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应用于轨道车辆喷涂的移动滑台设计及力学分析
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作者 刘客 《机械工程与自动化》 2023年第4期87-89,共3页
针对轨道车辆等大型需要喷涂的工件,为了满足其对于机器人工作空间的需求,设计了可以水平移动和竖直升降的机械移动滑台。通过CREO软件建立了移动滑台的有限元模型,应用ANSYS软件进行了动、静力学分析,得到了结构应力、振动位移、速度... 针对轨道车辆等大型需要喷涂的工件,为了满足其对于机器人工作空间的需求,设计了可以水平移动和竖直升降的机械移动滑台。通过CREO软件建立了移动滑台的有限元模型,应用ANSYS软件进行了动、静力学分析,得到了结构应力、振动位移、速度和加速度随时间的动态响应特性及变化规律,并验证了结构的稳定性和可行性。 展开更多
关键词 轨道车辆 喷涂 移动 动力学
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高速铁路列车站台间距检测系统
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作者 胡海天 沈毅峰 +2 位作者 刘伯奇 韩玉龙 纪长琦 《铁道建筑》 北大核心 2023年第5期52-56,共5页
为了严格控制高速铁路列车与站台间距,确保高速列车安全运营与乘客安全,须要开发高速铁路列车站台间距检测系统。本文设计了移动测距滑台,使用纸板、木板、玻璃、漆面不锈钢等多种材料对巴鲁夫超声波传感器的精度和性能进行了测试,最大... 为了严格控制高速铁路列车与站台间距,确保高速列车安全运营与乘客安全,须要开发高速铁路列车站台间距检测系统。本文设计了移动测距滑台,使用纸板、木板、玻璃、漆面不锈钢等多种材料对巴鲁夫超声波传感器的精度和性能进行了测试,最大误差为0.47 mm,测试结果较理想,可作为高速铁路列车站台间距检测的主体传感器;设计了有线、无线两种整体检测方案,其中,有线方案采用分布式架构,便于系统扩容,可灵活扩展,统一管理各子系统;无线方案采用对等网状网组网,唤醒后的组网速度快,所有节点都是对等节点,节点扩展容量大,配置维护较简单。两种方案都具备历史记录、设备报警等功能,根据现场实际情况选择方案。 展开更多
关键词 高速铁路 列车站间距检测系统 试验研究 移动测距 传感器
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