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空地协同车联网V2I与V2V混合传输机制设计
1
作者
何亦昕
王大伟
+1 位作者
黄方慧
张若南
《移动通信》
2022年第6期24-30,共7页
针对目前车联网存在的频谱资源有限、无线链路不可靠、信息安全等问题,提出了一种面向6G的空地协同车联网架构,并在此基础上对V2I与V2V混合传输机制展开研究。首先在考虑V2I链路速率需求、V2V链路可靠性以及车联网物理层安全的基础上,...
针对目前车联网存在的频谱资源有限、无线链路不可靠、信息安全等问题,提出了一种面向6G的空地协同车联网架构,并在此基础上对V2I与V2V混合传输机制展开研究。首先在考虑V2I链路速率需求、V2V链路可靠性以及车联网物理层安全的基础上,建模了以V2I链路速率和最大化为目标的信道与功率分配问题;然后利用匈牙利算法和粒子群优化算法对所建模的问题进行迭代求解;最后通过仿真结果证明了该设计方案的有效性。
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关键词
6G
空地
协同
车
联网
V2I与V2V混合传输
信道分配
功率分配
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职称材料
题名
空地协同车联网V2I与V2V混合传输机制设计
1
作者
何亦昕
王大伟
黄方慧
张若南
机构
西北工业大学电子信息学院
西北工业大学深圳研究院
出处
《移动通信》
2022年第6期24-30,共7页
基金
国家重点研发计划项目(2020YFB1807003)
国家自然科学基金项目(61901379,62171385)
+1 种基金
陕西省重点研发计划(2022KW-07)
深圳市科技基础研究(面上项目)(JCYJ20190806160218174)。
文摘
针对目前车联网存在的频谱资源有限、无线链路不可靠、信息安全等问题,提出了一种面向6G的空地协同车联网架构,并在此基础上对V2I与V2V混合传输机制展开研究。首先在考虑V2I链路速率需求、V2V链路可靠性以及车联网物理层安全的基础上,建模了以V2I链路速率和最大化为目标的信道与功率分配问题;然后利用匈牙利算法和粒子群优化算法对所建模的问题进行迭代求解;最后通过仿真结果证明了该设计方案的有效性。
关键词
6G
空地
协同
车
联网
V2I与V2V混合传输
信道分配
功率分配
Keywords
6G
air-ground collaborative IoV
hybrid transmission between V2I and V2V
channel allocation
power allocation
分类号
TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
空地协同车联网V2I与V2V混合传输机制设计
何亦昕
王大伟
黄方慧
张若南
《移动通信》
2022
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