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题名基于邻轴补偿的防滑控制策略研究
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作者
幸甚
杜运哲
汪枫
祝恩宇
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机构
南京中车浦镇海泰制动设备有限公司
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出处
《机电产品开发与创新》
2024年第4期119-121,共3页
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文摘
车轮滑行保护系统设计用于最大程度的利用可用的黏着,通过控制动力的降低和恢复,防止轮对抱死以及由于黏着过低滑行不受控的情况,从而将制动性能最优化,并且将轮对受损情况的发生最少化。本文设计了一种邻轴补偿防滑控制策略,满足了车控制动系统对防滑控制的要求。现车试验的结果已验证了该防滑控制策略的有效性和可靠性。
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关键词
邻轴补偿
空气防滑
控制策略
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Keywords
Adjacent axis compensation
Air anti-skid control
Control strategy
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分类号
TP39
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名架控制动系统空气防滑控制策略研究
被引量：1
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作者
齐政亮
周军
曹宏发
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机构
北京纵横机电科技有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2019年第5期10-13,35,共5页
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基金
中国铁道科学研究院科研项目《基于架控模式的动车组制动控制系统安全技术研究》(2016YJ018)
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文摘
车轮防滑保护可以在轮轨黏着突然降低情况下减少制动力,防止车轮擦伤,并充分利用黏着以缩短制动距离,是列车制动系统的核心技术之一。架控制动系统将防滑阀和制动阀合二为一,具有较高集成化,无独立防滑阀,此时如何有效地实施防滑保护控制,将关乎到架控制动系统的运行安全。因此,本文设计了一种架控空气防滑控制策略,满足了架控制动系统对防滑控制的要求。仿真测试和实车试验的结果已验证了该架控空气防滑控制策略的有效性和可靠性。
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关键词
架控制动系统
空气防滑
控制策略
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Keywords
bogie control brake system
air wheel slide protection
control strategy
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分类号
U260.37
[机械工程—车辆工程]
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