期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
城市拥堵费征收对私家车使用行为影响研究——以武汉市为例
被引量：
2
1
作者
潘曼
孙凌
徐国虎
《中南财经政法大学研究生学报》
2012年第6期53-60,共8页
拥堵费政策作为一种公共政策,在国外已征收多年并在治理交通拥堵方面取得了较大的成功,但是国内基本上缺乏对拥堵费实施效果的研究。现假设拥堵费在武汉地区开始征收,构建影响私家车使用行为因素的模型并通过实证分析验证该模型。研究...
拥堵费政策作为一种公共政策,在国外已征收多年并在治理交通拥堵方面取得了较大的成功,但是国内基本上缺乏对拥堵费实施效果的研究。现假设拥堵费在武汉地区开始征收,构建影响私家车使用行为因素的模型并通过实证分析验证该模型。研究数据是以组织访谈和发放问卷等方式收集,并利用SPSS分析数据。通过因子分析、相关和路径分析的实证研究表明:心理意识特征、政策态度、政策内容各因素与私家车使用行为之间的存在相关关系。基于分析结果,探讨拥堵费在中国的政策效果,为城市拥堵费政策的实行提供理论依据和建议。
展开更多
关键词
拥堵费
私家车
使用
行为
路径分析
下载PDF
职称材料
题名
城市拥堵费征收对私家车使用行为影响研究——以武汉市为例
被引量：
2
1
作者
潘曼
孙凌
徐国虎
机构
中南财经政法大学工商管理学院
出处
《中南财经政法大学研究生学报》
2012年第6期53-60,共8页
基金
2012年中南财经政法大学研究生创新教育计划项目:城市拥堵费征收对私家车使用行为影响研究——以武汉市为例(项目编号:2012S0813)。本文系阶段性研究成果
文摘
拥堵费政策作为一种公共政策,在国外已征收多年并在治理交通拥堵方面取得了较大的成功,但是国内基本上缺乏对拥堵费实施效果的研究。现假设拥堵费在武汉地区开始征收,构建影响私家车使用行为因素的模型并通过实证分析验证该模型。研究数据是以组织访谈和发放问卷等方式收集,并利用SPSS分析数据。通过因子分析、相关和路径分析的实证研究表明:心理意识特征、政策态度、政策内容各因素与私家车使用行为之间的存在相关关系。基于分析结果,探讨拥堵费在中国的政策效果,为城市拥堵费政策的实行提供理论依据和建议。
关键词
拥堵费
私家车
使用
行为
路径分析
Keywords
Congestion Toll
Using Behavior of Private Car Owners
Path Analysis
分类号
F572 [经济管理—产业经济]
F426.471
F224
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市拥堵费征收对私家车使用行为影响研究——以武汉市为例
潘曼
孙凌
徐国虎
《中南财经政法大学研究生学报》
2012
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
