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汽车碳排放限值法规和上汽应对策略研究 被引量:5
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作者 陈志鑫 《上海汽车》 2010年第9期3-11,共9页
通过比较分析当前中国与其他主流国家在汽车碳排放限值法规以及相关扶持政策方面的异同点,重点解读中国节能与新能源汽车补贴政策出台的现实意义,同时结合上汽在响应国家节能减排和能源战略方面的具体实践及重大举措进行论述,旨在形成... 通过比较分析当前中国与其他主流国家在汽车碳排放限值法规以及相关扶持政策方面的异同点,重点解读中国节能与新能源汽车补贴政策出台的现实意义,同时结合上汽在响应国家节能减排和能源战略方面的具体实践及重大举措进行论述,旨在形成发展节能、低碳新能源汽车的共识,为汽车界同仁提供思路与借鉴。 展开更多
关键词 排放限值 法规 汽车
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混凝土结构低碳近似概率设计法探索
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作者 肖建庄 关湘烁 +3 位作者 夏冰 丁陶 王元丰 肖绪文 《科学通报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第27期4137-4150,共14页
为应对国家“双碳”目标与建筑业低碳发展挑战,探索并提出了一套以概率理论为基础、以分项系数表达的混凝土结构低碳设计实用方法.面向碳中和目标,建立了低碳极限状态方程,定义了低碳指标以度量混凝土结构满足碳排放限值的水准.依据碳... 为应对国家“双碳”目标与建筑业低碳发展挑战,探索并提出了一套以概率理论为基础、以分项系数表达的混凝土结构低碳设计实用方法.面向碳中和目标,建立了低碳极限状态方程,定义了低碳指标以度量混凝土结构满足碳排放限值的水准.依据碳排放的不确定性特点,定义了“恒碳”“活碳”,分别在结构隐含碳与建筑全寿命碳边界内厘清2种低碳设计范式,引入碳排放分项系数将概率化设计简化为基于确定性碳排放评价结果的“近似概率设计法”.开展案例试算,将中国碳中和目标分解为混凝土结构碳排放限值,展示建筑类型对碳排放分项系数的影响特点.结果表明,碳排放分项系数与“恒碳”“活碳”变异性大小、所占比例直接相关,在10–1误差范围内,不同建筑类型有望采取统一分项系数,如目标低碳失效概率为0.05时,“恒碳”和“活碳”分项系数可分别取1.1和1.8.引入3类影响系数,以匹配不同建筑类型碳排放限值的差异化分配需求,适应不同地区、不同碳排放调控情景下的发展需求,助力我国建筑业低碳转型. 展开更多
关键词 混凝土结构 设计 近似概率设计 排放分项系数 排放限值
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法国零碳建筑发展综述 被引量:1
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作者 杨佳鑫 高彩凤 +2 位作者 于震 彭丽 陈梦源 《建设科技》 2023年第17期55-59,共5页
在全球气候变化加剧的背景下,推行建筑节能减碳,实现零碳建筑已成为全球共识。欧美等发达国家如美国、英国、法国等将实现碳中和的目标定在2050年,我国的目标是2030年实现碳达峰,2060年争取实现碳中和。开展发达国家零碳建筑发展及实践... 在全球气候变化加剧的背景下,推行建筑节能减碳,实现零碳建筑已成为全球共识。欧美等发达国家如美国、英国、法国等将实现碳中和的目标定在2050年,我国的目标是2030年实现碳达峰,2060年争取实现碳中和。开展发达国家零碳建筑发展及实践案例的研究有助于支撑我国建筑相关部门深入推进节能减排工作。本文梳理法国建筑节能减排方面的标准规范发展历程和现有建筑碳排放相关标准、碳排放计算及认证体系,最后分享了一个典型产能零碳建筑案例。本文所归纳总结的法国建筑节能低碳发展经验可供业内参考。 展开更多
关键词 建筑 排放限值 排放计算 法国 建筑环境规范
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建筑结构隐含碳排放限值预设方法研究 被引量:5
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作者 肖建庄 夏冰 +4 位作者 肖绪文 胡晓龙 丁陶 周颖 朱合华 《中国工程科学》 CSCD 北大核心 2023年第2期187-197,共11页
隐含碳排放限值是建筑结构碳排放量化调控与减碳目标保障的关键指标。本文从社会“碳中和”所需减碳路径出发,依据建筑结构保有与需求量中的新建与既有结构构成比例,提出减碳目标分解方法,为既有结构低碳维护与新建结构低碳设计提供与... 隐含碳排放限值是建筑结构碳排放量化调控与减碳目标保障的关键指标。本文从社会“碳中和”所需减碳路径出发,依据建筑结构保有与需求量中的新建与既有结构构成比例,提出减碳目标分解方法,为既有结构低碳维护与新建结构低碳设计提供与宏观年度减碳需求相匹配的限值预设依据。依托“双碳”目标的减碳需求构建行业预期发展情景,得出在维持现状、常规预估、拆除限制、减量预估四类典型情景下,2022年我国新建建筑结构隐含碳排放限值分别为442.6 kg CO_(2)e·m^(-2)、456.2 kg CO_(2)e·m^(-2)、485.9 kg CO_(2)e·m^(-2)、616.0 kg CO_(2)e·m^(-2)(对应结构设计使用年限50年);给出2022—2060年建筑结构建造与维护碳排放限值的变化趋势,厘清了新建结构总量控制、既有结构延寿等减碳措施促使结构单体隐含碳排放限值宽松的成效。进一步从概率化调控、区域特征量化、可操作性、数据驱动优化等方面,提出了建筑结构隐含碳排放限值设定的相关建议。 展开更多
关键词 建筑结构 隐含排放限值 目标分解 “双”目标 设计
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