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离心摆式DMF-CS扭振减振器隔振性能分析
被引量：
8
1
作者
李伟
龙岩
史文库
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第15期1787-1790,共4页
分析了离心摆式DMF-CS减振器的结构,运用Lagrange原理建立了离心摆式DMF-CS减振器的运动微分方程,推导出离心摆固有频率的表达式,并发现其固有频率与所在飞轮的稳定转速成正比。利用该特性,合理调整离心摆的结构参数,可在理论上完全消...
分析了离心摆式DMF-CS减振器的结构,运用Lagrange原理建立了离心摆式DMF-CS减振器的运动微分方程,推导出离心摆固有频率的表达式,并发现其固有频率与所在飞轮的稳定转速成正比。利用该特性,合理调整离心摆的结构参数,可在理论上完全消除发动机点火频率引起的扭矩波动。同时,对影响离心摆隔振性能的因素进行了分析。
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关键词
双质量飞轮
离心
摆式
dmf
—
cs
减振器
振动隔离
固有频率
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职称材料
题名
离心摆式DMF-CS扭振减振器隔振性能分析
被引量：
8
1
作者
李伟
龙岩
史文库
机构
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
中国第一汽车集团公司技术中心
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第15期1787-1790,共4页
基金
吉林省科技发展计划重点项目(20050317-2)
文摘
分析了离心摆式DMF-CS减振器的结构,运用Lagrange原理建立了离心摆式DMF-CS减振器的运动微分方程,推导出离心摆固有频率的表达式,并发现其固有频率与所在飞轮的稳定转速成正比。利用该特性,合理调整离心摆的结构参数,可在理论上完全消除发动机点火频率引起的扭矩波动。同时,对影响离心摆隔振性能的因素进行了分析。
关键词
双质量飞轮
离心
摆式
dmf
—
cs
减振器
振动隔离
固有频率
Keywords
dual- mass flywheel
dmf
-
cs
with centrifugal pendulum- type absorber
vibration isolation
natural frequency
分类号
U464.1 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
离心摆式DMF-CS扭振减振器隔振性能分析
李伟
龙岩
史文库
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
8
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