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遗传算法求解变循环发动机稳态性能参数研究
被引量:
1
1
作者
伍建伟
刘夫云
+1 位作者
甘林
邓勇
《上海航天》
2016年第5期77-83,共7页
以双涵道变循环发动机为研究对象,在一定简化条件下采用部件级建模法在MATLAB平台上建立了整机的稳态数学模型,开发了该模型的求解程序进行数值仿真。为求得满足平衡方程和约束条件下稳态发动机的性能参数,将发动机性能参数作为设计变量...
以双涵道变循环发动机为研究对象,在一定简化条件下采用部件级建模法在MATLAB平台上建立了整机的稳态数学模型,开发了该模型的求解程序进行数值仿真。为求得满足平衡方程和约束条件下稳态发动机的性能参数,将发动机性能参数作为设计变量,平衡方程相对偏差的和作为目标函数,用遗传算法(GA)对加入插值法出错机制的模型进行求解。计算结果表明:在GA程序中加入出错处理机制的程序,可有效解决多连通、小范围连续的可行域,以及插值法产生的问题,进而求得该工况下的稳态发动机性能参数。
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关键词
变循环发动机
部件级建模法
数值仿真
平衡方程
目标函数
遗传算法
插值法
稳态性能
参数
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职称材料
题名
遗传算法求解变循环发动机稳态性能参数研究
被引量:
1
1
作者
伍建伟
刘夫云
甘林
邓勇
机构
桂林电子科技大学机电工程学院
出处
《上海航天》
2016年第5期77-83,共7页
基金
国家自然科学基金资助(51265006)
广西科技开发项目(桂科攻1598007-51)
柳州市科技开发项目(2013H020401)
文摘
以双涵道变循环发动机为研究对象,在一定简化条件下采用部件级建模法在MATLAB平台上建立了整机的稳态数学模型,开发了该模型的求解程序进行数值仿真。为求得满足平衡方程和约束条件下稳态发动机的性能参数,将发动机性能参数作为设计变量,平衡方程相对偏差的和作为目标函数,用遗传算法(GA)对加入插值法出错机制的模型进行求解。计算结果表明:在GA程序中加入出错处理机制的程序,可有效解决多连通、小范围连续的可行域,以及插值法产生的问题,进而求得该工况下的稳态发动机性能参数。
关键词
变循环发动机
部件级建模法
数值仿真
平衡方程
目标函数
遗传算法
插值法
稳态性能
参数
Keywords
Variable cycle engines
Component-level modeling
Numerical simulation
Equilibrium equation
Objective function
Genetic algorithm
Interpolation method
Steady-state performance parameters
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
遗传算法求解变循环发动机稳态性能参数研究
伍建伟
刘夫云
甘林
邓勇
《上海航天》
2016
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