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简支预应力混凝土箱梁质量控制措施的探讨 被引量:5
1
作者 许刚 王剑英 王立峰 《森林工程》 北大核心 2003年第2期64-65,共2页
本文主要从砼的配料、浇注、振捣、控制内模上浮等多方面 ,论述了简支预应力箱梁砼的质量保证措施。
关键词 箱梁 配合比 模板上浮
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光照水电站厂房蜗壳二期混凝土施工技术 被引量:1
2
作者 张允楠 《水电站设计》 2009年第3期74-76,共3页
水电站厂房钢衬蜗壳二期混凝土的施工由于结构体型异形,包络钢筋密集,机电安装要求高,是水电站施工的重点和难点。光照水电站根据国内其他工程施工的成功经验和自身的施工条件,采用自密实混凝土(简称SCC混凝土)浇筑钢衬蜗壳二期混凝土,... 水电站厂房钢衬蜗壳二期混凝土的施工由于结构体型异形,包络钢筋密集,机电安装要求高,是水电站施工的重点和难点。光照水电站根据国内其他工程施工的成功经验和自身的施工条件,采用自密实混凝土(简称SCC混凝土)浇筑钢衬蜗壳二期混凝土,解决了在负高差下的混凝土入仓问题以及常态混凝土在蜗壳二期回填时振捣不密实易出现脱空的难题。实践表明,在光照水电站4号蜗壳二期混凝土上应用SCC混凝土是成功的。 展开更多
关键词 蜗壳 二期 自密实 溜槽入仓 配合比 光照水电站
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聚丙烯纤维网在山船15万吨级修船坞磨耗层砼中的应用 被引量:1
3
作者 张平 《中国港湾建设》 1998年第6期52-53,共2页
1工程概况山海关船厂15万吨级修船坞坞室底板表层原设计为70mm厚的砼磨耗层,长327m,宽64m,总面积为20598m2,砼设计强度C40,抗冻F250,抗渗W6,采用Φ6@100钢筋网做为加强结构。底板耐磨层砼从... 1工程概况山海关船厂15万吨级修船坞坞室底板表层原设计为70mm厚的砼磨耗层,长327m,宽64m,总面积为20598m2,砼设计强度C40,抗冻F250,抗渗W6,采用Φ6@100钢筋网做为加强结构。底板耐磨层砼从使用上要求其必须有良好的耐久性,避... 展开更多
关键词 聚丙烯纤维网 磨耗层 修船坞 纤维网 万吨级 配合比 钢筋网 性能 纤维 抗冲击性能
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钢纤维增强聚合物混凝土在梯面大桥桥面铺装中的应用 被引量:2
4
作者 樊世平 胡胜敏 《广东公路交通》 2003年第4期28-31,共4页
钢纤维增强聚合物混凝土是由乳胶、钢纤维和混凝土复合而成的高性能混凝土材料 ,它具有比钢筋混凝土和钢纤维混凝土更为优良的抗拉、抗折、抗疲劳强度及冲击韧性。以梯面大桥桥面铺装为工程实例 。
关键词 钢纤维增强聚合物混凝土 桥面铺装 抗疲劳强度 聚合物乳胶 抗拉强度 抗折强度 配合比 施工工艺
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桥梁C30大体积砼配合比正交试验与优选 被引量:2
5
作者 陈凯 刘海宽 +1 位作者 赵雷 李传习 《公路与汽运》 2011年第5期151-156,共6页
采用正交试验的方法,探讨了水泥种类、水胶比、粉煤灰掺量和外加剂掺量等主要因素对大体积砼性能的影响。试验结果表明,粉煤灰掺量对砼各项性能有较大影响;水胶比对砼的和易性、抗拉强度影响明显;水泥类别对砼抗压强度和和易性影响明显... 采用正交试验的方法,探讨了水泥种类、水胶比、粉煤灰掺量和外加剂掺量等主要因素对大体积砼性能的影响。试验结果表明,粉煤灰掺量对砼各项性能有较大影响;水胶比对砼的和易性、抗拉强度影响明显;水泥类别对砼抗压强度和和易性影响明显;外加剂掺量除对凝结时间影响稍明显外,对砼其他性能的影响较小。结合砼早期温升试验数据,推荐了用于施工的砼配合比。 展开更多
关键词 桥梁 正交试验 大体积 水泥 粉煤灰 配合比
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挤压边墙砼配合比模拟研究 被引量:1
6
作者 顾志刚 陈素红 +1 位作者 应东良 杨术玉 《水利水电施工》 2005年第2期37-40,共4页
根据超干硬性砼配合比研究理论和正交设计方法,选择水灰比W/C、砂率S/(S+G)、浆砂比(C+W)/S为试验因素,以VisualBasic6·0为技术平台,建立挤压边墙砼试验正交设计管理系统,进行砼配合比模拟研究。在试验的基础上,分析得到各试验因... 根据超干硬性砼配合比研究理论和正交设计方法,选择水灰比W/C、砂率S/(S+G)、浆砂比(C+W)/S为试验因素,以VisualBasic6·0为技术平台,建立挤压边墙砼试验正交设计管理系统,进行砼配合比模拟研究。在试验的基础上,分析得到各试验因素与砼的工作性、抗压强度、弹性模量、渗透系数、密度等技术指标的影响关系,为进行现场施工配合比试验,选择最佳配合比方案提供了参考依据。 展开更多
关键词 配合比 模拟研究 边墙 挤压 正交设计方法 Visual 设计管理系统 试验因素 Basic 配合比试验 最佳配合比 技术平台 抗压强度 弹性模量 渗透系数 影响关系 技术指标 现场施工 干硬性 水灰 工作性 砂率 基础
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关于混凝土配合比设计中砂率的确定 被引量:2
7
作者 魏靖 《职大学报》 2005年第4期38-39,共2页
本文通过对砂率这一重要参数及其影响因素的阐述,提出了确定砂率的几种方法。
关键词 配合比 砂率 拌合物 空隙率
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正交设计在混凝土配合比优化中的应用 被引量:1
8
作者 张劲松 《吉林水利》 2010年第5期58-60,共3页
结合工程实例,对正交设计在混凝土配合比优化中的应用作了较为详尽的阐述。类似问题有一定的参考作用。
关键词 正交设计 配合比 优化
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泰蓄上库面板砼配合比试验研究及应用 被引量:1
9
作者 李玉梅 《水利水电施工》 2005年第4期13-15,18,共4页
关键词 面板堆石坝 配合比 试验研究 上库 泰安抽水蓄能电站 应用 岩石边坡 防渗设施 Ⅰ级粉煤灰
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溪洛渡水电站泄洪洞混凝土抗冲耐磨试验研究 被引量:1
10
作者 刘恋 曹凯 王华 《水电站设计》 2012年第1期65-67,93,共4页
结合溪洛渡水电站泄洪洞工程混凝土的设计要求,采用合理的混凝土配比设计参数,对粉煤灰混凝土、硅粉混凝土、硅粉PVA纤维混凝土性能进行了试验,并对其力学强度、抗冲磨性能进行了对比研究,提出了选用硅粉PVA纤维作为溪洛渡水电站泄洪洞... 结合溪洛渡水电站泄洪洞工程混凝土的设计要求,采用合理的混凝土配比设计参数,对粉煤灰混凝土、硅粉混凝土、硅粉PVA纤维混凝土性能进行了试验,并对其力学强度、抗冲磨性能进行了对比研究,提出了选用硅粉PVA纤维作为溪洛渡水电站泄洪洞工程混凝土的配比技术方案。 展开更多
关键词 材料 抗冲耐磨性 配合比 泄洪洞 溪洛渡水电站
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浅谈混凝土配合比的设计与施工
11
作者 王俊德 《科技信息》 2012年第8期455-455,456,共2页
随着建筑事业的蓬勃发展,水泥的消耗量越来越大,而其中以砼水泥消耗量为之最多。因此千方百计在砼配合比的设计与施工中多下些功夫,是提高砼质量,节约水泥的一个重要途径。为了达到这个目的,我们从减少砼拌合物中的水分、降低砂率、骨... 随着建筑事业的蓬勃发展,水泥的消耗量越来越大,而其中以砼水泥消耗量为之最多。因此千方百计在砼配合比的设计与施工中多下些功夫,是提高砼质量,节约水泥的一个重要途径。为了达到这个目的,我们从减少砼拌合物中的水分、降低砂率、骨料合理级配三个方面做了尝试,并有了些体会。 展开更多
关键词 混凝土配合比 施工 设计 配合比 节约水泥 消耗量 质量 拌合物
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小峡水电站混凝土原材料的质量控制
12
作者 范冬青 方俊 《水电站设计》 2008年第1期98-101,105,共5页
介绍了小峡水电站混凝土原材料的性能及配合比,对混凝土性能进行了复测,结果表明,原材料和混凝土的性能均满足规范和设计要求。
关键词 材料 性能 配合比 质量控制 小峡水电站
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生产预应力混凝土电杆应注意的问题
13
作者 付玉玲 《黔东南民族师专学报》 2001年第3期50-51,共2页
认为离心工艺和养护工艺是生产预应力混凝电杆质量的关键问题
关键词 预应力混凝土电杆 电杆质量 离心工艺 养护工艺 离心制度 配合比
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砼配合比设计计算科学性与理论性的探讨 被引量:1
14
作者 杨兴堂 《西部探矿工程》 CAS 2000年第5期29-30,共2页
对提高砼配合比设计计算科学性与理论性作了探讨 ,按新的设计思想建立了砼配合比设计计算的理论模型。
关键词 配合比 设计 计算模型 水灰 含砂率 用水量 润湿耗水率 填充耗水率
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浅谈C60混凝土配制及现场搅拌施工 被引量:1
15
作者 李敏 《石河子科技》 2004年第3期38-40,共3页
农八师石河子安集海一库除险加固工程,泄水闸底板、陡坡、消力池底板,设计混凝土强度等级为C60现浇混凝土.C60混凝土量为140m3.由于施工环境所限,全部C60砼均采用现场搅拌.本文介绍该工程C60砼的配制和现场搅拌施工.
关键词 C60混凝土配制 搅拌施工 配合比 施工工艺 质量管理
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浅谈大体积混凝土施工技术 被引量:1
16
作者 安晏平 徐炳范 +1 位作者 贾延涛 李莉 《吉林建材》 2004年第4期24-25,共2页
吉林省自然博物馆地下室基础由底板、上返梁和承台组成,承台厚度达到2.1 m,施工期间为高温季节,混凝土强度等级为C35P10,单次浇筑量为2400m3,采用优化的砼配合比和合理的养护方式和浇筑方法,成功解决了大体积混凝土裂缝问题。
关键词 大体积混凝土施工 混凝土强度等级 地下室 承台 浇筑方法 配合比 施工期间 裂缝问题 养护方式 组成
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峡口工程大坝砼配合比控制 被引量:1
17
作者 高行建 周险峰 《水利水电施工》 2006年第1期27-30,共4页
峡口工程大坝砼配合比在满足设计要求的强度、抗裂性、耐久性和施工和易性等条件下,通过大量的现场试验,探讨了砼配合比主要参数对砼主要技术性能的影响规律,使最终确定的大坝砼配合比达到了最优成本和最佳质量的要求。
关键词 配合比 大坝 工程 控制 设计要求 现场试验 影响规律 技术性能 最优成本 抗裂性
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金源大厦工程大体积砼基础底板的施工及裂缝控制
18
作者 杨殿栋 张惠琴 《才智》 2011年第14期41-42,共2页
基础底板大体积砼浇筑后,由于初期水泥水化热作用而使内部温度升高,且不易散热,外部容易散热。因而产生了内外温差,引起了自约束应力,同时在降温过程中,由于砼本身的收缩,在地基约束下产生收缩应力,当应力值超过了砼抗拉强度时,就造成... 基础底板大体积砼浇筑后,由于初期水泥水化热作用而使内部温度升高,且不易散热,外部容易散热。因而产生了内外温差,引起了自约束应力,同时在降温过程中,由于砼本身的收缩,在地基约束下产生收缩应力,当应力值超过了砼抗拉强度时,就造成了砼结构裂缝。在金源大厦工程基础底板施工中,我们采用砼分段,分层浇筑施工工艺适当的砼配合比,控制砼内外温差,加强测温监控等措施,防止了温度裂缝的产生,取得了良好的技术经济效益。 展开更多
关键词 大体积 配合比 控温
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沉管法施工中管段砼配合比确定与密度控制
19
作者 钱秉国 《上海水务》 2005年第2期43-45,共3页
本文结合上海外环线过江隧道工程实例,介绍了在沉管法施工技术中,确定混凝土配合比和对预制混凝土管段密度及其均衡性控制的成功经验。
关键词 沉管法 密度控制 配合比 混凝土配合比 混凝土管段 工程实例 过江隧道 施工技术 成功经验 外环线 均衡性
原文传递
预应力砼宽幅空心板施工与质量控制
20
作者 李晓燕 《广东公路交通》 2001年第4期14-15,共2页
汕汾高速公路是同三国道主干线广东省境内的一部分 ,其桥梁的上部结构大量采用预应力砼宽幅空心板。空心板施工的质量对高速公路桥梁使用效果影响较大 ,所以空心板的施工质量控制尤其重要。汕汾高速公路全线大部分空心板采用集中预制。... 汕汾高速公路是同三国道主干线广东省境内的一部分 ,其桥梁的上部结构大量采用预应力砼宽幅空心板。空心板施工的质量对高速公路桥梁使用效果影响较大 ,所以空心板的施工质量控制尤其重要。汕汾高速公路全线大部分空心板采用集中预制。着重介绍空心板施工工艺及质量控制的具体做法和经验。 展开更多
关键词 预应力空心板 质量控制 汕汾高速公路 施工 配合比 反拱度设置 预应力放张 桥梁制造
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