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某型发动机加力接通延迟故障与分析 被引量:3
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作者 韦周庆 魏霞 +1 位作者 任志远 荆赤宇 《中国新技术新产品》 2017年第20期14-15,共2页
某型航空发动机在台架试车过程中多次出现加力接通延迟故障,本文主要介绍了该发动机加力燃油系统、喷口控制系统和加力接通电气控制系统的功能,重点描述加力接通过程的工作原理。根据其工作原理分析了产生该故障的可能原因,在此基础上... 某型航空发动机在台架试车过程中多次出现加力接通延迟故障,本文主要介绍了该发动机加力燃油系统、喷口控制系统和加力接通电气控制系统的功能,重点描述加力接通过程的工作原理。根据其工作原理分析了产生该故障的可能原因,在此基础上对控制加力接通的电气系统进行了有针对性地分析,查找并排除了该故障。 展开更多
关键词 航空发动机 加力接通 故障与分析 离子电流 离子火焰探测器
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航空发动机离子火焰探测器探管裂纹故障分析
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作者 刘军和 巩孟祥 +1 位作者 魏涛 曹家洺 《航空发动机》 北大核心 2021年第S01期64-68,共5页
某航空发动机试车后连续出现2起离子火焰探测器探管根部焊缝处裂纹故障,为查明故障原因,从外观检查、断口分析、产品结构、加工过程等方面进行分析,确定了探管裂纹为疲劳裂纹,经分析确定2件故障产品焊缝处疲劳裂纹产生的原因分别为:焊... 某航空发动机试车后连续出现2起离子火焰探测器探管根部焊缝处裂纹故障,为查明故障原因,从外观检查、断口分析、产品结构、加工过程等方面进行分析,确定了探管裂纹为疲劳裂纹,经分析确定2件故障产品焊缝处疲劳裂纹产生的原因分别为:焊探管时2次手工氩弧焊堆焊时送丝速度不均匀造成焊趾凹凸不平;焊趾处为探管端熔合线,引起应力集中、探管材料表面存在突起物造成。在发动机试车时,离子火焰探测器探管在热冲击、振动等交变应力作用下,从探管强度薄弱部位形成疲劳源,最终导致裂纹沿径向贯穿探管壁厚,沿圆周方向继续扩展产生疲劳断裂。提出了明确焊缝表面形状、保证填料位置和速度、增加抛光后荧光检查、增加探管焊缝放大镜检查、外场普查等预防和改进措施。 展开更多
关键词 焊缝裂纹 故障分析 离子火焰探测器 探管 航空发动机
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航空发动机加力点火控制系统故障与分析 被引量:2
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作者 孙慧 韦成余 李红 《中国新技术新产品》 2012年第23期106-106,共1页
本文主要通过讲述航空发动机加力点火控制系统的组成、综合调节器加力控制模块(φ)功能介绍、加力点火控制系统工作原理以及在实际工作中的加力点火控制系统常见故障案例解析,为今后故障排除有一定的帮助和指导作用。
关键词 发动机 加力 离子火焰探测器
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