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题名基于新制度经济学的私车牌照分配政策分析
被引量：3
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作者
王辰光
吕廷杰
陈霞
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机构
北京邮电大学经济管理学院
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出处
《北京邮电大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2014年第3期83-88,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(71172135)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013RC0603)
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文摘
交通拥堵是当前城市所面临的一大问题,在分析拥堵的根本原因基础上,针对当前北京、上海所施行的两大典型私车牌照分配政策分析其政策的效用。首先以新制度经济学的视角,从社会成本及产权分配角度入手,对交通拥堵产生的原因进行了探讨。然后建立相应的定量经济学模型,对北京、上海两个城市不同的现行私车牌照分配政策,从执行效果、社会收益、副作用三个方面进行了效用分析,从中总结出拥堵的本质原因是汽车的使用量而非保有量问题,车牌限制只是暂行之计,并以此提出了一些相应的治堵建议。
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关键词
私车牌照分配
产权
社会成本问题
治堵
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Keywords
private car license plate distribution
property right
social cost
traffic congestion management
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分类号
F57
[经济管理—产业经济]
F091.349
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