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稻盛哲学与阿米巴模式的中国实践——对话稻盛和夫(北京)管理顾问有限公司董事长曹岫云
1
作者
丁威旭
《企业管理》
2021年第8期33-37,共5页
稻盛和夫的"阿米巴"管理模式,被誉为"京瓷经营成功的两大支柱之一",是稻盛哲学在日本不少企业经营落地的有效方法论。过去10多年,许多中国企业在践行稻盛哲学及"阿米巴"模式,其理念也影响着众多中国企业...
稻盛和夫的"阿米巴"管理模式,被誉为"京瓷经营成功的两大支柱之一",是稻盛哲学在日本不少企业经营落地的有效方法论。过去10多年,许多中国企业在践行稻盛哲学及"阿米巴"模式,其理念也影响着众多中国企业和企业家。稻盛哲学到底适合哪类企业,在新冠疫情等外在环境急剧变化的当下,对国内企业有哪些新启示?践行阿米巴为何要从"哲学共有"开始?为什么说阿米巴的"中国化改造"是一把"双刃剑"?
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关键词
曹岫云
稻盛哲学
阿米
巴
空
巴
哲学共有
目的共有
信息共有
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职称材料
“空巴联运”需求预测模型与实证分析:以湖北地区为例
被引量:
4
2
作者
周娟
李志纯
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2015年第6期232-237,共6页
以非集计离散选择模型理论为依据,建立基于Logit的城际旅客交通方式选择行为模型.根据武汉周边4个城市(孝感、随州、襄阳和十堰)经武汉到上海的旅客出行方式意向选择(Stated Preference,SP)调查数据,研究了影响旅客选择'空巴联运...
以非集计离散选择模型理论为依据,建立基于Logit的城际旅客交通方式选择行为模型.根据武汉周边4个城市(孝感、随州、襄阳和十堰)经武汉到上海的旅客出行方式意向选择(Stated Preference,SP)调查数据,研究了影响旅客选择'空巴联运'(即航空与巴士接驳)方式的重要因素,并对影响因素进行灵敏度分析,估计3种交通方式('空巴联运'、动车—高铁、大巴—高铁)的客流分担率.基于调查数据,对模型参数进行了标定.结果表明,城市内出行时间(程前程后出行时间)和总出行货币费用对旅客出行方式选择影响显著.
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关键词
综合交通运输
方式分担
LOGIT模型
空
巴
联运
SP调查
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职称材料
题名
稻盛哲学与阿米巴模式的中国实践——对话稻盛和夫(北京)管理顾问有限公司董事长曹岫云
1
作者
丁威旭
机构
不详
出处
《企业管理》
2021年第8期33-37,共5页
文摘
稻盛和夫的"阿米巴"管理模式,被誉为"京瓷经营成功的两大支柱之一",是稻盛哲学在日本不少企业经营落地的有效方法论。过去10多年,许多中国企业在践行稻盛哲学及"阿米巴"模式,其理念也影响着众多中国企业和企业家。稻盛哲学到底适合哪类企业,在新冠疫情等外在环境急剧变化的当下,对国内企业有哪些新启示?践行阿米巴为何要从"哲学共有"开始?为什么说阿米巴的"中国化改造"是一把"双刃剑"?
关键词
曹岫云
稻盛哲学
阿米
巴
空
巴
哲学共有
目的共有
信息共有
分类号
F272.3 [经济管理—企业管理]
下载PDF
职称材料
题名
“空巴联运”需求预测模型与实证分析:以湖北地区为例
被引量:
4
2
作者
周娟
李志纯
机构
华中科技大学管理学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2015年第6期232-237,共6页
基金
国家自然科学基金优秀青年基金项目(71222107)
文摘
以非集计离散选择模型理论为依据,建立基于Logit的城际旅客交通方式选择行为模型.根据武汉周边4个城市(孝感、随州、襄阳和十堰)经武汉到上海的旅客出行方式意向选择(Stated Preference,SP)调查数据,研究了影响旅客选择'空巴联运'(即航空与巴士接驳)方式的重要因素,并对影响因素进行灵敏度分析,估计3种交通方式('空巴联运'、动车—高铁、大巴—高铁)的客流分担率.基于调查数据,对模型参数进行了标定.结果表明,城市内出行时间(程前程后出行时间)和总出行货币费用对旅客出行方式选择影响显著.
关键词
综合交通运输
方式分担
LOGIT模型
空
巴
联运
SP调查
Keywords
integrated transportation
modal split
Logit model
combined bus and airline mode
SP survey
分类号
U15 [交通运输工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
稻盛哲学与阿米巴模式的中国实践——对话稻盛和夫(北京)管理顾问有限公司董事长曹岫云
丁威旭
《企业管理》
2021
0
下载PDF
职称材料
2
“空巴联运”需求预测模型与实证分析:以湖北地区为例
周娟
李志纯
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2015
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
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导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
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