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题名基于电动力绳系的航天器离轨方式初步研究
被引量：3
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作者
徐大富
孙克新
孔宪仁
王本利
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机构
哈尔滨工业大学卫星技术研究所
上海航天技术研究院
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出处
《航天器环境工程》
2009年第4期378-382,404,共5页
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基金
长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRTO520)
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文摘
为寻找适合近地轨道上使用的航天器离轨技术,文章对目前各种离轨策略的基本原理及优缺点作了分析与对比,重点对电动力绳系离轨装置进行了深入研究,建立了数学模型,推导出离轨时间预估公式,对离轨的过程进行了数学仿真,结果证实电动力阻力能使近地轨道上航天器的轨道高度迅速降低,电动力绳系离轨策略具有很高的工程实用性。
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关键词
离轨策略
电动力绳系
离轨时间
数值仿真
空间碎片
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Keywords
de-orbiting scheme
electro-dynamic tether
de-orbiting time
numerical simulation
space debris
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分类号
V524.3
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名立方体卫星制动帆装置离轨时间分析
被引量：4
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作者
梁振华
曾玉堂
张翔
莫乾坤
于永军
廖文和
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机构
南京理工大学机械工程学院
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出处
《航天器工程》
北大核心
2016年第3期26-31,共6页
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基金
江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(KYLX15_0343)
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文摘
为了避免立方体卫星(CubeSat)失效后成为空间碎片,在立方体卫星寿命末期应采用低成本制动帆装置使其快速脱离轨道,从而减少对低地球轨道(LEO)航天器碰撞和损坏的威胁。文章建立了立方体卫星离轨的数学模型,得到立方体卫星离轨时间的影响因素分别为立方体卫星面质比、轨道高度和发射日期。应用实例仿真分析上述3种影响因素对离轨时间的影响,结果表明:随着立方体卫星面质比的增加,离轨时间不断减少;轨道高度越高,离轨时间越长;发射日期不同,离轨时间也存在较大的差异,在太阳活动峰年时离轨时间短,在太阳活动低年时离轨时间长。根据分析结果,对于3U立方体卫星而言,制动帆面积可设计为4m^2。
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关键词
立方体卫星
制动帆装置
离轨时间
面质比
轨道高度
发射日期
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Keywords
CubeSat
drag sail device
de-orbiting time
area-mass radio
orbit altitude
launch date
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分类号
V528
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名电动力系绳离轨系统关键技术简析
被引量：1
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作者
李爱军
李艳芳
王长青
陈书敏
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机构
西北工业大学自动化学院
榆林学院能源工程学院
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出处
《航天器环境工程》
2020年第4期323-329,共7页
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基金
陕西省重点研发计划项目“空间多体绳系卫星编队展开与稳定控制研究”(编号:2017KW-ZD-04)。
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文摘
空间碎片引起的恶劣空间环境迫使人们研究低成本、高效率的离轨技术。文章对低地球轨道空间碎片清除技术之一——电动力系绳离轨技术的研究进行综述,首先介绍电动力系绳离轨系统的国内外研究现状,然后描述系统的动力学与控制的研究内容,预测系统离轨时间,详述系统离轨装置设计内容,最后对电动力系绳离轨系统未来的发展以及重点、难点做出展望。
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关键词
空间碎片
离轨装置
电动力系绳
动力学与控制
离轨时间
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Keywords
space debris
deorbiting device
electrodynamic tether
dynamics and control
deorbiting time
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分类号
V524.3
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名俄已经确定“和平”号空间站离轨截止时间
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出处
《航空周刊》
2001年第7期10-10,共1页
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关键词
俄罗斯
“和平”号空间站
离轨截止时间
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分类号
V423.7
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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