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交替侧磨移位新生原因初探
被引量：
1
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作者
曹建新
周锡祺
《铁道标准设计》
2001年第2期15-17,共3页
直线段钢轨交替侧磨 ,采取日常的养护措施处理后 ,当时虽能减缓机车的横向振动 ,但在很短的时间内交替侧磨向列车前进方向前移 1/ 3～ 1/ 2个波长新生 ,又严重影响机车的平稳性。为此 。
关键词
交替侧磨
新生原因
铁路
钢轨
移位
变化
特征
整治方法
下载PDF
职称材料
题名
交替侧磨移位新生原因初探
被引量：
1
1
作者
曹建新
周锡祺
机构
南京铁路分局工务分处
出处
《铁道标准设计》
2001年第2期15-17,共3页
文摘
直线段钢轨交替侧磨 ,采取日常的养护措施处理后 ,当时虽能减缓机车的横向振动 ,但在很短的时间内交替侧磨向列车前进方向前移 1/ 3～ 1/ 2个波长新生 ,又严重影响机车的平稳性。为此 。
关键词
交替侧磨
新生原因
铁路
钢轨
移位
变化
特征
整治方法
分类号
U216.424 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.42
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作者
出处
发文年
被引量
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1
交替侧磨移位新生原因初探
曹建新
周锡祺
《铁道标准设计》
2001
1
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