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题名基于弯扭组合梁元的多段折叠翼离散突风响应
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作者
祁武超
赵传旭
王猛
田素梅
赵维涛
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机构
沈阳航空航天大学辽宁省飞行器复合材料结构分析与仿真重点实验室
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出处
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期821-828,共8页
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基金
辽宁省自然科学基金(2019-ZD1-0228)
辽宁省教育厅系列项目(JYT2020029
JYT2020034)资助。
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文摘
基于弯扭组合梁元对大展弦比多段折叠翼的离散突风响应特性进行了研究。首先,将平面一般梁元叠加扭转自由度得到一种新的弯扭组合梁元,建立包含折叠角参数的缩减有限元模型。其次,对片条理论进行修正以得到不同折叠角度下弯扭组合梁元上的气动力,构建多段折叠翼在离散突风作用下的动力学方程。最后,引入Laplace变换处理动力学方程中的积分微分项,得到折叠角对翼尖加速度、翼根弯/扭矩等响应的影响。一个近地面无人机三段式折叠翼的算例结果表明,机翼固有频率会随着折叠角的变化呈现非线性性态,相比舒展状态,折叠角的存在虽不能明显减小翼尖加速度,但能够有效减小翼根弯/扭矩响应。
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关键词
弯扭组合梁元
多段折叠翼
离散突风
片条理论
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Keywords
bending-torsional beam element
multi-segment folding wing
discrete gust
the strip theory
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分类号
V214.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
O302
[理学—力学]
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题名战术导弹的离散突风响应及动载荷计算研究
被引量：4
- 2
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作者
王亮
商霖
赵长见
戴新进
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机构
中国运载火箭技术研究院
国防科技大学航天科学与工程学院
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出处
《动力学与控制学报》
2015年第3期194-198,共5页
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文摘
研究了战术导弹在穿越离散突风区域时,弹体的动力学响应及产生的动载荷.首先,给出了导弹在穿越突风区时的运动方程,其中不仅考虑了弹体的刚体运动,而且考虑了弹体各分站位置及空气舵位置的结构动力学响应引起的附加攻角,以及突风对空气舵的滞后影响效果等.其次,建立了导弹结构动力学模型和"1-cos"突风模型,并给出了弹体动载荷计算公式.最后,通过算例研究了导弹在穿越突风过程中,弹体的动力学响应以及载荷计算问题.
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关键词
振动
模态
离散突风
动载荷
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Keywords
vibration, mode, discrete gust, dynamic load
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分类号
TJ761.1
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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题名民机突风谱变化趋势研究
被引量：2
- 3
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作者
王长江
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机构
上海飞机设计研究院强度设计部
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出处
《科技创新与应用》
2017年第26期16-16,18,共2页
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文摘
基于已有的载荷实测数据,分析了突风载荷的变化趋势,随着雷达技术和阵风缓和控制系统的发展,作用在飞机结构上的突风载荷明显减小,80年代以后则基本稳定。根据突风载荷的变化趋势,对80年代以后的飞行载荷实测数据库进行合并,给出了新的突风载荷曲线。针对载荷实测中出现的数据不全的问题,对突风谱曲线的拟合方法进行改进,该方法在拟合当前数据的同时也考虑了其他的实测数据,提高了参数拟合的可信度。
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关键词
离散突风
导出突风速度
超越频次
民用飞机
载荷实测
载荷谱
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分类号
V211.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名低速长航时无人机垂直突风过载分析
被引量：2
- 4
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作者
李建华
刘凯
李平坤
李锋
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机构
中国航天空气动力技术研究院彩虹无人机科技有限公司
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出处
《航空工程进展》
CSCD
2017年第3期304-307,共4页
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文摘
低速中空长航时无人机的升力非线性较强,利用标准离散突风模型和连续紊流模型计算得到的突风过载差别较大。针对该问题,本文采用改进的离散突风模型求解突风载荷,即直接求解突风条件下原始的运动学方程,并在运动历程中考虑非线性升力的影响。结果表明:改进的离散突风模型计算得到的突风载荷明显低于标准离散突风模型所得的载荷,更贴近无人机的实际情况,且改进的离散突风模型与连续紊流模型的计算结果也相近。
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关键词
中空长航时
无人机
突风载荷
离散突风
连续湍流
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Keywords
medium altitude long enduranceC MALE）
UAV
gust load
discrete-gust
continuous-turbulence
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分类号
V211.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名斜突风载荷分析方法研究
- 5
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作者
刘景光
柯丽君
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机构
上海飞机设计研究院强度设计研究部
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出处
《民用飞机设计与研究》
2010年第1期22-23,共2页
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文摘
建立T-尾飞机的斜突风模型,将其分解为垂直和侧向两个方向的突风分量,根据线性飞机系统突风响应载荷与突风激励成线性关系的特征,利用垂直离散突风和侧向离散突风响应分析分别求得斜突风两个分量在平尾上产生的响应载荷,通过斜突风载荷分析方法得到各种工况斜突风载荷的最大值和最小值及与之对应的斜突风方向角φ。
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关键词
斜突风
离散突风
响应
载荷
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分类号
V215.5
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名直升机对离散突风的响应
被引量：1
- 6
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作者
陈仁良
许心钰
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机构
南京航空学院飞机系
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出处
《南京航空学院学报》
CSCD
1990年第1期1-8,共8页
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文摘
本文研究了直升机对离散突风的动态响应,文中所用突风模型均按规范要求选取,为分析不同突风模型对响应的影响,本文还讨论了正弦型突风模型和旋翼动力学模型。后者采用水平铰外伸量和桨叶根部有弹性约束的结构模型,其诱导速度在桨盘处的分布采用了由广义涡流理论所得的表达式。文中没有对直升机运动方程进行线化处理。本文以“直九”为算例,所得结果与规范较一致。
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关键词
直升机
离散突风
阵风响应
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Keywords
helicopter, gust response, dispersed gust, aerodynamics, rotor dynamics model
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分类号
V211.52
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名离散突风场梯度对民用飞机动态响应的影响研究
被引量：1
- 7
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作者
周文博
张干锋
丁鹏
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机构
上海飞机设计研究院
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出处
《机械设计与制造工程》
2021年第11期87-90,共4页
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文摘
建立民用飞机全机突风载荷计算模型,选取不同的离散突风场风梯度进行对比分析,研究在不同突风梯度下机身上各部位的离散突风载荷响应,分析突风梯度对机身垂向加速度的影响,总结民用飞机进行离散突风载荷计算中突风梯度的选取方法。研究结果表明:对于飞机的不同部位,不同梯度的离散突风都有可能构成设计情况,民用飞机离散突风载荷计算中应包含足够数量的突风梯度,才能保证计算精度。
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关键词
离散突风
民用飞机
动态响应
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Keywords
discrete gust
civil aircraft
dynamic response
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分类号
V211.41
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名战术导弹的离散突风响应鲁棒控制研究
- 8
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作者
赵长见
王洪波
廖选平
王亮
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机构
国防科技大学航天科学与工程学院
中国运载火箭技术研究院
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出处
《航天控制》
CSCD
北大核心
2016年第4期16-22,共7页
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文摘
研究了战术导弹在穿越离散突风区域时弹体的动力学响应鲁棒控制,给出了导弹在穿越突风区时的运动方程、导弹结构动力学模型、"1-cos"突风模型和控制模型,其中不仅考虑了弹体在突风区的刚体运动,而且考虑了弹体位置及空气舵位置的结构动力学响应引起的附加攻角,突风对空气舵的滞后影响效果,以及空气舵控制舵偏引起的控制力等。通过算例研究了导弹在穿越突风过程中使用空气舵对弹体的结构动力学响应进行控制,及弹体H∞控制方法,设计了最优控制器。研究发现,施加控制后的弹体结构动力学响应明显衰减。
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关键词
振动
模态
离散突风
H∞控制
导弹
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Keywords
Vibration
Mode
Discrete gust
H∞ control
Missile
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分类号
O32
[理学—一般力学与力学基础]
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题名某高空长航时飞机垂直突风过载计算分析
被引量：8
- 9
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作者
詹光
孙颖
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机构
沈阳飞机设计研究所
中国人民解放军驻沈阳飞机工业(集团)有限公司军事代表室
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出处
《飞机设计》
2007年第6期7-9,共3页
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文摘
应用离散突风模型和简化功率谱模型2种方法对某高空长航时飞机纵向突风刚体载荷进行了计算分析。计算结果表明,采用这两种方法计算结果相差60%以上,通过简要的理论分析指出,对于高空长航时类小翼载飞机,采用离散突风模型计算结果偏大,应采用简化功率谱模型或功率谱模型进行高空长航时飞机突风载荷的估算。
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关键词
高空长航时
突风过载
离散突风模型
功率谱模型
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Keywords
HALE
gust load
discrete-gust
PSD
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分类号
V215.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名某系留气球抗风性能仿真分析
被引量：4
- 10
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作者
李红泉
王雷
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机构
中国人民解放军
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出处
《宇航计测技术》
CSCD
2014年第6期29-32,共4页
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文摘
系留气球以其显著特点已应用到许多领域,今后还会有大的发展。因所处环境的风力对飞行稳定性影响较大,故抗风能力成为系统重要指标。针对无法用实验手段进行验证的空中工作姿态,一般采取计算机仿真方法进行模拟研究。介绍了系留气球的设备组成,描述了空中飞行状态,通过建立动力学模型的数学方程式,施加1-consine型离散突风模型扰动,仿真了空中球体的俯仰角和滚转角随扰动时间的关系曲线,并对结果曲线进行分析研究,以期为同型系留气球的设计方法提供某种借鉴,为浮空器使用安全提供帮助。
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关键词
系留气球
抗风性能
离散突风模型
动力学仿真
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Keywords
Tethered balloon Wind-resistant performance Discrete-gust model Dynamic simulation
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分类号
V273
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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