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题名江村站上行驼峰调车场准空车线设计研究
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作者
卢渝
杜旭生
王金元
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机构
铁科院运经所
大同铁路分局
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出处
《减速顶与调速技术》
2000年第3期6-10,共5页
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文摘
采用点连式 (减速器 +减速顶 )调速制式的编组站 ,普遍存在如何进行空车线设计问题。为了保证车辆溜放安全 ,往往以易行车夏季条件溜放进行布顶设计 ,这种设计方法 ,对于重车流和混合车流是可行的 ,但对于空车流和轻载车流而言 ,就很难溜行到位 ,容易发生途停和产生天窗 ,影响后续车辆溜放。本文针对江村站上行系统的实际情况 ,对空车线的设计运营试验进行深入探讨 。
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关键词
编组站
驼峰
减速顶
空车线
设计
调车场
研究
空车溜放
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Keywords
marshalling station
hump
retarder
empty wagon track
designH
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分类号
U291.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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