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空泡螺旋桨升力面理论设计方法 被引量:5
1
作者 王国强 杨晨俊 《船舶力学》 EI 2002年第1期11-17,共7页
本文提供了一个局部空泡和超空泡同时存在的空泡螺旋桨或超空泡螺旋桨的升力面理论设计方法。在设计的第一阶段 ,基于由二元超空泡翼型的线性涡分布面元法获得的二元超空泡翼型性能 ,应用娄勃氏诱导因子方法升力线理论初步确定空泡螺旋... 本文提供了一个局部空泡和超空泡同时存在的空泡螺旋桨或超空泡螺旋桨的升力面理论设计方法。在设计的第一阶段 ,基于由二元超空泡翼型的线性涡分布面元法获得的二元超空泡翼型性能 ,应用娄勃氏诱导因子方法升力线理论初步确定空泡螺旋桨的几何形状 ,如 :桨叶轮廓、剖面形状、径向负荷分布和螺距分布等。然后 ,用局部空泡和超空泡螺旋桨的升力面性能预报方法计算设计桨的空泡几何形状和性能 ,并对设计桨进行修改 ,最后得到考虑了三因次影响后满足设计要求的空泡螺旋桨。 展开更多
关键词 面元法 升力面理论 空泡 空泡螺旋桨 设计方法 浅性涡元法 性能 高速船 几何形状 水动力 计算方法 娄勃氏诱导因子
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船舶无空泡螺旋桨非定常推力脉动及其诱导线谱噪声分析 被引量:4
2
作者 熊紫英 朱锡清 +1 位作者 陆林章 黄红波 《声学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期582-588,共7页
对船舶无空泡螺旋桨非定常推力脉动及其诱导的线谱噪声进行了研究,主要目的在于螺旋桨非定常推力脉动理论预报方法的验证。基于速度势面元法计算得到非均匀流场中无空泡螺旋桨的推力脉动,在大型循环水槽中利用非定常动力仪测试得到全附... 对船舶无空泡螺旋桨非定常推力脉动及其诱导的线谱噪声进行了研究,主要目的在于螺旋桨非定常推力脉动理论预报方法的验证。基于速度势面元法计算得到非均匀流场中无空泡螺旋桨的推力脉动,在大型循环水槽中利用非定常动力仪测试得到全附体船后螺旋桨的脉动推力,以脉动推力作为声源项预报得远场线谱噪声。一阶叶频非定常推力系数理论计算值与试验值最大相差29.3%,由此引起的线谱噪声差别为3.0 dB。上述结果表明,面元法预报船后螺旋桨非定常推力脉动已达到较高精度,为船舶螺旋桨低频线谱噪声的预报提供了物理基础和重要参数。 展开更多
关键词 空泡螺旋桨 脉动理论 线谱噪声 常推力 船舶 噪声分析 诱导 理论计算值
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空泡螺旋桨在任意形状船体上诱导的脉动压力数值预报方法研究 被引量:1
3
作者 孙文山 熊鹰 《海军工程大学学报》 CAS 2001年第2期74-78,共5页
研究了空泡螺旋桨在任意形状船体上诱导的脉动压力的一种数值预报方法 .该方法采取了在船体表面布置偶极子的办法 ,取代了传统的固壁因子 .对放置在自由表面上的平板船体模型进行了计算 ,并将计算结果同理论估算方法的结果进行了比较 。
关键词 空泡螺旋桨 脉动压力 计算方法 船体 数值预报 船尾振动
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应用表面涡格法的空泡螺旋桨性能分析
4
作者 栾长久 《舰船力学情报》 1995年第12期1-11,共11页
本文讨论了表面涡格法在船用螺旋桨局部空泡和超空泡条件下的应用。螺旋桨桨叶和空泡用桨叶表面和空泡表面上的涡格和源分布表达。该方法基于速度场和奇异要素强度的控制方程由桨叶表面和空泡表面上的两类边界条件确定。由桨叶在无空泡... 本文讨论了表面涡格法在船用螺旋桨局部空泡和超空泡条件下的应用。螺旋桨桨叶和空泡用桨叶表面和空泡表面上的涡格和源分布表达。该方法基于速度场和奇异要素强度的控制方程由桨叶表面和空泡表面上的两类边界条件确定。由桨叶在无空泡状态下的压力分布得到起始空泡拓展,并通过迭代过程,使得空泡表面上的每个网格满足边界条件时计算空泡形状。本方法算出的桨叶表面上的压力分布。 展开更多
关键词 螺旋桨 空泡螺旋桨 表面涡格法 性能 船舶
全文增补中
船舶机械
5
《交通建设与管理》 1997年第3期23-26,共4页
关键词 船舶机械 高速柴油机 空泡螺旋桨 螺旋桨设计 喷水推进器 遥控系统 高速滑行艇 舷外挂机 可靠性技术 船舶控制系统
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船舶机械
6
《交通建设与管理》 1997年第6期29-31,共3页
关键词 空泡螺旋桨 船舶机械 船用柴油机 柴油发电机组 大侧斜 高速滑行艇 卤代烷灭火剂 转动惯量 粘流场 侧推器
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船舶机械
7
《交通建设与管理》 1996年第8期28-31,共4页
关键词 船舶机械 系列柴油机 涡轮增压器 斯特林发动机 克令吊 侧推器 空泡螺旋桨 然气轮机 导管 监控系统
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非空泡螺旋桨低频线谱噪声时域预报方法 被引量:9
8
作者 叶金铭 熊鹰 +1 位作者 高霄鹏 刘志华 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期1-6,共6页
针对非空泡螺旋桨的低频线谱噪声特点和数值处理方法,用基于速度势的面元法和噪声时域预报方法进行了研究.用面元法对非均匀流场中的螺旋桨非定常压力分布进行计算,将计算得到的压力时域信号输入到噪声积分方程中,可以得到螺旋桨诱导的... 针对非空泡螺旋桨的低频线谱噪声特点和数值处理方法,用基于速度势的面元法和噪声时域预报方法进行了研究.用面元法对非均匀流场中的螺旋桨非定常压力分布进行计算,将计算得到的压力时域信号输入到噪声积分方程中,可以得到螺旋桨诱导的噪声声压,该方法直接将噪声源分布在真实的螺旋桨表面而非螺旋桨的拱弧面,对噪声源和观测点的距离没有作任何近似,并可以考虑桨毂对噪声声压的影响.计算结果表明,在非空泡条件下,桨叶厚度、桨毂负荷和桨毂厚度引起的噪声声压非常小,对螺旋桨低频线谱噪声总声级的贡献可以忽略不计,高阶叶频声压级比一阶声压级明显低,一阶叶频声压级在桨轴方向上最大,在桨盘面方向最小. 展开更多
关键词 空泡螺旋桨 面元法 低频线谱噪声 时域方法
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自由表面、螺旋桨与船体的间隙对空泡螺旋桨诱导的压力场的影响 被引量:2
9
作者 叶永兴 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 1990年第3期18-28,共11页
本文通过Laplace方程的两个解:速度势φ与总头H的类比,导出了脉动压力场可以通过定常速度势计算得到。文中通过一圆球带一个脉动源(相应单桨布置)及带两个脉动源(相应双桨布置)在不同自由表面边界条件下的解析解结果,指出了自由表面的... 本文通过Laplace方程的两个解:速度势φ与总头H的类比,导出了脉动压力场可以通过定常速度势计算得到。文中通过一圆球带一个脉动源(相应单桨布置)及带两个脉动源(相应双桨布置)在不同自由表面边界条件下的解析解结果,指出了自由表面的性质对固壁因子存在十分明显的影响;螺旋桨与船体的间隙对固壁因子也产生一定的影响。最后,应用面元法分析计算了一单桨滚装船在不同自由表面条件下的固壁因子值,得出与圆球相同的结论。 展开更多
关键词 自由表面 螺旋桨 船体间隙 空泡螺旋桨诱导 压力场 LAPLACE方程 水下噪声
全文增补中
应用涡格法的超空泡螺旋桨设计
10
作者 栾长久 《舰船力学情报》 1995年第6期1-13,共13页
本文论述了一种超空泡螺旋浆的精确设计方法。在前篇论文中,用Goldstein的升力线理论计算环量分布和水动力螺距。并用两种近似方法作了升力面修正。发展了一种利用双抛物线多项或考虑拱度影响的改进修正方法。另外,利用由第... 本文论述了一种超空泡螺旋浆的精确设计方法。在前篇论文中,用Goldstein的升力线理论计算环量分布和水动力螺距。并用两种近似方法作了升力面修正。发展了一种利用双抛物线多项或考虑拱度影响的改进修正方法。另外,利用由第列试验获得的经验公式进行包括叶栅效应的螺距修正。在本文中,应用涡格法直接完成了了升力面修正。更精确的环量分布是用Lerbs的升力线理论进行计算的。 展开更多
关键词 螺旋桨 空泡螺旋桨 设计 涡格法 船舶
全文增补中
应用二元机翼理论的超空泡螺旋浆的一种计算方法
11
作者 栾长久 《舰船力学情报》 1995年第9期1-8,共8页
本文对局部空泡和超空泡机翼应用二元机翼理论开发了一种计算超空泡螺旋桨性能的方法。首先,应用准连续涡格法得到在无空泡状态下运转的螺旋桨桨叶的等效二元机翼剖面。然后,对等效二元机翼剖面应用二元空泡机翼理论和叶元体理论的概... 本文对局部空泡和超空泡机翼应用二元机翼理论开发了一种计算超空泡螺旋桨性能的方法。首先,应用准连续涡格法得到在无空泡状态下运转的螺旋桨桨叶的等效二元机翼剖面。然后,对等效二元机翼剖面应用二元空泡机翼理论和叶元体理论的概念计算超空泡螺旋浆的性能。通过计算结果和实验结果之间的比较,确认了该方法的实用性。 展开更多
关键词 空泡螺旋桨 二元机翼理论 计算方法 船舶
全文增补中
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