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钢管混凝土结构施工阶段力学性能分析 被引量:11
1
作者 王文达 韩林海 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2004年第6期65-67,58,共4页
钢管混凝土结构的空钢管是施工过程中的竖向支撑骨架 ,要承受相应的竖向施工荷载 ,在形成钢管混凝土结构之前 ,空钢管中具有一定的初始应力 ;在浇筑混凝土时 ,空钢管是模板 ,又要承受内部湿混凝土水平方向的静水压力。根据其施工特点 ,... 钢管混凝土结构的空钢管是施工过程中的竖向支撑骨架 ,要承受相应的竖向施工荷载 ,在形成钢管混凝土结构之前 ,空钢管中具有一定的初始应力 ;在浇筑混凝土时 ,空钢管是模板 ,又要承受内部湿混凝土水平方向的静水压力。根据其施工特点 ,探讨了钢管混凝土结构两阶段设计的必要性和方法以及其施工阶段的设计及力学分析等相关问题 ,用有限单元法对钢管混凝土柱施工阶段的力学性能进行了分析 ,并对土木工程结构施工力学的研究思路进行了讨论。 展开更多
关键词 钢管混凝土结构 钢管 施工力学 有限元 静水压力
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钢管混凝土桁架新型节点试验研究 被引量:11
2
作者 曹宝珠 周绪红 刘永健 《建筑科学与工程学报》 CAS 2006年第1期45-48,共4页
对6个圆形钢管节点板式节点和6个钢管混凝土节点板式节点进行了对比试验研究。试验结果表明:空钢管试件在达到极限荷载时,节点板下空钢管发生严重局部屈曲而丧失承载力;钢管混凝土节点则在节点板下只发生轻微局部屈曲现象,具有较高的承... 对6个圆形钢管节点板式节点和6个钢管混凝土节点板式节点进行了对比试验研究。试验结果表明:空钢管试件在达到极限荷载时,节点板下空钢管发生严重局部屈曲而丧失承载力;钢管混凝土节点则在节点板下只发生轻微局部屈曲现象,具有较高的承载力。相比之下,钢管混凝土的承载力明显高于空钢管的承载力,并具有更好的延性性能。在钢管混凝土桁架中采用节点板式节点可比相贯节点更加方便、可靠。 展开更多
关键词 节点板式节点 钢管 承载力 局部屈曲性能 钢管混凝土桁架
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薄壁钢管混凝土结构施工安全性问题初探 被引量:8
3
作者 孙国徽 于清 陶忠 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2007年第12期18-21,60,共5页
薄壁钢管混凝土结构中的空钢管在施工阶段可充当浇注混凝土的模板,此时它在承受结构自重和竖向施工荷载的同时,还承受湿混凝土的静水压力或其他动压力。在探讨薄壁空钢管承受的施工荷载确定方法的基础上,采用ABAQUS软件建立空钢管施工... 薄壁钢管混凝土结构中的空钢管在施工阶段可充当浇注混凝土的模板,此时它在承受结构自重和竖向施工荷载的同时,还承受湿混凝土的静水压力或其他动压力。在探讨薄壁空钢管承受的施工荷载确定方法的基础上,采用ABAQUS软件建立空钢管施工阶段受力分析的有限元模型,通过具体算例,对薄壁钢管混凝土结构施工安全性的一些问题进行探讨。 展开更多
关键词 钢管混凝土 薄壁 钢管 施工安全 有限元分析
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秒杀磁悬浮的交通工具—超级高铁 被引量:2
4
作者 谷江敏 《中国经济报告》 2016年第6期114-116,共3页
超级高铁"是一种以"真空钢管运输"为理论核心设计的交通工具,具有超高速、高安全、低能耗、污染小等优点2016年5月11日,在美国内华达州沙漠中,一项时长仅1.9秒的测试引起世人瞩目。在这里,美国创业公司Hyperloop One(超... 超级高铁"是一种以"真空钢管运输"为理论核心设计的交通工具,具有超高速、高安全、低能耗、污染小等优点2016年5月11日,在美国内华达州沙漠中,一项时长仅1.9秒的测试引起世人瞩目。在这里,美国创业公司Hyperloop One(超回路1号)对超级高铁技术进行了首次公开测试。测试背负着Hyperloop One的梦想:让高铁实现超音速行进,时速达到1125千米以上。也就是说,乘坐这趟 展开更多
关键词 钢管 磁悬浮技术 低能耗 内华达州 创业公司 核心设计 磁悬浮列车 管道 中国高速铁路 高速铁路建设
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钢管混凝土框架中的空钢管施工受力分析 被引量:1
5
作者 于清 孙国徽 陶忠 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2009年第4期33-36,32,共5页
基于文献[1]钢管混凝土结构施工安全性的研究思路,建立了多层钢管混凝土框架中的空钢管结构施工受力分析的有限元模型。以一12层钢管混凝土框架结构为例,分析框架结构中的空钢管在施工荷载作用下的受力特点,研究了钢管应力和变形的发展... 基于文献[1]钢管混凝土结构施工安全性的研究思路,建立了多层钢管混凝土框架中的空钢管结构施工受力分析的有限元模型。以一12层钢管混凝土框架结构为例,分析框架结构中的空钢管在施工荷载作用下的受力特点,研究了钢管应力和变形的发展规律,在此基础上初步探讨了不同施工方案的影响。 展开更多
关键词 钢管混凝土 钢管 有限元模型 施工
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上海 中福花苑
6
作者 高光虎 张述诚 朱龙滨 《百年建筑》 2003年第7期34-35,共2页
工程概况中福花苑一期位于上海市肇家浜路、海潮路口。基地占地面积15479m^2.工程总建筑面积约为11.0万m^2.其中住宅部分建筑面积约73万m^2。整个工程由2幢板式高层住宅组成.地下1层.地上1~#楼34层.2~#楼27层。住宅使用率为78%.
关键词 钢结构防火 占地面积 高层住宅 钢管 建筑设计 钢结构设计 设计事务所 耐火极限 混凝土柱 裙房部分
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下承式空钢管系杆拱桥结构稳定性影响研究 被引量:3
7
作者 宋力锋 《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》 CAS 2020年第1期86-90,96,共6页
为了研究下承式空钢管系杆拱桥结构稳定性,利用有限元软件ANSYS建立了某跨河下承式空钢管拱桥的三维模型,进行实桥运营情况下的结构稳定性研究.并对拱桥模型进行了相关参数分析,量化了宽跨比、横向联系、吊杆损伤对下承式空钢管桁肋系... 为了研究下承式空钢管系杆拱桥结构稳定性,利用有限元软件ANSYS建立了某跨河下承式空钢管拱桥的三维模型,进行实桥运营情况下的结构稳定性研究.并对拱桥模型进行了相关参数分析,量化了宽跨比、横向联系、吊杆损伤对下承式空钢管桁肋系杆拱桥稳定性的影响.从空钢管拱桥屈曲形状和荷载屈曲系数来研究其稳定性,判断出该桥的面内刚度强于面外刚度,易出现面外失稳;研究发现在拱桥其他参数不变时,仅增大该桥的宽跨比会降低其横向刚度,减小拱桥的横向稳定性;可以通过加强横向联系提高此类拱桥的稳定性;而局部吊杆损伤对下承式空钢管系杆拱桥稳定性的影响较小. 展开更多
关键词 钢管拱桥 稳定性 宽跨比 横向联系 吊杆损伤
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空钢管桁肋式拱桥主拱部分极限承载力分析 被引量:3
8
作者 陈忠辉 郑振 潘桥文 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期245-249,共5页
运用大型有限元软件ANSYS,同时采用3种分析极限承载力的方法(线性屈曲法,几何非线性法与同时考虑几何非线性和材料非线性法),对设计中的空钢管桁肋式拱桥———湘江特大桥主跨的主拱进行极限承载力计算分析.分析结果表明,在计算空钢管... 运用大型有限元软件ANSYS,同时采用3种分析极限承载力的方法(线性屈曲法,几何非线性法与同时考虑几何非线性和材料非线性法),对设计中的空钢管桁肋式拱桥———湘江特大桥主跨的主拱进行极限承载力计算分析.分析结果表明,在计算空钢管桁肋式拱桥极限承载力时考虑双重非线性方法求解极限承载力得出的结果比线性方法更符合实际情况. 展开更多
关键词 钢管桁肋式拱桥 几何非线性 材料非线性 极限承载力
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钢管混凝土拱桥吊杆更换分析 被引量:2
9
作者 刘学强 《市政技术》 2017年第5期66-69,170,共5页
以福建省福鼎市某1跨80 m的空钢管混凝土拱桥为例,通过对该桥进行病害分析,采用桥梁计算软件Midas/Civil进行了计算,制定了吊杆更换的施工工艺顺序,并进行实时监控检测,从而保证了吊杆更换的顺利进行。目前该桥梁吊杆更换后已在安全运营。
关键词 钢管混凝土拱桥 病害分析 吊杆更换 监控检测
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超声波沿空钢管管壁径向传播方式研究
10
作者 张春雨 杨春雷 张凤 《水利与建筑工程学报》 2013年第1期151-154,共4页
在深入调研超声波用于钢管混凝土拱桥拱肋缺陷定量检测相关资料和现有研究成果基础上,根据相关超声波传播理论,结合超声波在空气中传播速度测试和超声波在空钢管管壁中传播速度测试结果,开展了超声波沿空钢管管壁径向传播方式的初步研究... 在深入调研超声波用于钢管混凝土拱桥拱肋缺陷定量检测相关资料和现有研究成果基础上,根据相关超声波传播理论,结合超声波在空气中传播速度测试和超声波在空钢管管壁中传播速度测试结果,开展了超声波沿空钢管管壁径向传播方式的初步研究,提出了超声波在空钢管管壁中径向传播方式。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 缺陷检测 超声波 钢管管壁 径向传播方式
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光照作用下的钢管拱肋变形研究 被引量:1
11
作者 廖辉 王华 郝天之 《西部交通科技》 2021年第4期124-127,共4页
为探究拱肋在日照下的表面温度场及其对拱肋变形的影响,文章运用傅里叶定律推导空钢管拱肋在日照下的表面温度变化规律,并建立拱肋截面平均温度解析式,通过对某未灌浆的大跨径四肢桁架钢管拱桥的温度和变形进行实地测量,将测量值与Midas... 为探究拱肋在日照下的表面温度场及其对拱肋变形的影响,文章运用傅里叶定律推导空钢管拱肋在日照下的表面温度变化规律,并建立拱肋截面平均温度解析式,通过对某未灌浆的大跨径四肢桁架钢管拱桥的温度和变形进行实地测量,将测量值与Midas Civil有限元软件模拟结果作对比,验证了该理论在计算拱肋合龙后的竖向位移方面具有较高准确性,并对拱肋的横向位移做出了初步分析,为拱桥的合龙及合龙后的变形计算提供了参考依据。 展开更多
关键词 钢管拱肋 平均温度 温度效应 拱肋变形
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小宽跨比空钢管系杆拱桥稳定性研究
12
作者 宋力锋 《北方交通》 2015年第10期4-6,10,共4页
为了研究小宽跨比空钢管系杆拱桥的稳定性,以漳平粉煤灰综合利用项目跨河桥梁工程为背景,采用有限元软件ANSYS建立拱桥三维模型。通过有限元软件分析该桥在正常使用以及偏载和检修荷载等几种不同工况下的屈曲形状和荷载屈曲系数来研究... 为了研究小宽跨比空钢管系杆拱桥的稳定性,以漳平粉煤灰综合利用项目跨河桥梁工程为背景,采用有限元软件ANSYS建立拱桥三维模型。通过有限元软件分析该桥在正常使用以及偏载和检修荷载等几种不同工况下的屈曲形状和荷载屈曲系数来研究其稳定性,结果表明:该桥的面外刚度偏弱,容易发生面外失稳。 展开更多
关键词 钢管拱桥 稳定性 有限元法
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小宽跨比空钢管系杆拱桥动力特性研究
13
作者 宋力锋 朱要亮 谢栋明 《湖南理工学院学报(自然科学版)》 CAS 2015年第3期73-75,84,共4页
以漳平粉煤灰综合利用项目跨河桥梁工程为背景,采用有限元软件ANSYS建立小宽跨比下承式空钢管桁肋系杆拱桥三维有限元模型.通过子空间迭代法求得该桥的前十阶自振频率及振型,并进行拱桥动力特性分析.发现该桥振型复杂多样,包括六种不同... 以漳平粉煤灰综合利用项目跨河桥梁工程为背景,采用有限元软件ANSYS建立小宽跨比下承式空钢管桁肋系杆拱桥三维有限元模型.通过子空间迭代法求得该桥的前十阶自振频率及振型,并进行拱桥动力特性分析.发现该桥振型复杂多样,包括六种不同的形式,总体来说该桥整体面外刚度偏弱,可以为同类拱桥的结构布置及设计提供参考. 展开更多
关键词 钢管拱桥 动力特性 有限元法
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相对两面受火的方中空钢管混凝土柱温度场分析
14
作者 王仕奇 安芳 +2 位作者 朱睿宁 肖泽西 隋子桐 《低温建筑技术》 2021年第5期65-68,共4页
研究方中空钢管混凝土柱在相对两面受火方式下的抗火性能。利用ABAQUS软件建立相对两面受火方式下的方中空钢管混凝土柱的温度场分析模型,对比分析不同混凝土材料对构件温度场分布的影响。结果表明受火时,构件内部存在明显的温度梯度,... 研究方中空钢管混凝土柱在相对两面受火方式下的抗火性能。利用ABAQUS软件建立相对两面受火方式下的方中空钢管混凝土柱的温度场分析模型,对比分析不同混凝土材料对构件温度场分布的影响。结果表明受火时,构件内部存在明显的温度梯度,核心混凝土在受火条件下可以延缓构件内部钢管温度的升高,内钢管区域的材料性能保持较好。 展开更多
关键词 相对两面受火 方中钢管混凝土柱 温度场 热学参数
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“机翼升力”原理演示器的创新设计 被引量:3
15
作者 吕元 《物理通报》 2017年第9期84-84,共1页
在现行新人教版初中八年级物理"流体压强与流速关系"一节中,有关"机翼升力原理"的教学是通过学生"口吹自制薄纸机翼"的分组实验来感知机翼升力的原理(图1).实验过程中,由于学生仅能观察到"薄纸机翼"在吹气时翘起来的现象,而... 在现行新人教版初中八年级物理"流体压强与流速关系"一节中,有关"机翼升力原理"的教学是通过学生"口吹自制薄纸机翼"的分组实验来感知机翼升力的原理(图1).实验过程中,由于学生仅能观察到"薄纸机翼"在吹气时翘起来的现象,而对机翼上升的直观现象没能够建立感性认识,因此,对机翼升力原理的理解存在困惑和迷茫.鉴于此,在实际教学中,创新设计了"机翼升力"原理演示器,收到了理想的效果. 展开更多
关键词 实验过程 人教版 载物 美工刀 钢支架 实验装置图 重心位置 钢管 对应位置 管料
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方中空夹层钢管混凝土偏心受压柱力学性能的研究 被引量:52
16
作者 陶忠 韩林海 黄宏 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第2期33-40,51,共9页
以长细比和偏心率为变化参数 ,共进行了十二个方中空夹层钢管混凝土偏心受压构件的试验研究。在确定组成方中空夹层钢管混凝土的钢材和核心混凝土应力 应变关系模型的基础上 ,利用数值解法对方中空夹层钢管混凝土压弯构件的荷载 变形... 以长细比和偏心率为变化参数 ,共进行了十二个方中空夹层钢管混凝土偏心受压构件的试验研究。在确定组成方中空夹层钢管混凝土的钢材和核心混凝土应力 应变关系模型的基础上 ,利用数值解法对方中空夹层钢管混凝土压弯构件的荷载 变形全过程关系进行了分析 ,理论分析结果与试验结果吻合较好。最后 。 展开更多
关键词 方中夹层钢管混凝土柱 偏心率 荷载-位移曲线 承载能力 偏心受压柱 力学性能
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方中空夹层钢管混凝土压弯扭构件试验研究 被引量:23
17
作者 黄宏 朱琪 +1 位作者 陈梦成 李婷 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期91-97,共7页
以长细比、空心率和轴压比为主要变化参数,进行了5个方中空夹层钢管混凝土和2个方实心钢管混凝土压弯扭构件的试验研究。采用有限元软件ABAQUS对压弯扭试件的扭矩-转角全过程关系进行计算,计算得到的扭矩-转角关系曲线在达到承载力之前... 以长细比、空心率和轴压比为主要变化参数,进行了5个方中空夹层钢管混凝土和2个方实心钢管混凝土压弯扭构件的试验研究。采用有限元软件ABAQUS对压弯扭试件的扭矩-转角全过程关系进行计算,计算得到的扭矩-转角关系曲线在达到承载力之前与试验结果符合较好。通过典型算例进行计算,从钢管与混凝土各自承担的荷载、轴压比和空心率对扭矩-转角关系曲线的影响三个方面对方中空夹层钢管混凝土压弯扭的工作机理进行了分析。研究结果表明:随着轴压比(n≥0.2)的增大,试件抗扭强度承载力越小;偏心率较小时,空心率越大抗扭承载力越大,延性越好。 展开更多
关键词 方中夹层钢管混凝土 轴压比 有限元分析 工作机理
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基于ANSYS/LS-DYNA的空拔钢管有限元分析 被引量:19
18
作者 薛隆泉 何亚峰 +2 位作者 刘荣昌 代春英 陈军涛 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期74-77,共4页
应用三维非线性有限元分析技术,利用ANSYS软件的LS-DYNA模块动态模拟了空拔钢管的整个过程,得到了各场量的分布,进而分析了产生横裂、纵裂等实际问题的机理,根据拔制力的变化规律,将拔制过程分为起始、流动、稳定3个阶段,并得出了工艺参... 应用三维非线性有限元分析技术,利用ANSYS软件的LS-DYNA模块动态模拟了空拔钢管的整个过程,得到了各场量的分布,进而分析了产生横裂、纵裂等实际问题的机理,根据拔制力的变化规律,将拔制过程分为起始、流动、稳定3个阶段,并得出了工艺参数(模锥角、摩擦系数、壁厚)与拔制力的关系,为优化模具结构和进行空拔钢管工艺设计提供了依据。 展开更多
关键词 ANSYS/LS—DYNA 钢管 有限元 拔制力
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方中空夹层钢管混凝土柱滞回性能研究 被引量:9
19
作者 黄宏 韩林海 陶忠 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期64-74,共11页
以轴压比和空心率为主要参数,进行了12个方中空夹层钢管混凝土试件和4个方实心钢管混凝土试件滞回性能的试验研究。试验表明:方中空夹层钢管混凝土和方实心钢管混凝土荷载-位移滞回曲线饱满,其延性明显优于空钢管试件;轴压比越大的试件... 以轴压比和空心率为主要参数,进行了12个方中空夹层钢管混凝土试件和4个方实心钢管混凝土试件滞回性能的试验研究。试验表明:方中空夹层钢管混凝土和方实心钢管混凝土荷载-位移滞回曲线饱满,其延性明显优于空钢管试件;轴压比越大的试件,初始刚度越大,但刚度后期退化越快。比较了国内外较典型的几种设计规范(程)对试件抗弯刚度的计算,结果表明,AISC-LRFD(1999)、EC4(1994)、BS5400(1979)、DBJ 13-51(2003)的计算结果与实测的初始抗弯刚度较吻合,DBJ 13-51(2003)的计算结果与实测的使用阶段抗弯刚度最接近。在确定了钢材和混凝土的本构关系的基础上,采用数值方法对荷载-位移滞回曲线进行了计算,理论计算结果与试验结果较吻合。最后分析了轴压比、空心率、长细比、名义含钢率、材料强度等参数对荷载-位移骨架曲线的影响。 展开更多
关键词 方中夹层钢管混凝土 荷载-位移滞回曲线 抗弯刚度 刚度退化
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方中空夹层钢管砼轴压力学性能的理论分析 被引量:7
20
作者 黄宏 《华东交通大学学报》 2003年第2期19-21,共3页
利用数值分析的方法对内管为方形的方中空夹层钢管混凝土轴心受压构件进行分析,确定了方中空夹层钢管混凝土轴压强度承栽力的简化计算公式,并分别对数值分析结果、试验结果及简化计算结果进行比较,三者吻合良好.
关键词 方中夹层钢管 轴心受压构件 力学性能 钢管混凝土 数值分析 强度 承载力
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