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估计地下水流系统分布型确定性-随机性参数的耦合算法 被引量:2
1
作者 仵彦卿 《西安理工大学学报》 CAS 2000年第2期113-121,128,共10页
提出一种估计地下水流系统分布型确定性 -随机性参数的方法 :有限元与卡尔曼滤波耦合算法。应用该方法对大庆西部地区地下水流系统进行了分析 ,结果表明 ,该方法可准确地估计地下水流系统分布型参数 ,包括确定性和随机性参数 ,并可给出... 提出一种估计地下水流系统分布型确定性 -随机性参数的方法 :有限元与卡尔曼滤波耦合算法。应用该方法对大庆西部地区地下水流系统进行了分析 ,结果表明 ,该方法可准确地估计地下水流系统分布型参数 ,包括确定性和随机性参数 ,并可给出参数估计的置信区间和精度 ;所估计的大庆西部地区地下水流系统分布型参数的可靠性达 90 %以上。 展开更多
关键词 地下水流系统 确定性参数 随机性参数 耦合算法
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随机参数非线性系统在确定性荷载下的随机响应分析
2
作者 郎悦 尤凤翔 《辽东学院学报(自然科学版)》 CAS 1996年第3期36-38,共3页
本文应用摄动法和随机中心差分法.研究了具有随机参数的非线性系统在确定性荷载下的随机响应.得到了均方响应为一种近似迭代关系.
关键词 非线性系统 随机参数 随机响应分析 均方响应 中心差 多自由度系统 摄动法 调制白噪声 单自由度 确定性参数
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风荷载作用下斜拉桥概率有限元分析 被引量:12
3
作者 刘志文 陈艾荣 贺拴海 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期53-57,共5页
随着桥梁跨径的增大,风对桥梁结构的作用也越来越重要,而桥梁结构的抗风性能评价涉及到许多不确定性因素:设计风速、结构几何物理参数以及风与结构的相互作用的不确定性等。从结构几何特性以及三分力系数两个方面来讨论不确定性参数对... 随着桥梁跨径的增大,风对桥梁结构的作用也越来越重要,而桥梁结构的抗风性能评价涉及到许多不确定性因素:设计风速、结构几何物理参数以及风与结构的相互作用的不确定性等。从结构几何特性以及三分力系数两个方面来讨论不确定性参数对结构静力抗风性能的影响,利用MonteCarlo数值模拟与有限元相结合的方法进行参数不确定性分析,并得到影响关键截面响应的敏感性参数;利用抖振反应谱理论计算了长江上某拟建公路大桥在成桥状态的抖振响应,同时考虑静风、脉动风作用,利用一次二阶矩(First OrderSecond Moment,FORM)方法计算主梁跨中截面可靠度指标。 展开更多
关键词 桥梁工程 斜拉桥 概率有限元 抖振响应 确定性参数 可靠度
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不确定性参数对水体纳污能力的影响分析 被引量:14
4
作者 张秀菊 杨凯 +1 位作者 蔡爱芳 张琴玲 《中国农村水利水电》 北大核心 2012年第1期13-17,共5页
水体的水文条件、污染物降解系数、水质浓度、排污口概化方式等是影响纳污能力的参数。论文分析了各参数的不确定性特征,从理论上阐述了它们的影响机理,并通过实例定量分析了排污口概化方式、水文条件、降解系数、水质浓度等对纳污能力... 水体的水文条件、污染物降解系数、水质浓度、排污口概化方式等是影响纳污能力的参数。论文分析了各参数的不确定性特征,从理论上阐述了它们的影响机理,并通过实例定量分析了排污口概化方式、水文条件、降解系数、水质浓度等对纳污能力的影响。结果表明,在设计流量一定的情况下:采用均匀概化和中断面集中概化两种方式计算的纳污能力较为接近;采用集中概化方式进行计算时,纳污能力随概化点源到末断面距离的增加呈指数增长。目标水质浓度、初始水质浓度、降解系数和设计流速对纳污能力影响程度依次减弱。 展开更多
关键词 水质模型 纳污能力 排污口 降解系数 确定性参数
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不确定动态船队规划的数学模型研究 被引量:11
5
作者 苏绍娟 《中国航海》 CSCD 北大核心 2008年第2期158-161,共4页
针对目前船队规划存在的不足(①没有考虑船舶的技术经济指标随船龄的变化;②在考虑市场不确定性因素时只对其作定性分析或敏感性分析而没有将营运参数作为不确定性函数考虑),重点研究了基于不确定性的动态船队规划模型,同时考虑到不确... 针对目前船队规划存在的不足(①没有考虑船舶的技术经济指标随船龄的变化;②在考虑市场不确定性因素时只对其作定性分析或敏感性分析而没有将营运参数作为不确定性函数考虑),重点研究了基于不确定性的动态船队规划模型,同时考虑到不确定性规划求解的复杂性,根据航运企业一定的满意度将模型转化为带有模糊、随机参数的机会约束数学模型并进一步转化为它的清晰等价类再进行船队规划求解,使其数学模型符合航运市场的特点,对航运企业投资决定有重大意义。 展开更多
关键词 水路运输 船队规划 数学模型 确定性参数 机会约束
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考虑参数不确定性结构动力分析的一种新方法 被引量:5
6
作者 张艳红 章在墉 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期262-267,共6页
基于考虑参数不确定性结构可靠度分析的快速积分法,提出了一种求解结构动力反应的新方法,并将该方法与常用的考虑参数不确定性结构动力分析的随机有限元法作了比较,结果表明文中方法是有效的.
关键词 确定性参数 快速积分法 有限元法 结构动力
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基于RNN模型的坝体和岩基区间参数反演方法研究 被引量:12
7
作者 雷鹏 苏怀智 张贵金 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期547-552,共6页
针对混凝土大坝坝体和岩基参数的区间不确定性,构造具有区间分析功能的RNN(粗糙神经网络)模型,并运用该模型反演坝体和岩基区间参数值。应用区间有限元对结构进行正分析,根据区间参数反演的需要选取相应的区间学习样本,利用RNN模型对样... 针对混凝土大坝坝体和岩基参数的区间不确定性,构造具有区间分析功能的RNN(粗糙神经网络)模型,并运用该模型反演坝体和岩基区间参数值。应用区间有限元对结构进行正分析,根据区间参数反演的需要选取相应的区间学习样本,利用RNN模型对样本进行模式学习直至网络收敛,最后通过网络回想和反归一法得到坝体和岩基力学参数的区间值。研究结果表明,该方法可用于反演混凝土坝坝体和岩基区间力学参数,反演得到的区间参数值是合理的。此外,基于RNN模型的区间参数反演方法经过一定的拓展和改进,理论上可应用于反演其他类型的区间参数。 展开更多
关键词 粗糙神经网络 区间有限元 区间反分析 确定性参数
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基于多参数敏感性分析的试井设计方法研究与应用 被引量:4
8
作者 于伟强 毛敏 +3 位作者 杨毅 赵洪绪 杨志成 张国浩 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期89-97,共9页
在压力恢复测试之前进行试井设计,可以有效指导测试方案,但设计参数选取不合理,特别是多个不确定性参数叠加影响时,可能会导致测试资料有效性和解释准确度差。从试井压力和压力导数设计出发,研究了多重不确定性设计参数的Sobol采样方法... 在压力恢复测试之前进行试井设计,可以有效指导测试方案,但设计参数选取不合理,特别是多个不确定性参数叠加影响时,可能会导致测试资料有效性和解释准确度差。从试井压力和压力导数设计出发,研究了多重不确定性设计参数的Sobol采样方法,建立了基于时间序列的全局敏感性分析总效应指数计算方法,并以“均质油藏+一条不渗透边界”为例介绍了其在试井设计中的应用过程。研究表明,在某个时间段当某参数的总效应指数占绝对优势时,说明压力导数的不确定性主要来自该参数,完成对应时间段测试即可实现参数解释;若某参数的总效应指数非常小,说明压力导数对其敏感性很低,可赋固定值进行降维处理;若各参数的总效应指数都没有绝对占优,则需利用其他时间段进行辅助判断。利用本方法对海上S气井进行了试井设计,得到基于测试时间的总效应指数,显示关井测试260 h可出现径向流的概率在90%以上,实际测试在230 h出现径向流特征,且曲线形态基本一致,验证了本方法的正确性和可靠性。 展开更多
关键词 试井设计 确定性参数 全局敏感性分析 时间序列 总效应指数 现场应用
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灵敏度的模态区间分析方法及其在不确定性参数识别中的应用 被引量:7
9
作者 骆勇鹏 黄方林 +2 位作者 韩建平 伍彦斌 杨孟刚 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期577-584,共8页
由于存在区间过估计及无法获知结构响应表达式的问题,区间灵敏度分析方法难以广泛地应用于实际复杂结构中。为此,提出一种基于响应面的灵敏度模态区间分析方法,该方法在区间响应面模型上分别对每个区间参数进行模态区间扩张得到响应区间... 由于存在区间过估计及无法获知结构响应表达式的问题,区间灵敏度分析方法难以广泛地应用于实际复杂结构中。为此,提出一种基于响应面的灵敏度模态区间分析方法,该方法在区间响应面模型上分别对每个区间参数进行模态区间扩张得到响应区间,进而计算相对模态区间灵敏度,通过比较相对模态区间灵敏度即可判断结构响应对参数的敏感程度。通过数值算例探讨响应面形式对计算结果的影响,阐述灵敏度区间分析与灵敏度模态区间分析的优缺点。最后以钢板试验及钢筋混凝土拱桥不确定性参数识别算例来验证所提方法在复杂结构分析中的可行性。灵敏度分析结果表明该方法有效地解决区间过估计问题,提高了灵敏度分析的精度。对参数在多个范围内的灵敏度分析,所提方法具有较高的计算效率。参数识别结果表明将逆响应面与模态区间分析结合可避免区间优化过程,在保证精度的前提下,提高了参数识别效率。 展开更多
关键词 参数识别 灵敏度分析 响应面 模态区间分析 确定性参数
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非确定性参数对油气悬架系统性能的影响 被引量:7
10
作者 仝军令 李威 《起重运输机械》 北大核心 2007年第11期49-52,45,共5页
建立了油气悬架系统2自由度1/4车辆模型的数学模型,应用Matlab6.5/Simulink5.0建立了相应的仿真模型。研究了节流孔流量系数、油液动力粘度和气体多变指数等非确定性参数对平顺性、悬架动行程和轮胎接地性等悬架系统性能的影响。研究结... 建立了油气悬架系统2自由度1/4车辆模型的数学模型,应用Matlab6.5/Simulink5.0建立了相应的仿真模型。研究了节流孔流量系数、油液动力粘度和气体多变指数等非确定性参数对平顺性、悬架动行程和轮胎接地性等悬架系统性能的影响。研究结果表明非确定性参数对悬架系统性能的影响是单调的,因此,设计油气悬架时,它们的取值应使悬架系统性能在最恶劣的工况下满足设计要求,从而保证悬架系统性能始终满足要求。 展开更多
关键词 油气弹簧 悬架系统 确定性参数 性能 影响
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基于BIC-KMeans和SWMM的城市雨洪快速模拟方法 被引量:3
11
作者 刘成帅 韩臻悦 +4 位作者 李想 孙悦 汤业海 侯东儒 胡彩虹 《水资源保护》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期79-87,共9页
针对城市雨洪模型率定过程过于烦琐复杂的问题,耦合贝叶斯信息准则(BIC)和K均值聚类机器学习算法(KMeans)构建了BIC-KMeans算法。根据样本参数在不同城市功能区的分布规律,结合暴雨洪水管理模型(SWMM)提出了城市雨洪快速模拟方法。分别... 针对城市雨洪模型率定过程过于烦琐复杂的问题,耦合贝叶斯信息准则(BIC)和K均值聚类机器学习算法(KMeans)构建了BIC-KMeans算法。根据样本参数在不同城市功能区的分布规律,结合暴雨洪水管理模型(SWMM)提出了城市雨洪快速模拟方法。分别在郑州大学主校区、郑州市金水区南部、郑州市中心城区3个集水区选取了6、3、4场历史观测洪水事件进行了验证。结果表明:提出的城市雨洪快速模拟方法适用性较好;洼蓄量、地表曼宁系数、入渗率和衰减系数等不确定性参数在不同城市功能区的取值由小到大依次为工商业区、居民区、公共用地区;3个集水区雨洪模拟洪水流量相对误差均小于12%、纳什效率系数均大于0.75、决定系数均大于0.80,各项指标均优于传统调参法;SWMM模拟精度会随着集水区空间尺度增大而变小,峰现时间误差在较小尺度集水区雨洪模拟中是分钟级,在较大尺度为小时级。 展开更多
关键词 城市雨洪快速模拟 BIC-KMeans算法 SWMM 确定性参数 城市功能区 集水区
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一种区间不确定性参数的敏感度与可靠性分析方法 被引量:7
12
作者 唐忠 李文强 李彦 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2017年第12期2593-2603,共11页
针对机械零部件可靠性分析时存在区间不确定性参数盲目性选择问题,提出一种基于偏弹性理论的全局敏感度与可靠性分析方法。通过用响应面法获取未知或高度非线性的极限状态函数,构建了包括区间不确定性参数的二阶多项式极限状态函数代理... 针对机械零部件可靠性分析时存在区间不确定性参数盲目性选择问题,提出一种基于偏弹性理论的全局敏感度与可靠性分析方法。通过用响应面法获取未知或高度非线性的极限状态函数,构建了包括区间不确定性参数的二阶多项式极限状态函数代理模型。以该函数关系为基础,结合偏弹性理论,建立了相应的加法法则和乘法法则来辨识参数间交互作用的来源,并推导了敏感度指数的计算方法。根据敏感度指数确定出区间不确定性参数的改变对可靠性影响较小的方向,进而指导参数选择时的可靠域取值范围。以滚动轴承的可靠性敏感度分析为例,验证了该方法的可行性和实用性。 展开更多
关键词 区间不确定性参数 响应面法 可靠性 偏弹性理论 全局敏感度分析
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动态径流系数法和基于城市功能区的SWMM参数率定方法研究
13
作者 邵银龙 李晓晨 +3 位作者 廖美廷 马景胜 白音包力皋 周小日 《中国水利水电科学研究院学报(中英文)》 北大核心 2024年第4期342-352,共11页
城市雨洪模型是研究城市内涝形成规律及演进过程的重要手段,但在我国城市化进程加速、雨水内涝监测能力不足的背景下,模型参数率定和应用面临挑战。为解决缺乏实测雨洪数据条件下城市雨洪模型参数校准的难题,本文提出了根据地理和气候... 城市雨洪模型是研究城市内涝形成规律及演进过程的重要手段,但在我国城市化进程加速、雨水内涝监测能力不足的背景下,模型参数率定和应用面临挑战。为解决缺乏实测雨洪数据条件下城市雨洪模型参数校准的难题,本文提出了根据地理和气候特征计算雨水径流量的动态径流系数法和基于城市功能区的Storm Water Management Model(SWMM)参数率定方法。在福建省三明市的应用表明:动态径流系数法与规范和经验公式结果一致,与传统方法相比则能反映降雨产流随雨强、下渗等因素变化的规律,更符合城市降雨产流的实际过程。基于城市功能区的参数率定方法结果与研究区城市化水平和下垫面特征相符。率定后雨水径流过程NSE值达到0.80,雨水总径流量误差处于6%以内,洪峰时间误差小于3分钟。本文提出的方法可为缺乏实测雨洪数据地区的城市雨洪模拟提供参考。 展开更多
关键词 径流系数 SWMM模型 城市功能区 确定性参数 Horton方程
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一种改进的GM-C-CPHD空间多目标跟踪算法
14
作者 谢贝旭 张艳 +1 位作者 陈金涛 张任莉 《上海航天(中英文)》 CSCD 2024年第1期89-96,共8页
随着空间目标的数目急剧上升,提高空间多目标跟踪精度成为必然要求,但空间多目标跟踪存在轨道动力学模型不完善的问题。针对该问题,提出一种改进的高斯混合势概率假设密度滤波(GM-C-CPHD)算法。通过在轨道动力学模型中考虑一个不确定性... 随着空间目标的数目急剧上升,提高空间多目标跟踪精度成为必然要求,但空间多目标跟踪存在轨道动力学模型不完善的问题。针对该问题,提出一种改进的高斯混合势概率假设密度滤波(GM-C-CPHD)算法。通过在轨道动力学模型中考虑一个不确定性模型参数,即面质比参数(AMR),基于协方差传递面质比参数对位置、速度状态估计的影响,提高空间目标跟踪精度。仿真分析表明:相对于GM-CPHD滤波器,目标数量的跟踪和状态估计性能均有所提高,具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 空间多目标跟踪 高斯混合 势概率假设密度滤波 确定性参数 面质比(AMR)
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基于T-S模糊模型的车辆电液悬架系统H_∞控制 被引量:6
15
作者 余曼 周辰雨 +2 位作者 魏朗 赵轩 余强 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期205-217,共13页
为了进一步降低主动悬架作动器输出力并优化控制系统鲁棒性,建立车辆7自由度整车模型,采用Takagi-Sugeno(T-S)模糊建模技术,设计主动悬架外环H_∞控制器,从而根据路面输入调节主动悬架性能,提升作动器能效。通过构建一个包括控制器稳定... 为了进一步降低主动悬架作动器输出力并优化控制系统鲁棒性,建立车辆7自由度整车模型,采用Takagi-Sugeno(T-S)模糊建模技术,设计主动悬架外环H_∞控制器,从而根据路面输入调节主动悬架性能,提升作动器能效。通过构建一个包括控制器稳定性分析、悬架运动空间及力的限值问题的线性矩阵不等式组,将控制器的优化问题转换为此线性不等式组的求解问题,并结合并行分配补偿控制技术,得到此控制器状态反馈系数。针对系统不确定性参数,内环采用自适应鲁棒控制方法,提升控制力的跟踪性能。通过对不同路面轮廓激励工况、交叉轴双轮激励工况以及控制力跟踪性能进行仿真试验,分析被动悬架和主动悬架性能评价指标,并对其作动器输出力进行对比研究。研究结果表明:在小激励下,基于T-S模糊模型的H_∞控制主动悬架相比被动悬架,各车轮处加速度均方根值可降低80%以上,与最优控制相比可降低47%以上;而在大激励时,虽然其加速度均方根值有所上升,但其悬架动挠度峰值较被动悬架有所下降;通过路面交叉轴激励对比可以看出,针对整车平顺性参数,该方法可在路面小激励时较被动悬架降低质心、俯仰以及侧倾加速度均方根值达55%、83%以及90%以上;与反演作动器输出力及最优控制作动器输出力对比结果表明,该控制方法可有效降低主动悬架控制力峰值20%以上,并提升控制力的跟踪性能;基于T-S模糊模型的H_∞控制可以在保证车辆悬架性能的基础上有效降低系统能耗。 展开更多
关键词 汽车工程 主动悬架 T-S模糊建模 自适应鲁棒控制 确定性参数
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结构疲劳裂纹扩展寿命的区间预测 被引量:6
16
作者 魏宗平 《机床与液压》 北大核心 2013年第15期61-64,共4页
针对结构疲劳裂纹扩展寿命预测中参数不确定性会导致结构裂纹扩展寿命偏差较大的问题,在分析过程中考虑结构材料特性、载荷和裂纹尺寸等的不确定性,将影响结构疲劳裂纹扩展寿命的不确定性参数视为区间变量,给出了疲劳裂纹开始扩展的区... 针对结构疲劳裂纹扩展寿命预测中参数不确定性会导致结构裂纹扩展寿命偏差较大的问题,在分析过程中考虑结构材料特性、载荷和裂纹尺寸等的不确定性,将影响结构疲劳裂纹扩展寿命的不确定性参数视为区间变量,给出了疲劳裂纹开始扩展的区间条件;以Paris公式恒幅载荷疲劳裂纹扩展寿命计算公式为基础,提出了恒幅载荷和变幅载荷作用下结构疲劳裂纹扩展寿命预测的区间模型,并且给出了该区间模型求解的优化方法。通过工程实例计算,表明该方法是可行、有效和简便的,它可以作为结构疲劳裂纹扩展寿命预测的一种新方法。 展开更多
关键词 疲劳 裂纹扩展寿命 确定性参数 区间预测
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An interval effective independence method for optimal sensor placement based on non-probabilistic approach 被引量:5
17
作者 YANG Chen LU ZiXing 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第2期186-198,共13页
This paper presents an interval effective independence method for optimal sensor placement, which contains uncertain structural information. To overcome the lack of insufficient statistic description of uncertain para... This paper presents an interval effective independence method for optimal sensor placement, which contains uncertain structural information. To overcome the lack of insufficient statistic description of uncertain parameters, this paper treats uncertainties as non-probability intervals. Based on the iterative process of classical effective independence method, the proposed study considers the eliminating steps with uncertain cases. Therefore, this method with Fisher information matrix is extended to interval numbers, which could conform to actual engineering. As long as we know the bounds of uncertainties, the interval Fisher information matrix could be obtained conveniently by interval analysis technology. Moreover, due to the definition and calculation of the interval relationship, the possibilities of eliminating candidate sensors in each iterative process and the final layout of sensor placement are both presented in this paper. Finally, two numerical examples, including a five-storey shear structure and a truss structure are proposed respectively in this paper. Compared with Monte Carlo simulation, both of them can indicate the veracity of the interval effective independence method. 展开更多
关键词 optimal sensor placement interval effective independence method non-probabilistic approach interval Fisher information matrix interval possibility
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具有区间参数的陀螺柔性结构动响应分析
18
作者 魏国 李新圆 +2 位作者 郭娇娇 刘福寿 金栋平 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第8期166-177,共12页
本文研究了带有不确定性参数的陀螺柔性结构动态响应.首先假设柔性结构含有不确定性参数且有界,建立一个受扰动的陀螺柔性结构模型.随后,提出一种有理级数展开-区间摄动有限元方法(RSE-IPFEM),用于估计陀螺柔性结构的区间动响应上下界.... 本文研究了带有不确定性参数的陀螺柔性结构动态响应.首先假设柔性结构含有不确定性参数且有界,建立一个受扰动的陀螺柔性结构模型.随后,提出一种有理级数展开-区间摄动有限元方法(RSE-IPFEM),用于估计陀螺柔性结构的区间动响应上下界.最后,给出了两个数值算例结果,并与摄动有限元法(IPFEM)、蒙特卡罗方法(MCM)计算的结果相对比,证明了RSE-IPFEM方法的有效性和可行性.结果表明,弹性模量和陀螺转子速度的不确定性对陀螺柔性结构的动响应有很大影响. 展开更多
关键词 级数展开 结构动态响应 柔性结构 有限元方法 确定性参数 上下界 蒙特卡罗方法 区间参数
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结构模糊可靠性分析方法的泛灰求解 被引量:3
19
作者 刘杰 卿启湘 +1 位作者 张青春 陈小月 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2015年第3期285-293,共9页
针对现有的基于区间求解结构模糊可靠度方法的缺陷,提出了一种新的求解结构模糊可靠度方法.该方法利用泛灰数描述与结构基本变量概率分布相关的不确定参数,并将这些泛灰数引入到结构模糊可靠度计算中,得出了较为精确的结构可靠度计算结... 针对现有的基于区间求解结构模糊可靠度方法的缺陷,提出了一种新的求解结构模糊可靠度方法.该方法利用泛灰数描述与结构基本变量概率分布相关的不确定参数,并将这些泛灰数引入到结构模糊可靠度计算中,得出了较为精确的结构可靠度计算结果.数值算例表明,该方法得到的结构可靠度区间更窄,实现了利用较少的信息量得到较精确的可靠度计算结果,相比传统的结构模糊可靠度计算方法能提供更多、更精确的关于结构安全程度的有用信息. 展开更多
关键词 区间 泛灰数 结构可靠性 模糊可靠性 确定性参数
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不确定性参数对梁桥地震易损性影响的量化 被引量:3
20
作者 宋帅 王帅 +2 位作者 徐佰顺 毛德均 吴刚 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第29期301-306,共6页
为定量研究梁桥中常见的不确定性参数对结构地震易损性的影响程度,以三跨混凝土连续梁桥为例,引入重要性测度分析方法考虑不确定性参数之间的交互效应,量化不确定性参数对桥梁地震易损性的影响水平。通过Monte-Carlo抽样构建地震动-桥... 为定量研究梁桥中常见的不确定性参数对结构地震易损性的影响程度,以三跨混凝土连续梁桥为例,引入重要性测度分析方法考虑不确定性参数之间的交互效应,量化不确定性参数对桥梁地震易损性的影响水平。通过Monte-Carlo抽样构建地震动-桥梁样本并采用Open Sees平台进行非线性时程分析,提出基于地震易损性的矩独立重要性测度指标并基于非参数核密度估计对其进行数值积分求解。结论:支座剪切模量及上部结构质量对梁桥地震易损性的影响明显大于其他参数;基于地震易损性的重要性测度指标能够考虑不确定性参数之间的交互效应,准确量化不确定性参数对梁桥地震易损性的影响水平。 展开更多
关键词 桥梁工程 重要性测度 确定性参数 交互效应 地震易损性
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