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超超临界离心泵高硫不锈钢口环的制备及摩擦磨损性能 被引量:1
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作者 吕建南 张江涛 陈宁 《水泵技术》 北大核心 2017年第6期27-31,共5页
为提高超超临界离心泵口环摩擦润滑性能、改善给水效率及延长使用寿命,研制出一种口环用新型高硫不锈钢材料。通过浇铸、热处理及对材料配方优化设计,制备了口环摩擦试样,分析其化学成分和力学性能;利用磨损试验机对比不同材料摩擦副的... 为提高超超临界离心泵口环摩擦润滑性能、改善给水效率及延长使用寿命,研制出一种口环用新型高硫不锈钢材料。通过浇铸、热处理及对材料配方优化设计,制备了口环摩擦试样,分析其化学成分和力学性能;利用磨损试验机对比不同材料摩擦副的磨损失重及形貌,测试了其实物装配摩擦磨损及焊接性能。研究结果表明:该材料ZG12Cr13MnMoS热处理后物理和力学性能良好,硬度可控制在375 HBW以上;作配对摩擦副时磨损失重增加,磨屑呈细小的粉末状,耐磨效果明显,同时将基体摩擦部分镀铬,会大大改善摩擦副的摩擦磨损性能;高硫不锈钢口环可进行焊接装配,在与泵壳装配摩擦试验中未发生咬合卡死现象,完全满足超超临界离心泵工程实际应用对口环摩擦磨损性能的要求。 展开更多
关键词 电厂用泵 离心泵 磨损 高硫不锈钢 摩擦磨损性能
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针对牵引车鞍座及其连接板失效的原因分析和解决方案
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作者 干奇银 巩锡欣 陈鹏 《机电产品开发与创新》 2020年第6期120-121,125,共3页
接到某集团用户反馈,某型号的重型牵引车,出现鞍座及其连接板批量损坏。本文作者及团队通过回访用户,认真梳理访查记录,从中提取重要信息,并预判若干种造成这些问题的原因,经过实地考察、测量、分析,准确找到问题根源,提出解决方案,并... 接到某集团用户反馈,某型号的重型牵引车,出现鞍座及其连接板批量损坏。本文作者及团队通过回访用户,认真梳理访查记录,从中提取重要信息,并预判若干种造成这些问题的原因,经过实地考察、测量、分析,准确找到问题根源,提出解决方案,并在一些车上试验验证,问题无再发后,推广至所有问题车辆。 展开更多
关键词 牵引车 牵引鞍座 磨损 鞍座连接板
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