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稀疏卷积非负矩阵分解的语音增强算法 被引量:13
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作者 张立伟 贾冲 +2 位作者 张雄伟 闵刚 曾理 《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2014年第2期259-264,共6页
鉴于卷积非负矩阵分解在语音增强算法中的成功应用,进一步考虑语音信号在时频域的稀疏性,提出了稀疏卷积非负矩阵分解(Sparse convolutive nonnegative matrix factorization,SCNMF)的语音增强算法。该算法包括训练和增强两个阶段。训... 鉴于卷积非负矩阵分解在语音增强算法中的成功应用,进一步考虑语音信号在时频域的稀疏性,提出了稀疏卷积非负矩阵分解(Sparse convolutive nonnegative matrix factorization,SCNMF)的语音增强算法。该算法包括训练和增强两个阶段。训练阶段通过SCNMF算法分别对纯净语音和噪声的频谱进行训练,得到纯净语音和噪声字典,并将其作为增强阶段的先验信息。增强阶段首先通过SCNMF算法对带噪语音的频谱进行分解,然后利用纯净语音和噪声联合字典以及相应的迭代公式对语音编码矩阵进行估计,重构增强语音。通过实验仿真分析了稀疏因子对增强语音质量的影响。实验结果表明,在非平稳噪声和低信噪比条件下,本文算法增强效果均优于多带谱减、非负矩阵分解和卷积非负矩阵分解等传统的算法。 展开更多
关键词 语音增强 稀疏卷积 非负矩阵 字典训练 稀疏因子
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基于点云数据的交通环境下单阶段三维目标检测方法 被引量:6
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作者 车爱博 张辉 +1 位作者 李晨 王耀南 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2022年第S02期567-572,共6页
文中在CIA-SSD单阶段三维目标检测模型的基础上,将模型中空间语义特征融合方式进行改进,通过一种基于注意力机制的多通道融合模块对两特征进行融合,提出了单阶段检测方法TFAF-SSD(Two-Feature Attentional Fusion Single-Stage object D... 文中在CIA-SSD单阶段三维目标检测模型的基础上,将模型中空间语义特征融合方式进行改进,通过一种基于注意力机制的多通道融合模块对两特征进行融合,提出了单阶段检测方法TFAF-SSD(Two-Feature Attentional Fusion Single-Stage object Detector),该方法主要由流形稀疏卷积网络提取点云的稀疏特征后,再由空间语义卷积层分别提取检测对象的空间语义特征,对融合后的输出特征进行预测,最后通过检测头输出最终的检测框。同时,文中还运用了不同于以往方法的数据增强方法,增强了模型的泛化性能,达到了提升检测精度的效果。在KITTI 3D公开数据集上进行了验证,在测试集中汽车检测方面得到了中等检测难度AP值为83.77%的检测结果,相比CIA-SSD模型的80.28%,所提方法提升了3.49%。 展开更多
关键词 点云数据 三维目标检测 稀疏卷积 特征融合 数据增强 KITTI数据集
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采用稀疏卷积的级联双轮车头盔目标检测算法
3
作者 李丹峰 《信息技术》 2024年第3期56-62,69,共8页
随着快递及外卖业的兴起,以电动车和摩托车为代表的双轮车数量激增,交通事故频发。由于双轮车数量庞大,管理将耗费大量警力,而该研究能够大大释放警力。针对目标检测模型中高分辨率特征层计算耗时的问题,提出了采用稀疏卷积的级联双轮... 随着快递及外卖业的兴起,以电动车和摩托车为代表的双轮车数量激增,交通事故频发。由于双轮车数量庞大,管理将耗费大量警力,而该研究能够大大释放警力。针对目标检测模型中高分辨率特征层计算耗时的问题,提出了采用稀疏卷积的级联双轮车头盔目标检测算法,有效提升模型性能,速度提高了33.3%。此外针对行人以及自行车驾乘人员带来的未戴头盔误判问题,采用多尺度空洞卷积,通过引入上下文信息,可以有效减少此类误判,精度提升2.2%。最后标注并开源了交通道路场景下的双轮车头盔数据集TWHD,以验证算法性能。 展开更多
关键词 深度学习 双轮车头盔目标检测 小目标检测 稀疏卷积 多尺度空洞卷积
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基于Transformer的点云几何有损压缩方法
4
作者 刘舸昕 章骏腾 丁丹丹 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期634-642,共9页
点云被广泛地用于三维物体表达,不过真实世界采集到的点云往往数据庞大,不利于传输与储存,针对点云数据冗余性问题,引入基于注意力机制的Transformer模块,提出一种基于Transformer的端到端多尺度点云几何压缩方法。将点云进行体素化,在... 点云被广泛地用于三维物体表达,不过真实世界采集到的点云往往数据庞大,不利于传输与储存,针对点云数据冗余性问题,引入基于注意力机制的Transformer模块,提出一种基于Transformer的端到端多尺度点云几何压缩方法。将点云进行体素化,在编码端利用稀疏卷积提取特征,进行多尺度的逐步下采样,结合Transformer模块加强点空间特征感知与提取;在解码端进行对应的多尺度上采样重建,同样采用Transformer模块对有用特征进行加强与恢复,逐步细化并重建点云。与2种点云标准编码方法对比,所提方法平均获得80%和75%的BD-Rate增益;与基于深度学习的点云压缩方法对比,平均获得16%的BD-Rate增益,在相同码率点有约0.6的PSNR提升。实验结果表明:Transformer在点云压缩领域的可行性与有效性;在主观质量方面,所提方法也有明显的主观效果提升,重建的点云更接近原始点云。 展开更多
关键词 点云几何压缩 TRANSFORMER 注意力机制 深度学习 稀疏卷积
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基于SDA-SSD的轨道交通异物检测
5
作者 蒋伟 梁奕 +3 位作者 肖睿 徐秋然 王志伟 曲伟强 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1667-1676,共10页
随着城市轨道交通规模的日益扩大,异物侵限已成为城市轨道交通安全的重大隐患,基于人工智能方法开展城市轨道交通异物检测成为研究热点。相对于传统视觉相机,激光雷达具有光照不敏感、测距精度高、可远距离探测等优点,更适用于城市轨道... 随着城市轨道交通规模的日益扩大,异物侵限已成为城市轨道交通安全的重大隐患,基于人工智能方法开展城市轨道交通异物检测成为研究热点。相对于传统视觉相机,激光雷达具有光照不敏感、测距精度高、可远距离探测等优点,更适用于城市轨道交通场景下的安全监控和检测。面对海量的稀疏点云数据,现有基于激光雷达的目标检测方法会因三维结构信息损失产生漏检、误检问题。针对以上不足,提出一种基于结构密度感知的单阶段目标检测方法(Structure Density Aware Single-Stage Object Detector,SDA-SSD)。设计体素特征聚合模块提取三维结构信息,通过三重特征融合模块将点云特征和三维结构信息融合,改善因提取高层语义而导致空间特征质量下降的问题,提升目标的检测能力。设计体素密度值用于度量样本的稀疏程度,基于体素密度值校正分类置信度,改善目标定位和分类精度不一致的问题。实验结果表明:所提算法在KITTI数据集汽车类别的平均检测精度为88.21%,检测速度为21 FPS,相较于基准网络SECOND,平均检测精度提高了2.36个百分点,检测速度提高了13%,具有较高的识别率和实时性。在城市轨道交通实际场景对所提算法进行了验证,算法在复杂场景下具有良好的检测效果,能准确识别到列车前方目标障碍物,具备较高的有效性和可行性。研究成果为城市轨道交通安全营运和人民生命财产安全提供了保障。 展开更多
关键词 智能交通 激光雷达 三维目标检测 深度学习 稀疏卷积
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全局上下文增强的稀疏卷积电网防外力破坏检测
6
作者 高莉莎 郭乐乐 +2 位作者 韩硕 武永泉 项楠 《计算机系统应用》 2024年第6期81-90,共10页
在输电线路防外力破坏巡检场景中,当前部署于边缘端的轻量级目标检测算法,存在检测精度不足、推理速度慢等问题.针对以上问题,本文提出一种基于全局上下文增强的稀疏卷积电网防外力破坏检测算法Fast-YOLOv5.基于YOLOv5算法,设计了Faster... 在输电线路防外力破坏巡检场景中,当前部署于边缘端的轻量级目标检测算法,存在检测精度不足、推理速度慢等问题.针对以上问题,本文提出一种基于全局上下文增强的稀疏卷积电网防外力破坏检测算法Fast-YOLOv5.基于YOLOv5算法,设计了FasterNet+网络作为新的特征提取网络,在保持检测精度的同时,提升模型的推理速度,并降低计算复杂度;在算法的瓶颈层中,设计了具有高效通道注意力的ECAFN模块,通过自适应地校准通道方向上的特征响应,高效获取跨通道的交互信息来提升检测效果,并进一步减少参数量和计算量;提出了具有上下文增强的稀疏卷积网络SCN替换模型的检测层,通过捕获全局上下文信息来增强前景焦点特征,提高模型的预测能力.实验结果表明,改进后的模型与原模型相比,精度提升了1.9%,检测速度提升了1倍,达到56.2 f/s,参数量和计算量分别下降了50%和53%,更符合输电线路高效检测的要求. 展开更多
关键词 输电线路 目标检测 轻量化 稀疏卷积 注意力机制
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基于自注意力机制的两阶段三维目标检测方法
7
作者 彭颖 张胜根 +1 位作者 黄俊富 张强 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第25期10825-10831,共7页
为了精确地识别出交通场景下的目标障碍物,考虑到真实道路场景的复杂性和道路安全的重要性,以稀疏嵌入卷积检测(sparsely embedded convolutional detection,SECOND)模型作为基础模型,通过采取自注意力机制获得全局语义信息来增强点云... 为了精确地识别出交通场景下的目标障碍物,考虑到真实道路场景的复杂性和道路安全的重要性,以稀疏嵌入卷积检测(sparsely embedded convolutional detection,SECOND)模型作为基础模型,通过采取自注意力机制获得全局语义信息来增强点云表征能力,采用感兴趣区域(region of interest,RoI)检测头对候选区域生成的三维建议框进行优化,提升其检测精度方法,提出了一种基于自注意力机制的两阶段三维目标检测方法SAR-SECOND检测模型。结果表明:与现有的先进三维目标检测方法相比,SAR-SECOND在KITTI数据集上的检测精度与之不相上下,汽车整体检测精度为82.28%;行人整体精度为51.45%,骑行者整体精度为72.41%。检测结果验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 自动驾驶汽车 三维目标检测 注意力机制 稀疏卷积
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基于边界点估计与稀疏卷积神经网络的三维点云语义分割
8
作者 杨军 张琛 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1121-1132,共12页
针对大规模点云具有稀疏性,传统点云方法提取上下文语义特征不够丰富,并且语义分割结果存在物体边界模糊的问题,提出基于边界点估计与稀疏卷积神经网络的三维点云语义分割算法,主要包括体素分支与点分支.对于体素分支,将原始点云进行体... 针对大规模点云具有稀疏性,传统点云方法提取上下文语义特征不够丰富,并且语义分割结果存在物体边界模糊的问题,提出基于边界点估计与稀疏卷积神经网络的三维点云语义分割算法,主要包括体素分支与点分支.对于体素分支,将原始点云进行体素化后经过稀疏卷积得到上下文语义特征;进行解体素化得到每个点的初始语义标签;将初始语义标签输入到边界点估计模块中得到可能的边界点.对于点分支,使用改进的动态图卷积模块提取点云局部几何特征;依次经过空间注意力模块与通道注意力模块增强局部特征;将点分支得到的局部几何特征与体素分支得到的上下文特征融合,增强点云特征的丰富性.本算法在S3DIS数据集和SemanticKITTI数据集上的语义分割精度分别达到69.5%和62.7%.实验结果表明,本研究算法能够提取到更丰富的点云特征,可以对物体的边界区域进行准确分割,具有较好的三维点云语义分割能力. 展开更多
关键词 点云数据 语义分割 注意力机制 稀疏卷积 体素化
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体素化点云场景下的三维目标检测 被引量:5
9
作者 李瑞龙 吴川 朱明 《液晶与显示》 CAS CSCD 北大核心 2022年第10期1355-1363,共9页
基于激光雷达点云数据的三维目标检测算法受制于数据量大,无法实现速度与准确率的平衡。本文提出一种改进的三维目标检测算法Pillar RCNN。首先将目标点云空间划分为体素格,使用一种基于稀疏卷积的三维主干网络将体素格逐步转化为立柱体... 基于激光雷达点云数据的三维目标检测算法受制于数据量大,无法实现速度与准确率的平衡。本文提出一种改进的三维目标检测算法Pillar RCNN。首先将目标点云空间划分为体素格,使用一种基于稀疏卷积的三维主干网络将体素格逐步转化为立柱体素,三维信息量化为致密的二维信息。然后使用二维主干网络提取特征,同时将三维骨干网络中不同尺度的体素特征与二维主干网络通过多尺度体素特征聚合模块进行特征级联,通过损失函数进一步细化检测框。算法在KITTI公开数据集上进行测试,在RTX 2080Ti硬件平台上识别速度为2.48 ms。汽车、行人、自行车3种类别的检测效果同PointPillars基准算法相比较,其中自行车中等难度检测效果提升13.34%,困难难度的车检测效果提升8.85%,其他类别的检测准确率指标也有所提升,实现了速度与准确率的平衡。 展开更多
关键词 计算机视觉 三维目标检测 体素 稀疏卷积 特征聚合
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基于稀疏卷积和注意力机制的点云语义分割方法 被引量:1
10
作者 左蒙 刘意杨 +1 位作者 崔好 白洪飞 《激光与光电子学进展》 CSCD 北大核心 2023年第20期114-125,共12页
近年来,三维点云语义分割方法取得了很大的进展,代表性的方法为基于稀疏卷积的方法,但是稀疏卷积会带来全局上下文信息丢失的问题。基于此,提出一种基于稀疏卷积和注意力机制的点云语义分割方法。将注意力机制引入稀疏卷积网络,增强网... 近年来,三维点云语义分割方法取得了很大的进展,代表性的方法为基于稀疏卷积的方法,但是稀疏卷积会带来全局上下文信息丢失的问题。基于此,提出一种基于稀疏卷积和注意力机制的点云语义分割方法。将注意力机制引入稀疏卷积网络,增强网络对全局上下文信息的获取能力。但是注意力机制计算量较大,限制了所提方法的适用场景。进一步将空间金字塔采样引入注意力机制中,在减少计算量的同时扩展其使用场景。实验结果表明,所提方法在Scannet V2数据集上取得了71.825%的平均交并比(MIOU),在S3DIS数据集上的MIOU达到70.5%,优于对比方法,验证了其有效性。 展开更多
关键词 机器视觉 点云语义分割 稀疏卷积 注意力机制 空间金字塔采样
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基于特征稀疏化的粉尘图像深度预测
11
作者 贾慧敏 王园宇 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2023年第5期853-860,共8页
【目的】针对粉尘环境中单幅图像深度预测精度低的问题,提出了一种基于输入特征稀疏化的粉尘图像深度预测网络。【方法】使用粉尘图像的直接传输率与深度的关系设计预估计深度网络,利用图像颜色衰减先验原理进一步获取粉尘图像的稀疏深... 【目的】针对粉尘环境中单幅图像深度预测精度低的问题,提出了一种基于输入特征稀疏化的粉尘图像深度预测网络。【方法】使用粉尘图像的直接传输率与深度的关系设计预估计深度网络,利用图像颜色衰减先验原理进一步获取粉尘图像的稀疏深度特征。将该稀疏深度特征与粉尘图像一起作为深度预测网络的输入。深度预测网络以“编码器-解码器”为模型框架,编码器中使用残差网络(ResNet)对粉尘图像进行编码,设计融合通道注意力机制的稀疏卷积网络对稀疏深度特征进行编码。解码器中采用反卷积以及多尺度上采样的方法,以更好的重建稠密的深度信息。使用最小绝对值损失和结构相似性损失作为边缘保持损失函数。【结论】在NYU-Depth-v2数据集上的实验结果表明该方法能够从粉尘图像中有效预测深度信息,平均相对误差降低到0.054,均方根误差降低到0.610,在δ<1.25时准确率达到0.967. 展开更多
关键词 粉尘图像 稀疏深度样本 深度预测 颜色衰减先验 残差网络 稀疏卷积
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双通道动静态特征的微表情识别
12
作者 陈庄 赵源 +1 位作者 罗颂 丘嘉豪 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2023年第7期1500-1507,共8页
微表情识别是情感识别领域的一项关键任务,其目的是分析人们隐藏的真实情感.针对微表情识别中微表情视频帧冗余、微表情幅度变化微弱和微表情持续时间短的问题,导致无法有效在微表情视频中提取有效特征,从而降低微表情识别的精度与速度... 微表情识别是情感识别领域的一项关键任务,其目的是分析人们隐藏的真实情感.针对微表情识别中微表情视频帧冗余、微表情幅度变化微弱和微表情持续时间短的问题,导致无法有效在微表情视频中提取有效特征,从而降低微表情识别的精度与速度,提出一种动态特征与静态特征结合的微表情识别方法.首先将视频动态信息压缩为残差积减少帧冗余,提高模型预测速度,然后分别使用稀疏卷积和深度可分离卷积提取动态特征和静态特征,并利用多阶段自适应特征融合的方式充分结合动态特征与静态特征,最后通过标签平滑损失函数提高模型泛化能力.实验结果表示,动态特征与静态特征的结合有效地提高了微表情识别的精度.在MEGC2019的评估标准下,混合数据集的UF1值提高了0.035,UAR值提高了0.045. 展开更多
关键词 微表情识别 稀疏卷积 深度可分离卷积 动静态特征融合 深度学习
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结合密集残差结构和多尺度剪枝的点云压缩网络
13
作者 朱威 张雨航 +2 位作者 应悦 郑雅羽 何德峰 《中国图象图形学报》 CSCD 北大核心 2023年第7期2105-2119,共15页
目的点云是一种重要的三维数据表示形式,已在无人驾驶、虚拟现实、三维测量等领域得到了应用。由于点云具有分辨率高的特性,数据传输需要消耗大量的网络带宽和存储资源,严重阻碍了进一步推广。为此,在深度学习的点云自编码器压缩框架基... 目的点云是一种重要的三维数据表示形式,已在无人驾驶、虚拟现实、三维测量等领域得到了应用。由于点云具有分辨率高的特性,数据传输需要消耗大量的网络带宽和存储资源,严重阻碍了进一步推广。为此,在深度学习的点云自编码器压缩框架基础上,提出一种结合密集残差结构和多尺度剪枝的点云压缩网络,实现了对点云几何信息和颜色信息的高效压缩。方法针对点云的稀疏化特点以及传统体素网格表示点云时分辨率不足的问题,采用稀疏张量作为点云的表示方法,并使用稀疏卷积和子流形卷积取代常规卷积提取点云特征;为了捕获压缩过程中高维信息的依赖性,将密集残差结构和通道注意力机制引入到点云特征提取模块;为了补偿采样过程的特征损失以及减少模型训练的动态内存占用,自编码器采用多尺度渐进式结构,并在其解码器不同尺度的上采样层之后加入剪枝层。为了扩展本文网络的适用范围,设计了基于几何信息的点云颜色压缩方法,以保留点云全局颜色特征。结果针对几何信息压缩,本文网络在MVUB(Microsoft voxelized upper bodies)、8iVFB(8i voxelized full bodies)和Owlii(Owlii dynamic human mesh sequence dataset)3个数据集上与其他5种方法进行比较。相对MPEG(moving picture experts group)提出的点云压缩标准V-PCC(video-based point cloud compression),BD-Rate(bjontegaard delta rate)分别增加了41%、54%和33%。本文网络的编码运行时间与G-PCC(geometry-based point cloud compression)相当,仅为V-PCC的2.8%。针对颜色信息压缩,本文网络在低比特率下的YUV-PSNR(YUV peak signal to noise ratio)性能优于G-PCC中基于八叉树的颜色压缩方法。结论本文网络在几何压缩和颜色压缩上优于主流的点云压缩方法,能在速率较小的情况下保留更多原始点云信息。 展开更多
关键词 深度学习 点云压缩 自编码器 稀疏卷积 点云注意力机制 密集残差结构 多尺度剪枝
原文传递
改进的多尺度点云自编码器网络
14
作者 朱映韬 陈建 +2 位作者 万杰 黄炜 杜天放 《电视技术》 2023年第11期22-25,48,共5页
三维数据的应用场景持续发展,对点云数据高效传输的需求不断增加。然而,如何压缩稀疏、非结构化、高精度的三维点以实现高效通信,仍是一个具有挑战性的问题。为此,通过改进多尺度自编码网络框架以优化局部特征提取,控制模型复杂度和计... 三维数据的应用场景持续发展,对点云数据高效传输的需求不断增加。然而,如何压缩稀疏、非结构化、高精度的三维点以实现高效通信,仍是一个具有挑战性的问题。为此,通过改进多尺度自编码网络框架以优化局部特征提取,控制模型复杂度和计算开销;通过引入多尺度特征提取块,将潜在表征自适应地分解为多个不同尺度的局部特征;通过残差级联结构减小全局特征损失,实现特征的多尺度融合。 展开更多
关键词 点云压缩 细粒度 稀疏卷积 端到端学习
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一种多尺度稀疏卷积的高分辨率遥感图像变化检测方法 被引量:4
15
作者 胡蕾 江宇 +1 位作者 李进 张永梅 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2020年第11期2365-2370,共6页
高分辨率遥感图像中地物越来越清晰,变化检测不仅要能检测出大目标的变化,也要能检测出小目标的变化,还要兼顾干扰因素对变化性质的判断.本文针对高分辨率遥感图像变化检测,提出一种多尺度稀疏卷积模型,利用不同数量不同尺度的卷积层提... 高分辨率遥感图像中地物越来越清晰,变化检测不仅要能检测出大目标的变化,也要能检测出小目标的变化,还要兼顾干扰因素对变化性质的判断.本文针对高分辨率遥感图像变化检测,提出一种多尺度稀疏卷积模型,利用不同数量不同尺度的卷积层提取多尺度的特征,通过1×1卷积层实现跨通道信息整合,把不同通道中相关性高、同一空间位置的特征聚合在一起,有效减少了通道数量和参数数量,使得模型呈现稀疏性,大幅度削减参数的相互依存关系,一定程度上缓解了过拟合问题,使模型具有高效的学习能力和高容量的表达能力.同时,本文探讨了孪生网络和多通道网络对变化检测精度的影响.通过对不同场景的高分辨率遥感图像数据进行实验,表明所提方法能有效检测大目标和小目标的变化情况. 展开更多
关键词 高分辨率遥感图像 变化检测 深度学习 稀疏卷积 多尺度
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一种基于注意力机制的三维点云物体识别方法 被引量:3
16
作者 钟诚 周浩杰 韦海亮 《计算机技术与发展》 2020年第4期41-45,共5页
三维点云数据通常具备无序排列的结构。在三维点云数据处理领域,深度学习模型通常会利用最大池化等对称操作来处理点云的排列不变性。最大池化方法一方面会破坏点云的信息结构,使得局部信息与全局信息难以交互。另一方面,最大池化方法... 三维点云数据通常具备无序排列的结构。在三维点云数据处理领域,深度学习模型通常会利用最大池化等对称操作来处理点云的排列不变性。最大池化方法一方面会破坏点云的信息结构,使得局部信息与全局信息难以交互。另一方面,最大池化方法对点云信息过度压缩,得到的特征对局部细节描述不足。针对上述问题,提出了AttentionPointNet的网络结构。该网络利用注意力机制,使每个点与点云其余部分进行特征交互,实现了局部与全局信息的综合。为降低最大池化造成的信息损失,提出了一种稀疏卷积方法来替代池化操作。这种方法利用大步长的稀疏卷积实现全局信息的提取。在ModelNet40数据集上,AttentionPointNet取得了87.2%的准确率。不使用池化层,完全采用卷积层实现的模型取得了86.2%的分类准确率。 展开更多
关键词 注意力机制 点云 物体识别 池化 稀疏卷积
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基于稀疏卷积的非对称特征聚合点云压缩算法 被引量:1
17
作者 黄炜 朱映韬 +2 位作者 陈冬杰 王宝土 陈建 《电视技术》 2022年第12期67-71,76,共6页
当前基于深度学习的点云压缩算法存在局部特征学习不足的问题,点云庞大的数据量也限制了网络规模。为了保障重建质量的同时合理控制计算复杂度,提出一种基于稀疏卷积的非对称特征聚合点云压缩算法,设计非对称特征聚合编解码网络、逐通... 当前基于深度学习的点云压缩算法存在局部特征学习不足的问题,点云庞大的数据量也限制了网络规模。为了保障重建质量的同时合理控制计算复杂度,提出一种基于稀疏卷积的非对称特征聚合点云压缩算法,设计非对称特征聚合编解码网络、逐通道稀疏残差卷积提升率失真性能。经实验验证,相较于现有的G-PCC、V-PCC和Learned-PCGC算法,所提算法的BD-Rate分别减少88%,46%,40%以上,BD-PSNR分别增加8.9 dB,2.4 dB,1.8 dB以上。 展开更多
关键词 点云压缩 自编码器 稀疏卷积 非对称特征聚合
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基于稀疏卷积的前景实时双目深度估计算法 被引量:2
18
作者 邱哲瀚 李扬 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2021年第12期3680-3685,共6页
为了提高立体匹配算法处理前景视差估计任务的计算效率,针对一般网络采用完全双目图像作为输入,场景内前景空间占比小而导致输入信息冗余度大的缺点,提出了一种基于稀疏卷积的目标实时立体匹配算法。为实现和改善算法对稀疏前景的视差估... 为了提高立体匹配算法处理前景视差估计任务的计算效率,针对一般网络采用完全双目图像作为输入,场景内前景空间占比小而导致输入信息冗余度大的缺点,提出了一种基于稀疏卷积的目标实时立体匹配算法。为实现和改善算法对稀疏前景的视差估计,首先利用分割算法同时获得稀疏前景掩膜和场景语义特征;其次通过稀疏卷积提取稀疏前景区域的空间特征后与场景语义特征相融合,并将融合特征输入到解码模块进行视差回归;最后以前景真值图作为损失生成视差图。在ApolloScape数据集上的测试结果表明,所提算法的准确性和实时性均优于先进算法PSMNet和GANet,且算法的单次运行时间低至60.5 ms,对目标遮挡具有一定的鲁棒性,可用于目标实时深度估计。 展开更多
关键词 立体匹配 稀疏卷积 深度学习 语义分割 注意力机制
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一种支持稀疏卷积的深度神经网络加速器的设计
19
作者 周国飞 《电子技术与软件工程》 2020年第4期109-112,共4页
本论文针对深度升级网络中的卷积计算的循环特征,分析了当前已有的神经网络加速对于卷积计算的权重做二维并行和三维并行的实现方式,提出了一种新的神经网络加速器(DNNA)设计。本文DNNA合并二维并行和三维并行,并可根据卷积计算的参数... 本论文针对深度升级网络中的卷积计算的循环特征,分析了当前已有的神经网络加速对于卷积计算的权重做二维并行和三维并行的实现方式,提出了一种新的神经网络加速器(DNNA)设计。本文DNNA合并二维并行和三维并行,并可根据卷积计算的参数特征灵活选择数据流,优化卷积计算的并行效率。本文DNNA对稀疏卷积可以既省略权重零值的计算,还可以均衡MAC算力。本文DNNA通过仿真和FPGA测试验证卷积计算正确性,在Xilinx ZYNQ-7000 FPGA板上,按256个MAC单元+256KByte Buffer实现,约需要27000 LUTs。 展开更多
关键词 深度神经网络 专用加速器(DSA) 稀疏卷积 处理器架构设计
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基于稀疏卷积神经网络的车载激光雷达点云语义分割方法 被引量:8
20
作者 夏祥腾 王大方 +2 位作者 曹江 赵刚 张京明 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期26-35,共10页
对车载激光雷达扫描得到的点云进行语义分割是保证行车安全、加强驾驶员对周边环境理解的重要手段之一。因为内存限制和大规模点云场景更加稀疏的特点,将传统神经网络的方法直接沿用到车载激光雷达扫描得到的点云场景中的效果不佳。本... 对车载激光雷达扫描得到的点云进行语义分割是保证行车安全、加强驾驶员对周边环境理解的重要手段之一。因为内存限制和大规模点云场景更加稀疏的特点,将传统神经网络的方法直接沿用到车载激光雷达扫描得到的点云场景中的效果不佳。本文中针对大规模点云的稀疏性,利用稀疏卷积神经网络对体素化点云进行特征提取。考虑到逐点处理分支抑制点云数据的密度不一致性导致的信息损失,另外设计了3D-CA和3D-SA模块,使稀疏卷积神经网络更好地提取特征。实验结果表明,与传统卷积神经网络的方法和将点云投影到平面的方法相比,使用稀疏卷积神经网络对大规模点云进行语义分割,可将平均交并比提升4.1%和3.4%,证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 无人驾驶 点云 语义分割 稀疏卷积神经网络
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