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基于路权共享的城市禁非道路路权再分配技术研究 被引量:2
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作者 关士托 王维凤 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2018年第3期335-339,共5页
在共享单车繁荣发展引发路权热议的背景下,研究了路权分配问题,旨在改善禁非道路非机动车路权。首先对路权定义进行了阐述,认为城市道路应当由机动车交通、非机动车交通和步行交通等不同交通主体共同享有的路权共享。针对城市已建成禁... 在共享单车繁荣发展引发路权热议的背景下,研究了路权分配问题,旨在改善禁非道路非机动车路权。首先对路权定义进行了阐述,认为城市道路应当由机动车交通、非机动车交通和步行交通等不同交通主体共同享有的路权共享。针对城市已建成禁非道路提出了压缩机动车道、调整绿化带等分隔设施、采用人非共板布局等恢复非机动车通行的改善方案。以上海市复兴中路为例,给出了复兴中路恢复非机动车双向通行的方案,为上海市其他禁非道路路权分配的改善提供了借鉴案例。能够为路权讨论日益激烈的当下提供一种切实可行的改善措施,为城市交通路权和谐分配提供参考。 展开更多
关键词 城市道路 机动车 道路 路权分配
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上海市邯郸路-翔殷路沿线非机动车道完善方案研究 被引量:1
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作者 彭庆艳 龚诚 郑莹清 《交通节能与环保》 2019年第4期79-83,共5页
文章分析了上海市邯郸路-翔殷路禁止非机动车通行的历史缘由与建设条件,提出了空间资源受限下的机动车与非机动车道宽度设计标准,采用部分人行道改造为非机动车道、压缩机动车道宽度、拓宽车行道等手段,给出了不同路段与五角场环岛节点... 文章分析了上海市邯郸路-翔殷路禁止非机动车通行的历史缘由与建设条件,提出了空间资源受限下的机动车与非机动车道宽度设计标准,采用部分人行道改造为非机动车道、压缩机动车道宽度、拓宽车行道等手段,给出了不同路段与五角场环岛节点恢复完善非机动车道的实施方案。 展开更多
关键词 道路 机动车道宽度 机动车道宽度 机动车道恢复 实施方案
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