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基于爱尔兰时延排队模型的应急移动油机配置规划研究
1
作者
耿晓理
谢其良
梁志雄
《移动通信》
2011年第20期91-95,共5页
针对应急通信保障中的应急动力保障建设,文章分析了通信网络中停电基站的应急动力供需关系,并提出基于爱尔兰时延排队模型的移动油机配置规划和保障效果评估方法。应用案例表明,该方法具有实用价值。
关键词
移动
油机
配置
规划
爱尔兰时延排队模型
应急动力负荷
基站退服率
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职称材料
题名
基于爱尔兰时延排队模型的应急移动油机配置规划研究
1
作者
耿晓理
谢其良
梁志雄
机构
中国移动通信集团广东有限公司韶关分公司
工业和信息化部电信规划研究院
出处
《移动通信》
2011年第20期91-95,共5页
文摘
针对应急通信保障中的应急动力保障建设,文章分析了通信网络中停电基站的应急动力供需关系,并提出基于爱尔兰时延排队模型的移动油机配置规划和保障效果评估方法。应用案例表明,该方法具有实用价值。
关键词
移动
油机
配置
规划
爱尔兰时延排队模型
应急动力负荷
基站退服率
分类号
TN92 [电子电信—通信与信息系统]
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作者
出处
发文年
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操作
1
基于爱尔兰时延排队模型的应急移动油机配置规划研究
耿晓理
谢其良
梁志雄
《移动通信》
2011
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