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轨道车辆车体磁流变弹性体吸振器的建模与仿真
被引量：
14
1
作者
文永蓬
孙倩
+2 位作者
周伟浩
尚慧琳
郭林生
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第22期114-127,共14页
以降低城市轨道交通车辆车体的垂向振动、提高乘客舒适度为目的,根据动力吸振器理论及磁流变弹性体刚度可调的特性,设计一种并联安装在车体底部的半主动式磁流变吸振器。为保证磁流变吸振器工作性能稳定,分析磁流变吸振器的磁路结构,利...
以降低城市轨道交通车辆车体的垂向振动、提高乘客舒适度为目的,根据动力吸振器理论及磁流变弹性体刚度可调的特性,设计一种并联安装在车体底部的半主动式磁流变吸振器。为保证磁流变吸振器工作性能稳定,分析磁流变吸振器的磁路结构,利用多元回归分析法拟合励磁电流对磁流变弹性体工作区磁场强度的影响关系,提出励磁电流对磁场强度的控制算法。针对城轨车辆工况变化频繁、车体振动特性复杂的特点,建立对车体宽频振动适应性强的磁流变吸振器系统,研究其对车体垂向减振特性的影响,并利用Sperling指标验证了磁流变吸振器系统的减振能力。结果表明,所设计的磁流变吸振器结构紧凑且安全性高,对车下剩余空间的利用具有合理性;所建立的磁流变吸振器系统振动频带宽,可与车体始终处于谐振状态,使车辆的运行品质时刻保持在优级。论文的工作为利用磁流变弹性体的轨道车辆车体半主动式吸振器的应用提供了参考依据。
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关键词
车体
振
动
磁
流变
吸
振
器
磁
场控制
减
振
Sperling指标
原文传递
薄壁零件铣削的磁流变弹性体吸振器的理论分析及试验
2
作者
杨清艳
LI Weihua
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2022年第2期263-269,共7页
薄壁件由于刚性差,在铣削过程中难免会出现各种扰动,从而容易发生颤振,严重影响了加工零件的精度和表面质量。为了解决该问题,考虑到同种材料不同尺寸的工件,或者不同材料的工件其固有频率不同,提出了在加工过程采用变频率的磁流变吸振...
薄壁件由于刚性差,在铣削过程中难免会出现各种扰动,从而容易发生颤振,严重影响了加工零件的精度和表面质量。为了解决该问题,考虑到同种材料不同尺寸的工件,或者不同材料的工件其固有频率不同,提出了在加工过程采用变频率的磁流变吸振器(Magneto rheological elastomer(MRE)absorber)的方法。文中详细介绍了磁流变吸振器的设计过程,并对吸振器的在不同电流下的频率进行测试,分析了磁流变吸振器在铣削加工中使用性能,对比铣削系统的稳定性叶瓣图及抗干扰的能力。结果表明所设计的变频率磁流变吸振器对于防止切削颤振是可行的,并且可以通过改变通电电流将其应用于不同材料的工件,不同尺寸的工件。
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关键词
铣削
磁
流变
弹性体
吸
振
器
薄壁零件
振
动
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职称材料
题名
轨道车辆车体磁流变弹性体吸振器的建模与仿真
被引量：
14
1
作者
文永蓬
孙倩
周伟浩
尚慧琳
郭林生
机构
上海工程技术大学城市轨道交通学院
上海应用技术大学机械工程学院
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第22期114-127,共14页
基金
国家自然科学基金(11472176)
上海市自然科学基金(15ZR1419200)资助项目
文摘
以降低城市轨道交通车辆车体的垂向振动、提高乘客舒适度为目的,根据动力吸振器理论及磁流变弹性体刚度可调的特性,设计一种并联安装在车体底部的半主动式磁流变吸振器。为保证磁流变吸振器工作性能稳定,分析磁流变吸振器的磁路结构,利用多元回归分析法拟合励磁电流对磁流变弹性体工作区磁场强度的影响关系,提出励磁电流对磁场强度的控制算法。针对城轨车辆工况变化频繁、车体振动特性复杂的特点,建立对车体宽频振动适应性强的磁流变吸振器系统,研究其对车体垂向减振特性的影响,并利用Sperling指标验证了磁流变吸振器系统的减振能力。结果表明,所设计的磁流变吸振器结构紧凑且安全性高,对车下剩余空间的利用具有合理性;所建立的磁流变吸振器系统振动频带宽,可与车体始终处于谐振状态,使车辆的运行品质时刻保持在优级。论文的工作为利用磁流变弹性体的轨道车辆车体半主动式吸振器的应用提供了参考依据。
关键词
车体
振
动
磁
流变
吸
振
器
磁
场控制
减
振
Sperling指标
Keywords
carbody vibration
magnetorheological vibration absorber
control of the magnetic field
vibration reduction
sperling index
分类号
U270.1 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
薄壁零件铣削的磁流变弹性体吸振器的理论分析及试验
2
作者
杨清艳
LI Weihua
机构
安徽建筑大学机械与电气工程学院
College of Engineering and Information Sciences
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2022年第2期263-269,共7页
基金
安徽省高校基金重点项目(KJ2019A0796)
安徽建筑大学启动基金项目(JZ192039)。
文摘
薄壁件由于刚性差,在铣削过程中难免会出现各种扰动,从而容易发生颤振,严重影响了加工零件的精度和表面质量。为了解决该问题,考虑到同种材料不同尺寸的工件,或者不同材料的工件其固有频率不同,提出了在加工过程采用变频率的磁流变吸振器(Magneto rheological elastomer(MRE)absorber)的方法。文中详细介绍了磁流变吸振器的设计过程,并对吸振器的在不同电流下的频率进行测试,分析了磁流变吸振器在铣削加工中使用性能,对比铣削系统的稳定性叶瓣图及抗干扰的能力。结果表明所设计的变频率磁流变吸振器对于防止切削颤振是可行的,并且可以通过改变通电电流将其应用于不同材料的工件,不同尺寸的工件。
关键词
铣削
磁
流变
弹性体
吸
振
器
薄壁零件
振
动
Keywords
milling
magneto rheological elastomer vibration absorber
thin-walled work-piece
vibration
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轨道车辆车体磁流变弹性体吸振器的建模与仿真
文永蓬
孙倩
周伟浩
尚慧琳
郭林生
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
14
原文传递
2
薄壁零件铣削的磁流变弹性体吸振器的理论分析及试验
杨清艳
LI Weihua
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2022
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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