空间”触媒影响表征、“行为—空间”互动反馈原理、空间增效开发更新行动的模式与经验等方面的成果;系统阐释建筑学及其交叉学科视角下交通节点空间综合效益的研究进展,总结该话题未来“关联式”“制宜式”“立场式”的研究趋势。可在城市公共交通与立体空间一体化发展这类多学科问题的探索中,为建筑学领域理论和实践的突破指明重心并提供借鉴。
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关键词
城市交通节点
建筑学
基础设施
空间
综合效益
空间
增效
发展
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题名
建筑学视阈下城市交通节点及其空间综合效益研究综述
被引量:
1
1
作者
黎柔含
褚冬竹
阳蕊
机构
重庆大学建筑城规学院
新加坡国立大学
重庆市设计院有限公司
出处
《西部人居环境学刊》
CSCD
2023年第1期94-101,共8页
基金
国家自然科学基金项目(52078070)
中央高校基本科研业务费研究生科研创新项目(2018CDYJSY0055)
+1 种基金
重庆市研究生科研创新项目(CYB18054)
国家建设高水平大学公派研究生项目(201906050073)。
文摘
城市交通节点作为城市空间结构体系的关键点,具有公共交通和城市空间两个属性,在高度集聚和流动的各类活动和资源的牵引下,成为城市的关键“效益源”。进一步厘清TOD理念影响下,具有增效价值的城市关键地段及其发展标准的理论内涵、研究进展及经验启示,是未来该领域实践与研究的基础。通过界定城市交通节点这一研究对象,归纳其空间增效发展的实践历程以及相关研究在“设施—空间”触媒影响表征、“行为—空间”互动反馈原理、空间增效开发更新行动的模式与经验等方面的成果;系统阐释建筑学及其交叉学科视角下交通节点空间综合效益的研究进展,总结该话题未来“关联式”“制宜式”“立场式”的研究趋势。可在城市公共交通与立体空间一体化发展这类多学科问题的探索中,为建筑学领域理论和实践的突破指明重心并提供借鉴。
关键词
城市交通节点
建筑学
基础设施
空间
综合效益
空间
增效
发展
Keywords
Urban Traffic Node
Architecture
Infrastructure
Spatial Comprehensive Benefits
Benefit-Oriented Spatial Development
分类号
TU984.11 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
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被引量
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1
建筑学视阈下城市交通节点及其空间综合效益研究综述
黎柔含
褚冬竹
阳蕊
《西部人居环境学刊》
CSCD
2023
1
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