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基于分布式光纤测温的离合器摩擦表面温度场测量
被引量：
4
1
作者
席军强
陈宏宇
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第8期102-109,共8页
离合器在工作过程中的摩擦表面温升是离合器传递扭矩的直接影响因素,研究离合器温升情况对于改善离合器控制和优化离合器设计都有着重要意义。但摩擦片工作表面封闭,表面温度往往难以准确测量,为解决离合器温度高精度测量的问题,使用国...
离合器在工作过程中的摩擦表面温升是离合器传递扭矩的直接影响因素,研究离合器温升情况对于改善离合器控制和优化离合器设计都有着重要意义。但摩擦片工作表面封闭,表面温度往往难以准确测量,为解决离合器温度高精度测量的问题,使用国际上发展迅速的最新型分布式光纤传感技术,在设计的干式离合器摩擦特性测试台架上进行了测量试验。试验结果表明:与传统的热电偶插入式测量相比,分布式光纤测温能够得到离合器摩擦接触面的温度沿半径方向上的温度分布,为离合器表面温度场分析提供数据支持;同时,光纤测温能够实现在离合器系统内的各个部件的温度测温。通过对不同半径、不同工况、不同部件的温度变化情况的测量结果分析,离合器摩擦接触面的温度分布与半径有关,通常呈现半径越大温升越显著的特点;在单次接合分离的过程中,离合器摩擦片的2个摩擦接触表面的温升情况并不相同,靠近飞轮盘一侧的温度变化速率比靠近压盘一侧的要快。
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关键词
汽车工程
离合器
温度
测试方法
分布式光纤测温
温度
分布
干式
离合器
原文传递
题名
基于分布式光纤测温的离合器摩擦表面温度场测量
被引量：
4
1
作者
席军强
陈宏宇
机构
北京理工大学机械与车辆学院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第8期102-109,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51275038)。
文摘
离合器在工作过程中的摩擦表面温升是离合器传递扭矩的直接影响因素,研究离合器温升情况对于改善离合器控制和优化离合器设计都有着重要意义。但摩擦片工作表面封闭,表面温度往往难以准确测量,为解决离合器温度高精度测量的问题,使用国际上发展迅速的最新型分布式光纤传感技术,在设计的干式离合器摩擦特性测试台架上进行了测量试验。试验结果表明:与传统的热电偶插入式测量相比,分布式光纤测温能够得到离合器摩擦接触面的温度沿半径方向上的温度分布,为离合器表面温度场分析提供数据支持;同时,光纤测温能够实现在离合器系统内的各个部件的温度测温。通过对不同半径、不同工况、不同部件的温度变化情况的测量结果分析,离合器摩擦接触面的温度分布与半径有关,通常呈现半径越大温升越显著的特点;在单次接合分离的过程中,离合器摩擦片的2个摩擦接触表面的温升情况并不相同,靠近飞轮盘一侧的温度变化速率比靠近压盘一侧的要快。
关键词
汽车工程
离合器
温度
测试方法
分布式光纤测温
温度
分布
干式
离合器
Keywords
automotive engineering
clutch temperature test method
distributed optical fiber temperature measurement
temperature distribution
dry clutch
分类号
U463.211 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于分布式光纤测温的离合器摩擦表面温度场测量
席军强
陈宏宇
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
4
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