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道路探测雷达的必备品质要素 被引量：4
1
作者 袁明德 《工程地球物理学报》 2004年第4期363-369,共7页
随着我国道路建设飞速发展 ,道路面层的质量检测和道路内部隐患探测显得愈来愈重要。道路雷达应运而生。由于我国道路检测有其独特的要求 ,本文简要论述使用道路探测雷达具有非破坏性 ,高速高频采样测量等特点以外 ,重点细述了作为道路... 随着我国道路建设飞速发展 ,道路面层的质量检测和道路内部隐患探测显得愈来愈重要。道路雷达应运而生。由于我国道路检测有其独特的要求 ,本文简要论述使用道路探测雷达具有非破坏性 ,高速高频采样测量等特点以外 ,重点细述了作为道路探测雷达 ,必须具备的空气耦合天线 ,高速扫描率。 展开更多
关键词 空气耦合天线 扫描率 分辨率 道路探测雷达
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车载GPR检测运营地铁隧道的试验研究 被引量：3
2
作者 苏国锋 昝月稳 +3 位作者 孙文龙 蔡文博 胡启华 柳祥奎 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期170-175,共6页
车载探地雷达技术(GPR)是隧道及地下工程结构健康安全评估领域的一项快速无损检测技术,其改变了传统手持探地雷达天线与隧道壁紧贴的测量方式,采用了空气耦合天线非接触远距离检测方式。文章分析了该技术应用于地铁隧道健康检查的车载... 车载探地雷达技术(GPR)是隧道及地下工程结构健康安全评估领域的一项快速无损检测技术,其改变了传统手持探地雷达天线与隧道壁紧贴的测量方式,采用了空气耦合天线非接触远距离检测方式。文章分析了该技术应用于地铁隧道健康检查的车载检测条件及工作原理,给出了其在地铁隧道的试验效果,探讨了车载GPR技术检测地铁隧道的可行性。试验结果表明:该技术在车辆限界以内能够以地铁列车正常运行速度快速检测地铁隧道,可为运营地铁的维修管理和安全检查提供一种新的手段。 展开更多
关键词 地铁隧道 健康检测与评估 车载探地雷达 空气耦合天线 非接触远距离检测
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基于GPRMAX正演模拟的关于探地雷达空气耦合天线在隧道衬砌质量检测中的可行性研究 被引量：1
3
作者 刘秋卓 丁浩 《公路交通技术》 2018年第4期95-101,106,共8页
为了研究空气耦合天线进行隧道衬砌的质量检测,采用GPRMAX正演模拟方法,分别对不同厚度的钢筋混凝土衬砌、素混凝土衬砌及衬砌内部的空洞进行建模,正演分析了空气耦合天线电磁波的传播特性及衰减特性,得出采用空气耦合天线探地雷达完成... 为了研究空气耦合天线进行隧道衬砌的质量检测,采用GPRMAX正演模拟方法,分别对不同厚度的钢筋混凝土衬砌、素混凝土衬砌及衬砌内部的空洞进行建模,正演分析了空气耦合天线电磁波的传播特性及衰减特性,得出采用空气耦合天线探地雷达完成隧道衬砌质量检测理论上是可行的,并为后期的空气耦合天线在衬砌质量检测工作中的实际试验研究工作提出指导和建议,可解决地面耦合天线探地雷达检测衬砌质量存在效率低、安全风险高、结果准确率低等问题。 展开更多
关键词 空气耦合天线 探地雷达 隧道衬砌 质量检测
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基于车载探地雷达空气耦合天线波瓣宽度的定量化研究
4
作者 张金花 昝月稳 +2 位作者 刘国祥 应国伟 吴松波 《物探化探计算技术》 CAS CSCD 2016年第2期180-184,共5页
近年来由于地面耦合天线存在探测范围小、探测效率低下等缺陷,不适于车载探地雷达进行隧道衬砌远距离大范围的检测。研究分析空气耦合天线的波瓣宽度对确定天线的探测范围至关重要,进而能够为车载探地雷达进行隧道全断面检测提供天线个... 近年来由于地面耦合天线存在探测范围小、探测效率低下等缺陷,不适于车载探地雷达进行隧道衬砌远距离大范围的检测。研究分析空气耦合天线的波瓣宽度对确定天线的探测范围至关重要,进而能够为车载探地雷达进行隧道全断面检测提供天线个数与位置设置的最优设计依据。提出一种双基站空气耦合天线探测范围的测量方法,并据此开展实验,分析了HDB-350MHz空气耦合天线的半功率波瓣宽度。通过实验进行验证,结果证明所提供的测量波瓣宽度的方法具有可行性借鉴性。 展开更多
关键词 车载探地雷达 空气耦合天线 半功率波瓣宽
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