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大规模风电经柔直并网时的系统稳态控制策略 被引量:5
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作者 沈同 王通通 宋汉梁 《电网与清洁能源》 北大核心 2017年第12期109-114,122,共7页
围绕大规模风电经柔性直流输电(voltage sourced converter based DC transmission,VSC-DC)并网时的系统稳态控制策略展开研究,并将整个系统分成风场内双馈感应式发电机(doubly-fed induction generator,DFIG)系统和风场外VSC-DC系统2... 围绕大规模风电经柔性直流输电(voltage sourced converter based DC transmission,VSC-DC)并网时的系统稳态控制策略展开研究,并将整个系统分成风场内双馈感应式发电机(doubly-fed induction generator,DFIG)系统和风场外VSC-DC系统2个独立部分分别进行控制,提出并分析了风场内DFIG系统的稳态控制策略,包括场站内DFIG的转子侧整流器(rotor side converter,RSC)、网侧逆变器(grid-side converter,GSC)稳态控制策略,以及风场外VSC-DC系统的网侧逆变器(grid side VSC,GSVSC)、风场侧整流器(wind farm VSC,WFVSC)稳态控制策略。最后,2种典型风速工况下的仿真结果证明了所提出的系统级稳态控制策略非常有效。 展开更多
关键词 柔性直流输电系统 稳态控制策略 大规模风电汇集
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网联混合车流跟驰特性及稳态响应策略
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作者 孟奕名 曲大义 +2 位作者 杨子奕 陈意成 邵德栋 《青岛理工大学学报》 CAS 2023年第3期104-112,共9页
随着智能网联、车路协同、自动驾驶等技术的发展,研究网联混合车流的动态特性对提升道路交通运行效率和道路通行能力、提高道路交通安全等方面具有重要的理论价值。针对网联混合车流所呈现的复杂动态特性,考虑驾驶人反应时滞和车辆跟驰... 随着智能网联、车路协同、自动驾驶等技术的发展,研究网联混合车流的动态特性对提升道路交通运行效率和道路通行能力、提高道路交通安全等方面具有重要的理论价值。针对网联混合车流所呈现的复杂动态特性,考虑驾驶人反应时滞和车辆跟驰过程中相邻车道车辆插入的影响,分析网联混合车流的动态跟驰特性,修正及拓展优化速度模型;基于减少速度波动、提高驾乘舒适性为目标,设计稳态跟驰优化策略。通过MATLAB软件对城市快速路进行数值仿真实验,验证分析稳态跟驰优化策略的效果。结果表明,跟驰响应策略优化下的跟驰特性与实际车辆跟驰行为相吻合,对于减少车流速度波动、提高驾驶安全性和平稳性具有良好的效果。 展开更多
关键词 交通流理论 跟驰特性 稳态控制策略 数值仿真
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智能网联混合车流的动态特性及稳态控制策略 被引量:3
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作者 洪家乐 曲大义 +2 位作者 贾彦峰 赵梓旭 郭海兵 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期125-132,共8页
自动驾驶技术为精确控制和优化车辆跟驰提供了条件,通过梳理近年来国内外网联混合交通的研究现状和发展动态,发现传统驾驶人的随机行为是影响交通系统稳定性的重要因素,网联车辆对于稳定车流态势具有良好的效果,从而也提高了车辆跟驰的... 自动驾驶技术为精确控制和优化车辆跟驰提供了条件,通过梳理近年来国内外网联混合交通的研究现状和发展动态,发现传统驾驶人的随机行为是影响交通系统稳定性的重要因素,网联车辆对于稳定车流态势具有良好的效果,从而也提高了车辆跟驰的安全性。为此,基于未来一段时间内网联车与人工驾驶共存的情形,研究网联混合交通的跟驰模型及稳态机理对于智能交通系统具有重要的价值。从微观模型拓展到网联环境,综合微观建模机理和人因角度,提出了耦合传统车-网联车的网联跟驰模型。为减少网联车辆跟驰过程中的速度波动设计了一种网联车跟驰控制策略。首先基于车辆跟驰理论,考虑传统人工车辆驾驶行为的不确定性变化以及外界环境因素的干扰,分析了道路网联混合车流的跟驰行为,建立了微观车辆速度-车头间距模型。其次根据构建的模型设计网联车跟驰的稳态控制策略并验证策略的效果,采用微扰法从微观层面进行Matlab数值仿真试验,对比分析单车道跟驰状态下传统车流和网联混合车流的稳定性。结果表明:当处于平衡状态的车队中某车辆受到干扰后,与传统车辆相比,网联车跟驰速度方差减少了7.6%,车头间距方差减少了42.1%,据此分析网联车稳态控制策略可以有效提高队列行驶的稳定性,减少速度的波动。 展开更多
关键词 智能交通 稳态控制策略 数值仿真 网联混合车流 车辆跟驰
原文传递
±200MVar链式静止无功补偿器稳态控制策略及仿真分析 被引量:2
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作者 郑传材 劳志烜 许雪丽 《电气技术》 2015年第11期53-56,共4页
随着大电网交直流系统混联运行,系统电压稳定和功态无功补偿日显重要。STATCOM设备稳态运行时与机械式无功补偿协调控制,可以实现定无功和对目标母线定电压控制,并及时响应调度无功曲线。文中对STATCOM稳态控制策略和防误策略进行研究分... 随着大电网交直流系统混联运行,系统电压稳定和功态无功补偿日显重要。STATCOM设备稳态运行时与机械式无功补偿协调控制,可以实现定无功和对目标母线定电压控制,并及时响应调度无功曲线。文中对STATCOM稳态控制策略和防误策略进行研究分析,在此基础上建立了PSCAD模型,仿真分析了其定电压/定无功性能,仿真表明装置达到预定控制要求,对后续工程应用有较好指导意义。 展开更多
关键词 静止同步补偿器(STATCOM) 稳态控制策略 PSCAD 仿真分析
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卫星通信系统的ALOHA技术分析
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作者 刘佳 《信息系统工程》 2018年第8期27-27,共1页
ALOHA技术作为一种常见的数据网络通信接入技术,已经在卫星通信系统中得到了广泛应用。文章简要介绍了ALOHA技术,对常见技术类型进行了分析,并详细探讨了时隙ALOHA技术稳态控制侧策略,仅供参考。
关键词 卫星通信系统 ALOHA技术 常见类型 稳态控制策略
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