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题名上海磁浮示范线车站消防安全管理标准化体系
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作者
崔勇
李少华
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机构
上海磁浮交通发展有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（全文版）社会科学》
2022年第12期31-33,共3页
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文摘
针对上海磁浮示范线车站日益复杂严峻的消防安全管理形势,在借鉴国内外消防安全管理标准化管理经验的基础上,构建了包括消防安全职责、消防安全制度、日常防火管理、消防设施管理、灭火和应急预案与演练、消防宣传教育培训、专职消防队和微型消防站、消防档案等8个部分的消防安全管理标准化体系,并对该体系的实施提出了保障措施建议。消防安全管理标准化体系的提出,将对提升上海海磁浮示范线车站消防安全管理水平发挥较好的指导和支撑作用。
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关键词
消防安全管理
标准化
磁浮示范线
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分类号
U231.96
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名上海磁浮示范线物资保障与管理
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作者
许巨川
崔卫麒
黄天印
虞翊
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机构
上海磁浮交通发展有限公司
同济大学国家磁浮交通工程技术研究中心
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第5期11-15,共5页
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文摘
以上海磁浮示范线为研究对象,指出了磁浮交通系统物资保障与物资管理的需求特点与模式,介绍了该线的物质管理和组织及在物资计划与控制方面的工作。总结了在该线实施企业资产管理(EAM)系统的成功经验:抓住有利时机,做好系统实施的基础数据准备工作;成立项目实施指导小组和实施小组;明确实施职责;在系统应用过程中,不断细化需求,完善功能。
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关键词
磁浮示范线
物资保障
物资管理
企业资产管理
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Keywords
maglev demonstration line
material support
material management
FAM （enterprise asset management）
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分类号
U237
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名优化磁浮沪杭线布局提升上海综合交通服务功能
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作者
吴祥明
高曹
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机构
国家磁浮交通工程技术研究中心
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出处
《上海城市发展》
2005年第5期1-4,共4页
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文摘
上海磁浮示范线（以下简称：“磁浮上海线”）是世界上第一条商业运营的高速磁浮线，线路西起浦东龙阳路站，东至浦东国际机场站，全长30公里。工程于2001年3月开工，至2002年12月31日开始载客试运行，最高运行速度为430公里／小时，单向运行时间约8分钟。至今年8月底，磁浮上海线已累计安全运行178万公里，载客433万人次，发车兑现率为99．57％，正点率为98．61％。
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关键词
上海
交通服务功能
磁浮示范线
运输能力
城市规划
技术进步
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分类号
F572.885.1
[经济管理—产业经济]
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题名上海运行磁浮列车
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作者
黄欣
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出处
《少年科技博览（漫迷）》
2003年第4期24-24,共1页
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文摘
世界上第一条商业化运营的高速磁浮示范线,于2002年12月31日在上海胜利通车,路程为30千米。所谓磁悬浮,就是利用了电磁的同性相斥、异性相吸的特点构思发明的。自从20世纪60年代以来,以德国、日本为代表,对常导和超导两种磁浮技术模式进行了深入研究和反复试验。
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关键词
磁浮列车
磁悬浮
磁浮示范线
技术模式
商业化运营
运行
上海
异性相吸
德国
深入研究
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分类号
U266.4
[机械工程—车辆工程]
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题名青城山磁浮列车工程示范线高架桥设计
被引量：3
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作者
蒲黔辉
成文佳
等
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机构
西南交通大学土木工程学院
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2001年第6期28-30,共3页
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文摘
青城山磁浮列车工程示范线是我国首条常导低速磁浮列车线路 ,全线采用高架桥方案 ,该线路具有科研和交通的双重功能 ,是青城山的主要建筑景观之一。主要对该线路高架桥的设计参数标准、材料、地质、设计特点及施工要点等作一全面分析论述。
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关键词
高架桥
桥梁
设计
青城山磁浮列车工程示范线
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Keywords
viaduct
magnetic suspension train
bridge design
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分类号
U448.28
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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