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复合型土钉挡墙的研究 被引量：85
1
作者 李象范 徐水根 《上海地质》 1999年第3期1-11,共11页
根据对复合土钉墙支护机理的研究,提出采用单排或双排水泥土桩形成帷幕后再施作土钉支护,以解决边坡挡墙的隔水,防渗及临时自稳能力;提出相应的设计计算模式;总结了与软土地层相适应的施工工艺,汇总了近两年来在上海软土中土钉的应用情... 根据对复合土钉墙支护机理的研究,提出采用单排或双排水泥土桩形成帷幕后再施作土钉支护,以解决边坡挡墙的隔水,防渗及临时自稳能力;提出相应的设计计算模式;总结了与软土地层相适应的施工工艺,汇总了近两年来在上海软土中土钉的应用情况,井对应用前景进行了分析。 展开更多
关键词 软土地层 水泥土搅拌桩 土钉墙支护 深基础
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水泥土搅拌桩的施工质量问题和解决方法 被引量：83
2
作者 何开胜 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期778-781,共4页
介绍了水泥土搅拌桩在我国的应用情况和可行性、危机性,指出了当前搅拌桩施工质量上存在的搅拌不均和桩身不连续问题,分析了出现质量问题的3方面原因:规范检测方法严重滞后;成桩工艺不合理;施工管理混乱,并针对性的提出了3大对策和9项... 介绍了水泥土搅拌桩在我国的应用情况和可行性、危机性,指出了当前搅拌桩施工质量上存在的搅拌不均和桩身不连续问题,分析了出现质量问题的3方面原因:规范检测方法严重滞后;成桩工艺不合理;施工管理混乱,并针对性的提出了3大对策和9项工艺改进措施。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩 施工工艺 质量问题 对策
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水泥土搅拌桩复合地基的变形特性与承载力 被引量：53
3
作者 徐超 叶观宝 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期600-603,共4页
关键词 水泥土搅拌桩 复合地基 承载力 荷载特性 端承条件
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上海地区基坑工程中的复合土钉支护技术 被引量：41
4
作者 李象范 《建筑施工》 2001年第6期363-369,共7页
根据对复合土钉挡墙支护机理的研究,总结了与软土地层相适应的施工工艺,提出采用单排或双排水泥土搅拌桩形成帷幕后再施作土钉支护,以解决基坑边坡挡墙的隔水、防渗及自稳能力,并提出相应的设计计算模式。
关键词 软土地层 水泥土搅拌桩 土钉 支护 基坑工程 上海
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超长水泥土搅拌桩的承载能力和临界桩长 被引量：37
5
作者 何开胜 袁文明 《工业建筑》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期26-30,共5页
根据质量欠佳的单桩和多桩复合地基的静载荷试验，论述了水泥土桩承载力发挥的前提是桩身水泥土搅拌必须均匀、连续。再根据大型构筑物实体下质量很好的超长水泥土搅拌桩的桩身应力和变形观测结果得出，只要桩身中下部水泥土强度有保证... 根据质量欠佳的单桩和多桩复合地基的静载荷试验，论述了水泥土桩承载力发挥的前提是桩身水泥土搅拌必须均匀、连续。再根据大型构筑物实体下质量很好的超长水泥土搅拌桩的桩身应力和变形观测结果得出，只要桩身中下部水泥土强度有保证，群桩中桩身轴力的有效传递深度可达２５ｍ 以上。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩 承载能力 临界桩长
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超长水泥土搅拌桩复合地基性状研究 被引量：31
6
作者 刘和元 刘松玉 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1999年第2期63-69,共7页
阐述了用邓肯张模型以及Ｂｉｏｔ固结理论编制的解决空间轴对称固结问题的有限元程序，并结合原位测试成果，对超长水泥土搅拌桩复合地基的固结变形、孔隙水压力的分布以及桩身荷载的传递规律等基本性状进行研究的一些成果，对同类工程... 阐述了用邓肯张模型以及Ｂｉｏｔ固结理论编制的解决空间轴对称固结问题的有限元程序，并结合原位测试成果，对超长水泥土搅拌桩复合地基的固结变形、孔隙水压力的分布以及桩身荷载的传递规律等基本性状进行研究的一些成果，对同类工程的设计和施工有较大的指导意义． 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩 复合地基 有限元 软土地基 加固
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高速公路拓宽工程沉降控制复合地基优化设计 被引量：36
7
作者 李茂英 曾庆军 +1 位作者 莫海鸿 廖建春 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期535-540,共6页
按沉降控制设计理论,结合有关公路设计规范、路面功能性和结构性的要求以及有限元法分析路基差异沉降引起路面附加应力的计算结果,提出了采用工后路基路拱横坡度变化小于等于0.45%作为软土地基上高速公路拓宽工程的容许新老路基差异沉... 按沉降控制设计理论,结合有关公路设计规范、路面功能性和结构性的要求以及有限元法分析路基差异沉降引起路面附加应力的计算结果,提出了采用工后路基路拱横坡度变化小于等于0.45%作为软土地基上高速公路拓宽工程的容许新老路基差异沉降控制标准。采用有限元法对佛山—开平高速公路拓宽工程标准断面进行分析,采用不同参数计算出水泥土搅拌桩复合地基的新老路基差异沉降。根据沉降控制标准,优化出既满足新老路基差异沉降控制要求,又效益最优的高速公路拓宽工程软土路基水泥土搅拌桩处理的设计参数,即工程水泥土搅拌桩采用面积置换率为8.9%(对应桩间距1.6m),桩长8m,桩径为0.5m,水泥掺入比为15%;实际使用时,考虑桩土存在一定的不协调,可适当提高桩体面积置换率达10.1%(对应桩间距1.5m)。 展开更多
关键词 高速公路拓宽 水泥土搅拌桩 沉降控制 优化设计
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水泥土搅拌桩复合地基荷载传递机理的试验研究 被引量：31
8
作者 张伟丽 蔡健 +1 位作者 林奕禧 黄良机 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期116-121,共6页
根据静载荷试验结果,研究褥垫层厚度对荷载在水泥土搅拌桩四桩复合地基中传递的影响规律。共完成四种厚度褥垫层的水泥土搅拌桩复合地基现场静载荷试验,在复合地基的不同位置埋设土压力盒,根据压力盒的读数算得桩和土中的应力。对桩、... 根据静载荷试验结果,研究褥垫层厚度对荷载在水泥土搅拌桩四桩复合地基中传递的影响规律。共完成四种厚度褥垫层的水泥土搅拌桩复合地基现场静载荷试验,在复合地基的不同位置埋设土压力盒,根据压力盒的读数算得桩和土中的应力。对桩、土应力的比较分析表明:随着褥垫层厚度的增大,桩侧负摩阻力增大,桩身最大应力位置下移,桩身应力随深度衰减速度减慢,桩身最大应力出现在距离桩顶2～4倍桩径范围;加载稳定期间桩土应力比n的变化表明了桩土间的荷载有协调重分配的过程,桩土应力比n随着荷载的增加先增大后减小,n值与褥垫层的厚度成反比。根据以上结论,对水泥土搅拌桩复合地基的设计提出几点建议,以提高水泥土搅拌桩复合地基的承载力。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩 复合地基 褥垫层 桩土应力比 负摩阻
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黄骅港地区深层水泥土搅拌桩施工工艺研究 被引量：28
9
作者 陈富 李海涛 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期156-160,共5页
水泥土搅拌桩是黄骅港地区广泛使用的软土地基处理方法,但容易出现施工质量问题。结合黄骅港地区水泥土搅拌桩现场检测结果,系统分析了两种主要水泥土搅拌桩施工质量问题。为探究水泥搅拌桩施工质量问题的原因,通过室内3种水泥掺量不同... 水泥土搅拌桩是黄骅港地区广泛使用的软土地基处理方法,但容易出现施工质量问题。结合黄骅港地区水泥土搅拌桩现场检测结果,系统分析了两种主要水泥土搅拌桩施工质量问题。为探究水泥搅拌桩施工质量问题的原因,通过室内3种水泥掺量不同龄期的室内水泥土试验排除了水泥掺量及土质等因素。通过比较室内水泥土配合比试验与水泥搅拌桩现场施工的差异,指出施工质量问题的主要原因在于现场施工工艺因素。最后介绍了两个有效的水泥搅拌桩施工工艺改进,首先介绍双向搅拌工艺在该地区的成功应用并提供了相关检测数据以供参考,然后介绍扇形后喷浆钻头施工工艺能够有效解决上述两种施工质量问题。 展开更多
关键词 黄骅港 水泥土搅拌桩 现场检测 室内配合比试验 双向搅拌 搅拌钻头
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大范围软土一级公路水泥土搅拌桩路基沉降数值模拟 被引量：26
10
作者 朱俊樸 张建辉 +2 位作者 王鹏 程一唯 娄平 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1390-1395,共6页
以一级公路湛江大道存在的大范围软土为工程背景,针对公路路基极易引发沉降和路面不均匀沉降等施工难点,开展大范围软土一级公路路基沉降规律数值模拟研究。利用Midas/GTS软件,建立路堤-地基-水泥土搅拌桩的有限元模型,研究设桩及不设桩... 以一级公路湛江大道存在的大范围软土为工程背景,针对公路路基极易引发沉降和路面不均匀沉降等施工难点,开展大范围软土一级公路路基沉降规律数值模拟研究。利用Midas/GTS软件,建立路堤-地基-水泥土搅拌桩的有限元模型,研究设桩及不设桩2种工况下路基沉降变形规律以及桩弹性模量、桩长、水泥土搅拌桩面积置换率对路基沉降的影响。研究结果表明:使用水泥土搅拌桩处理软土地基能够有效降低工后沉降,桩体弹性模量及桩长对工后沉降影响较小,选取面积置换率时需要综合考虑沉降控制效果和经济成本。 展开更多
关键词 软土地基 水泥土搅拌桩 沉降控制 数值模拟
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水泥土搅拌桩复合地基沉降计算 被引量：16
11
作者 许成祥 吴军民 《江汉石油学院学报》 CSCD 北大核心 2000年第1期35-37,共3页
基于水泥土搅拌桩的荷载传递特性 ,提出考虑临界桩长影响的沉降计算模型。应用弹性理论分析了水泥土搅拌桩复合地基的复合模量 ,提出考虑桩与桩间土相互作用的复合模量计算式。将改进的沉降计算模型和复合模量计算式应用于实际工程 ,其... 基于水泥土搅拌桩的荷载传递特性 ,提出考虑临界桩长影响的沉降计算模型。应用弹性理论分析了水泥土搅拌桩复合地基的复合模量 ,提出考虑桩与桩间土相互作用的复合模量计算式。将改进的沉降计算模型和复合模量计算式应用于实际工程 ,其沉降计算值与实测值较为接近 ,满足工程设计要求。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩 软土地基 复合地基 基础沉降 计算
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搅拌桩复合地基平面模拟的简化方法探讨 被引量：24
12
作者 邓永锋 洪振舜 +2 位作者 刘松玉 胡银宝 蔺宁君 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第S1期209-212,共4页
水泥土搅拌桩(DMM)在高速公路工程中得到广泛应用,人们也希望能对该复合地基在路堤荷载下的地基的变形深入了解,其数值分析是一种重要的方法。但是,采用三维有限元进行数值模拟在高速公路工程中容易造成数组过大,计算时间并且收敛性比较... 水泥土搅拌桩(DMM)在高速公路工程中得到广泛应用,人们也希望能对该复合地基在路堤荷载下的地基的变形深入了解,其数值分析是一种重要的方法。但是,采用三维有限元进行数值模拟在高速公路工程中容易造成数组过大,计算时间并且收敛性比较差,因此把三维问题简化为二维问题是众望所归。在把三维问题简化二维平面问题简化计算时,最重要的是参数的折减。基于水泥土搅拌桩复合地基的特性,结合理论分析提出了一种参数折减的方法。并依据连盐高速公路实测的数据验证了该参数简化方法的可行性。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩 复合地基 三维问题 简化方法 数值分析
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利用载荷试验研究水泥土搅拌桩的有效桩长 被引量：14
13
作者 徐超 廖星樾 +1 位作者 叶观宝 杨晓明 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期105-107,共3页
本文根据某高速公路软基处理中不同桩长的水泥土搅拌桩单桩载荷试验结果,探讨了复合地基中水泥土搅拌桩的有效桩长。研究结果表明:水泥土搅拌桩的有效桩长与地基条件和桩身强度直接相关,在设计中考虑有效桩长有其必要性。最后,作者对有... 本文根据某高速公路软基处理中不同桩长的水泥土搅拌桩单桩载荷试验结果,探讨了复合地基中水泥土搅拌桩的有效桩长。研究结果表明:水泥土搅拌桩的有效桩长与地基条件和桩身强度直接相关,在设计中考虑有效桩长有其必要性。最后,作者对有效桩长的确定方法提出了建议。 展开更多
关键词 载荷试验 水泥土搅拌桩 复合地基 有效桩长
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超长水泥土搅拌桩的荷载传递特性 被引量：13
14
作者 何开胜 徐立新 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2000年第5期17-19,共3页
大型构筑物实体下超长水泥土搅拌桩的桩身应力和变形观测结果表明,对桩身质量良好的水泥土桩,在长期荷载作用下呈现出接近刚性摩擦桩的荷载传递特性和较高的桩土应力比,并且,只要桩身中下部水泥土强度有保证,群桩中桩身轴力的有效传递... 大型构筑物实体下超长水泥土搅拌桩的桩身应力和变形观测结果表明,对桩身质量良好的水泥土桩,在长期荷载作用下呈现出接近刚性摩擦桩的荷载传递特性和较高的桩土应力比,并且,只要桩身中下部水泥土强度有保证,群桩中桩身轴力的有效传递深度可达25m以上. 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩 荷载传递特性 桩土应力比
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垫层对水泥土搅拌桩复合地基沉降的影响研究 被引量：19
15
作者 张伟丽 蔡健 +1 位作者 林奕禧 黄良机 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期4027-4032,共6页
根据静载荷试验和数值模拟的结果,研究垫层厚度对水泥土搅拌桩复合地基沉降的影响规律。针对珠海地区广泛存在的淤泥质土,进行了天然地基和4种垫层厚度的水泥土搅拌桩复合地基现场静载荷试验。在地基中预埋沉降管和沉降磁环,利用带刻度... 根据静载荷试验和数值模拟的结果,研究垫层厚度对水泥土搅拌桩复合地基沉降的影响规律。针对珠海地区广泛存在的淤泥质土,进行了天然地基和4种垫层厚度的水泥土搅拌桩复合地基现场静载荷试验。在地基中预埋沉降管和沉降磁环,利用带刻度的探头感应加载过程中沉降磁环位置的变化,获取地基的分层沉降量,据此分析复合地基的沉降规律。在现场试验的基础上,对水泥土搅拌桩4桩复合地基进行了数值分析,将数值计算得到的不同垫层厚度复合地基中桩、土的分层沉降进行比较,结果表明垫层的设置减小了桩的沉降量,但过厚的垫层不能够有效地提高复合地基的承载力,反而会增大沉降。建议对褥垫层厚度的选取,除了要综合承载力和沉降两方面因素之外,还要考虑实际的地质条件。垫层厚度可取20～40cm,当淤泥层位于桩身中部以下取高值,位于桩身中上部取低值。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩 复合地基 沉降 垫层
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水泥土搅拌桩施工扰动评价的一种方法 被引量：19
16
作者 邓永锋 刘松玉 洪振舜 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期717-720,728,共5页
水泥土搅拌桩广泛应用于高速公路软土处理工程中,但是在工程实践中发现水泥土搅拌桩施工会对桩周土产生扰动使地基土强度降低从而导致路基路面产生开裂。水泥土搅拌桩这类非挤土桩其施工扰动方面研究比较少,为此展开水泥土搅拌桩施工对... 水泥土搅拌桩广泛应用于高速公路软土处理工程中,但是在工程实践中发现水泥土搅拌桩施工会对桩周土产生扰动使地基土强度降低从而导致路基路面产生开裂。水泥土搅拌桩这类非挤土桩其施工扰动方面研究比较少,为此展开水泥土搅拌桩施工对桩周土的扰动研究。围绕水泥土搅拌桩施工性状,采用圆孔扩张理论分析了施工过程中桩周土受力,采用Sekiguchi和Ohta(关口-太田)模型计算了桩周土体积应变,根据Hong和Onitsuka扰动度的定义得到了搅拌桩施工桩周土的扰动度变化。结果表明水泥土搅拌桩施工对桩周土的扰动随深度的增大和距桩边距离增大而减小,该分析结果与静力触探现场测试得到的锥尖阻力变化规律一致。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩 施工扰动 扰动度
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水泥土搅拌桩沿海软基处理 被引量：18
17
作者 吕国仁 葛建东 肖海涛 《山东大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期73-81,共9页
在沿海软土地基上直接修建公路、铁路会产生路基失稳等问题,必须进行地基处理。结合实际工程,进行布桩模拟分析,并优化水泥土搅拌桩布桩参数。通过室内配合比试验、现场成桩试验,分析水泥土强度及水泥土搅拌桩成桩质量影响因素。结果表... 在沿海软土地基上直接修建公路、铁路会产生路基失稳等问题,必须进行地基处理。结合实际工程,进行布桩模拟分析,并优化水泥土搅拌桩布桩参数。通过室内配合比试验、现场成桩试验,分析水泥土强度及水泥土搅拌桩成桩质量影响因素。结果表明:提出的布桩方案安全可行,节约成本;水泥土中水泥的最佳质量分数为16%~18%,短期龄期无侧限抗压强度可达标准龄期的60%~70%,缩短了工期;施工中成桩工艺采用四搅四喷成桩质量最优;防腐剂对桩体的成桩质量和耐久性至关重要。通过成桩质量检测,综合判定此工程水泥土搅拌桩加固效果符合要求。研究结果对类似工程具有一定的参考价值,并为制定技术标准和工法提供了现场依据。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩 沿海地区 软基处理 室内外试验
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桩体模量对水泥土搅拌桩复合地基破坏影响研究 被引量：18
18
作者 郑刚 夏博洋 +1 位作者 周海祚 于晓旋 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期146-154,共9页
针对目前水泥土搅拌桩复合地基整体稳定性研究主要基于假定全部桩体发生剪切或者弯曲破坏的不足,采用有限差分法,对不同位置处桩体的受力特性,破坏模式以及复合地基整体破坏过程的开展方向进行研究,在此基础上,分析桩体弹性模量对桩体... 针对目前水泥土搅拌桩复合地基整体稳定性研究主要基于假定全部桩体发生剪切或者弯曲破坏的不足,采用有限差分法,对不同位置处桩体的受力特性,破坏模式以及复合地基整体破坏过程的开展方向进行研究,在此基础上,分析桩体弹性模量对桩体受力、破坏模式和破坏顺序的影响。结果表明:水泥土搅拌桩复合地基在路堤荷载作用下,会同时发生弯曲与剪切2种破坏模式,并且水泥土搅拌桩受力在空间分布上具有很大的不同;路堤荷载作用下,桩体的破坏具有渐进性,坡肩以外桩体更易发生弯曲破坏,破坏方向由坡脚首先发生,并向路堤中心逐渐延伸,而路堤内侧桩体更容易发生剪切破坏,破坏方向由路堤中心向坡脚延伸;随着桩体弹性模量的增加,桩体会由剪切破坏转变为弯曲破坏;低模量水泥土搅拌桩复合地基会首先发生内部剪切破坏,之后坡脚处发生弯曲破坏;高模量水泥土搅拌桩复合地基会先于坡脚处发生弯曲破坏,随后在路堤中心发生剪切破坏;桩体弹性模量的提高会增加桩体抗弯刚度,使其承担更大的弯矩,更容易发生弯曲破坏。 展开更多
关键词 道路工程 复合地基 有限差分法 破坏模式 水泥土搅拌桩 稳定性
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砼芯水泥土搅拌桩复合地基工作特性分析 被引量：17
19
作者 王驰 徐永福 叶冠林 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1610-1617,共8页
针对砼芯水泥土搅拌桩复合地基工作特性较为复杂的问题,基于砼芯水泥土搅拌桩(DCM)复合地基载荷板试验,采用弹塑性有限元方法,讨论不同芯长比和含芯率条件下砼芯水泥土搅拌桩复合地基的荷载传递、承载力和沉降变化规律.计算结果表明:随... 针对砼芯水泥土搅拌桩复合地基工作特性较为复杂的问题,基于砼芯水泥土搅拌桩(DCM)复合地基载荷板试验,采用弹塑性有限元方法,讨论不同芯长比和含芯率条件下砼芯水泥土搅拌桩复合地基的荷载传递、承载力和沉降变化规律.计算结果表明:随着芯长比的增加,越来越多的上部荷载集中至砼芯,同时桩周土体上的竖向应力减小;水泥土搅拌桩外壳在上部与桩周土和砼芯共同承担竖向荷载,随着桩体入土深度的增加变为负责传递砼芯与桩周土之间的剪应力;砼芯长度控制了桩土侧摩阻力的发挥长度,而且使得桩土侧摩阻力沿深度均匀发挥;芯长比和含芯率对于砼芯水泥土搅拌桩复合地基承载力的影响是相互的,选择合适的芯长比和含芯率组合,能最大限度地发挥砼芯水泥土搅拌桩桩复合地基的承载力. 展开更多
关键词 砼芯水泥土搅拌桩 复合地基 芯长比 含芯率
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水泥土搅拌桩复合地基承载特性现场试验 被引量：17
20
作者 闫楠 郑晨 +1 位作者 白晓宇 张明义 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第19期247-253,共7页
为探究水泥土搅拌桩及水泥土搅拌桩复合地基的承载性能,对青岛某厂区的6根水泥土搅拌桩单桩及2组3桩水泥土搅拌桩复合地基进行竖向抗压静载荷试验,并采用修正双曲线模型预测单桩和复合地基的极限承载力。试验结果表明:6根单桩及2组复合... 为探究水泥土搅拌桩及水泥土搅拌桩复合地基的承载性能,对青岛某厂区的6根水泥土搅拌桩单桩及2组3桩水泥土搅拌桩复合地基进行竖向抗压静载荷试验,并采用修正双曲线模型预测单桩和复合地基的极限承载力。试验结果表明:6根单桩及2组复合地基均未加载到破坏,其Q-s曲线均为缓变形,桩端持力层为全风化花岗岩的水泥土桩桩顶回弹量较大,弹性工作特征明显;桩端持力层为中砂层的水泥土桩桩身弹性工作特征不显著。经推算水泥土搅拌桩单桩承载力发挥系数为0.88,符合《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2012)中水泥土桩承载力发挥系数的取值范围。经工程实例验证,修正双曲线函数能够精准预测水泥土单桩和复合地基的极限承载力,对于确定本试验中水泥土单桩和复合地基的极限承载力可信度较高。研究成果可为类似的复合地基的设计、施工与检测提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩 极限承载力 复合地基 现场试验 修正双曲线 预测
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