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VANET数据包丢包启发式解决方案
1
作者
张宏
齐连生
吕悦晶
《应用科技》
CAS
2018年第2期76-80,共5页
车载自组织网络默认的IEEE802.11P协议采用了简单的干扰模型,产生了隐藏终端问题,影响了车载自组织网络的性能。提出一种启发式解决方案,考虑了干扰因素在车载自组织网络传输的不同阶段对其造成的影响,根据交通拥堵情况适时调整竞争窗...
车载自组织网络默认的IEEE802.11P协议采用了简单的干扰模型,产生了隐藏终端问题,影响了车载自组织网络的性能。提出一种启发式解决方案,考虑了干扰因素在车载自组织网络传输的不同阶段对其造成的影响,根据交通拥堵情况适时调整竞争窗尺寸和传输功率。在启发式解决方案中,不同传输阶段的数据包丢包用碰撞丢包率、SINR和队列溢出表示,自适应改善数据包竞争窗尺寸和传输功率,提高了数据包传输成功率,降低了端到端延迟。
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关键词
车载自组织网络
数据
包
丢
包
竞争窗尺寸
传输功
率
启发式算法
吞吐量
延迟
信干比
碰撞
丢
包
率
队列溢出
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职称材料
题名
VANET数据包丢包启发式解决方案
1
作者
张宏
齐连生
吕悦晶
机构
内蒙古大学交通学院
武汉科技大学汽车与交通工程学院
出处
《应用科技》
CAS
2018年第2期76-80,共5页
基金
内蒙古大学高层次人才引进项目(22200-5165118)
中央高校基本科研业务费资助项目(310822171134)
文摘
车载自组织网络默认的IEEE802.11P协议采用了简单的干扰模型,产生了隐藏终端问题,影响了车载自组织网络的性能。提出一种启发式解决方案,考虑了干扰因素在车载自组织网络传输的不同阶段对其造成的影响,根据交通拥堵情况适时调整竞争窗尺寸和传输功率。在启发式解决方案中,不同传输阶段的数据包丢包用碰撞丢包率、SINR和队列溢出表示,自适应改善数据包竞争窗尺寸和传输功率,提高了数据包传输成功率,降低了端到端延迟。
关键词
车载自组织网络
数据
包
丢
包
竞争窗尺寸
传输功
率
启发式算法
吞吐量
延迟
信干比
碰撞
丢
包
率
队列溢出
Keywords
VANET
packet loss
contention window size
transmission power
heuristic algorithm
throughput
delay
SINR
collision rate
queue overflow
分类号
TN915.08 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
VANET数据包丢包启发式解决方案
张宏
齐连生
吕悦晶
《应用科技》
CAS
2018
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