期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
采用空气先导式分层扫气方法降低小型二冲程汽油机燃油消耗的试验研究
被引量：
4
1
作者
史宗庄
马其成
+2 位作者
崔国起
冯银靖
张鸿培
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第4期497-504,共8页
二冲程内燃机换气时新鲜充量的逃逸损失主要来自首先进入气缸的那部分扫气气体。因此，这里研究了一种新的扫气方法——向扫气道单独充入并在进气结束时尽可能存留纯空气的空气先导分层扫气方法。对一台批量生产的排量为２５０ｍＬ摩托...
二冲程内燃机换气时新鲜充量的逃逸损失主要来自首先进入气缸的那部分扫气气体。因此，这里研究了一种新的扫气方法——向扫气道单独充入并在进气结束时尽可能存留纯空气的空气先导分层扫气方法。对一台批量生产的排量为２５０ｍＬ摩托车二冲程汽油机精心改装后进行的直接对比试验表明：采用空气先导式分层扫气方法其燃油消耗比采用普通扫气时明显降低，中等负荷时降低（１５～２８）％，且在宽广的转速－负荷范围内，油耗不超过３５０ｇ／（ｋＷ·ｈ）。最后讨论了分层扫气的发展前景。
展开更多
关键词
汽油机
燃油消耗率
空气
先导
式
分层扫气
下载PDF
职称材料
题名
采用空气先导式分层扫气方法降低小型二冲程汽油机燃油消耗的试验研究
被引量：
4
1
作者
史宗庄
马其成
崔国起
冯银靖
张鸿培
机构
天津内燃机研究所
上海易初摩托车公司
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第4期497-504,共8页
基金
天津内燃机研究所科研资助项目
文摘
二冲程内燃机换气时新鲜充量的逃逸损失主要来自首先进入气缸的那部分扫气气体。因此，这里研究了一种新的扫气方法——向扫气道单独充入并在进气结束时尽可能存留纯空气的空气先导分层扫气方法。对一台批量生产的排量为２５０ｍＬ摩托车二冲程汽油机精心改装后进行的直接对比试验表明：采用空气先导式分层扫气方法其燃油消耗比采用普通扫气时明显降低，中等负荷时降低（１５～２８）％，且在宽广的转速－负荷范围内，油耗不超过３５０ｇ／（ｋＷ·ｈ）。最后讨论了分层扫气的发展前景。
关键词
汽油机
燃油消耗率
空气
先导
式
分层扫气
Keywords
Gasoline engine
Fuel consumption
Ordinary scavenging
Air leading type stratified scavenging
分类号
TK411.7 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
采用空气先导式分层扫气方法降低小型二冲程汽油机燃油消耗的试验研究
史宗庄
马其成
崔国起
冯银靖
张鸿培
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
