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关于社会声学研究的回顾
被引量：
11
1
作者
马蕙
矢野隆
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2007年第2期6-10,共5页
社会声学概念的明确提出是本世纪初的事情,尽管关于这方面的研究由来已久。通过回顾系统介绍了社会声学研究内容的变迁和研究方法改进的历程,明确了社会声学所面临的问题和应承担的使命。希望这篇综述能够对我国社会声学基础性研究提供...
社会声学概念的明确提出是本世纪初的事情,尽管关于这方面的研究由来已久。通过回顾系统介绍了社会声学研究内容的变迁和研究方法改进的历程,明确了社会声学所面临的问题和应承担的使命。希望这篇综述能够对我国社会声学基础性研究提供新的借鉴和研究思路。
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关键词
声学
社会
声学
综述
居民对噪声
社会
反应
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职称材料
乘客对北京公交车内噪声感知的社会调查
2
作者
李杰
郭建中
+1 位作者
姜亢
孔田震
《应用声学》
CSCD
北大核心
2013年第1期39-44,共6页
本文通过社会声学调查的方法研究了乘客对公交车内噪声的感知情况。问卷内容主要包括乘客的人口统计学信息以及乘客对噪声的识别、反映、感受的若干问题。通过对问卷的描述性统计和卡方检验得出:车辆发动机以及乘客打电话、聊天的噪声...
本文通过社会声学调查的方法研究了乘客对公交车内噪声的感知情况。问卷内容主要包括乘客的人口统计学信息以及乘客对噪声的识别、反映、感受的若干问题。通过对问卷的描述性统计和卡方检验得出:车辆发动机以及乘客打电话、聊天的噪声是车内噪声的主要来源,也是乘客显著反感的噪声。车内噪声已经影响到了乘客的正常交流,也成为影响乘客因长时间乘坐引起心烦和疲劳的原因。鉴于以上影响乘客在有对座位的选择权时往往可能会偏向噪声影响小的位置。综合分析得出乘客对公交车内噪声感知偏向于比较吵闹、影响不大和有点厌恶。此外,对乘客的人口统计学差异做了进一步分析得出:吵闹程度、烦恼程度在性别、学历、年龄上不存在显著性差异;在影响程度上性别有显著性差异,学历、年龄无显著性差异。公交车内噪声已经成为影响乘车环境的重要因素之一,对公交车内噪声需要提高重视和加以控制。
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关键词
社会
声学
公交噪声
调查研究
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职称材料
用社会声学调查方法研究居住区噪声烦恼阈值
被引量：
8
3
作者
贾丽
卢向明
+2 位作者
翟国庆
朱艺婷
张邦俊
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第10期955-960,共6页
针对目前我国城市居住区声环境频率特征有所改变的状况，选取杭州市10个社区，对其声环境进行监测．结果表明，居住区环境噪声呈现较明显的低频特性．同时用社会声学调查方法，获得居住区居民对环境噪声的烦恼度数据并使用模糊数学方法...
针对目前我国城市居住区声环境频率特征有所改变的状况，选取杭州市10个社区，对其声环境进行监测．结果表明，居住区环境噪声呈现较明显的低频特性．同时用社会声学调查方法，获得居住区居民对环境噪声的烦恼度数据并使用模糊数学方法处理这些数据，计算居住区噪声烦恼阈值．结果表明，1类声功能区烦恼阈值与现行标准较为接近，而2、3、4类声功能区的噪声烦恼阈值要比现行噪声标准限值偏低3-7dB。说明低频噪声的影响要比估计的严重．
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关键词
社会
声学
调查
居住区环境噪声
频率特征
烦恼阈值
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职称材料
题名
关于社会声学研究的回顾
被引量：
11
1
作者
马蕙
矢野隆
机构
天津大学建筑学院建筑技术研究所
日本熊本大学工学部环境システム工学科
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2007年第2期6-10,共5页
基金
国家自然科学基金资助
项目编号为50508022
文摘
社会声学概念的明确提出是本世纪初的事情,尽管关于这方面的研究由来已久。通过回顾系统介绍了社会声学研究内容的变迁和研究方法改进的历程,明确了社会声学所面临的问题和应承担的使命。希望这篇综述能够对我国社会声学基础性研究提供新的借鉴和研究思路。
关键词
声学
社会
声学
综述
居民对噪声
社会
反应
Keywords
acoustics
social acoustics
review
community response to noise
分类号
O42 [理学—声学]
下载PDF
职称材料
题名
乘客对北京公交车内噪声感知的社会调查
2
作者
李杰
郭建中
姜亢
孔田震
机构
首都经济贸易大学安全与环境工程学院
出处
《应用声学》
CSCD
北大核心
2013年第1期39-44,共6页
基金
首都经济贸易大学研究生科研创新项目
文摘
本文通过社会声学调查的方法研究了乘客对公交车内噪声的感知情况。问卷内容主要包括乘客的人口统计学信息以及乘客对噪声的识别、反映、感受的若干问题。通过对问卷的描述性统计和卡方检验得出:车辆发动机以及乘客打电话、聊天的噪声是车内噪声的主要来源,也是乘客显著反感的噪声。车内噪声已经影响到了乘客的正常交流,也成为影响乘客因长时间乘坐引起心烦和疲劳的原因。鉴于以上影响乘客在有对座位的选择权时往往可能会偏向噪声影响小的位置。综合分析得出乘客对公交车内噪声感知偏向于比较吵闹、影响不大和有点厌恶。此外,对乘客的人口统计学差异做了进一步分析得出:吵闹程度、烦恼程度在性别、学历、年龄上不存在显著性差异;在影响程度上性别有显著性差异,学历、年龄无显著性差异。公交车内噪声已经成为影响乘车环境的重要因素之一,对公交车内噪声需要提高重视和加以控制。
关键词
社会
声学
公交噪声
调查研究
Keywords
Social acoustic, Bus noise, Investigation
分类号
TB533.2 [理学—物理]
TB533.4 [理学—声学]
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职称材料
题名
用社会声学调查方法研究居住区噪声烦恼阈值
被引量：
8
3
作者
贾丽
卢向明
翟国庆
朱艺婷
张邦俊
机构
浙江大学环境污染控制技术研究所
浙江省工业环保设计研究院
出处
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第10期955-960,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(10474084,10604048)
文摘
针对目前我国城市居住区声环境频率特征有所改变的状况，选取杭州市10个社区，对其声环境进行监测．结果表明，居住区环境噪声呈现较明显的低频特性．同时用社会声学调查方法，获得居住区居民对环境噪声的烦恼度数据并使用模糊数学方法处理这些数据，计算居住区噪声烦恼阈值．结果表明，1类声功能区烦恼阈值与现行标准较为接近，而2、3、4类声功能区的噪声烦恼阈值要比现行噪声标准限值偏低3-7dB。说明低频噪声的影响要比估计的严重．
关键词
社会
声学
调查
居住区环境噪声
频率特征
烦恼阈值
Keywords
socio-acoustic survey
environment noise in residential area
frequency characteristics
annoyance threshold
分类号
X827 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
关于社会声学研究的回顾
马蕙
矢野隆
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2007
11
下载PDF
职称材料
2
乘客对北京公交车内噪声感知的社会调查
李杰
郭建中
姜亢
孔田震
《应用声学》
CSCD
北大核心
2013
0
下载PDF
职称材料
3
用社会声学调查方法研究居住区噪声烦恼阈值
贾丽
卢向明
翟国庆
朱艺婷
张邦俊
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
8
下载PDF
职称材料
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