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机动车类移动污染源监管对策
1
作者
李东
《中国环境监察》
2015年第2期39-40,共2页
建立由地方政府统一牵头、各部门密切配合的长效联合执法机制,才能保证移动源执法取得实效。机动车、非道路移动机械等移动污染源已成为影响空气质量的重要来源。据有关数据,截至2013年底,全国在用机动车保有量超过2.5亿辆,其中汽车保...
建立由地方政府统一牵头、各部门密切配合的长效联合执法机制,才能保证移动源执法取得实效。机动车、非道路移动机械等移动污染源已成为影响空气质量的重要来源。据有关数据,截至2013年底,全国在用机动车保有量超过2.5亿辆,其中汽车保有量约1.35亿辆,
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关键词
执法
联合执法机制
非道路
移动
机械
排放标准
排放限值标准
移动性
污染源
移动
污染源
移动
源
污染
原文传递
题名
机动车类移动污染源监管对策
1
作者
李东
机构
天津市机动车排污检控中心
出处
《中国环境监察》
2015年第2期39-40,共2页
文摘
建立由地方政府统一牵头、各部门密切配合的长效联合执法机制,才能保证移动源执法取得实效。机动车、非道路移动机械等移动污染源已成为影响空气质量的重要来源。据有关数据,截至2013年底,全国在用机动车保有量超过2.5亿辆,其中汽车保有量约1.35亿辆,
关键词
执法
联合执法机制
非道路
移动
机械
排放标准
排放限值标准
移动性
污染源
移动
污染源
移动
源
污染
分类号
X734.2 [环境科学与工程—环境工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
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1
机动车类移动污染源监管对策
李东
《中国环境监察》
2015
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