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题名滑坡推力在多排抗滑桩上的分配情况研究
被引量：5
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作者
李会章
冯君
宋响军
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机构
西南交通大学土木工程学院
中铁西北科学研究院有限公司
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第10期26-31,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51178402)
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文摘
传统滑坡推力计算,通常应用不平衡推力法进行抗滑桩设计。但对于多排抗滑桩治理工程的设计,常规方法无法准确计算每排桩上的推力大小以及分布形式,而有限元强度折减法计算滑坡推力遵循桩-土相互作用原则,可以得到桩后推力与桩前抗力分布形式。以十堰一天水高速某多级剪出口滑坡为研究对象,通过对破碎岩石老滑坡的成因与滑动机制进行分析,明确促使滑坡复活的各种因素。在此基础上应用Plaxis软件建立有限元模型,通过数值计算方法得到边坡开挖过程、降雨过程与强度折减过程3种不同工况下抗滑桩桩后推力与桩前抗力的分布情况,进而得到每排抗滑桩的滑坡推力分担比。该方法避免了传统方法存在的种种局限性,为多排抗滑桩设计提供一种行之有效的解决办法。
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关键词
道路工程
滑坡推力
强度折减法
抗滑桩
多级剪出口
破碎岩石老滑坡
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Keywords
road engineering
landslide thrust
strength reduction method
anti-slide pile
multi-level shearopening
broken rock landslide
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分类号
U418.55
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名多排桩治理错落转化的破碎岩石老滑坡的研究
被引量：1
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作者
唐春
宋响军
张晓辉
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机构
陕西省高速公路建设集团公司
中铁西北科学研究院有限公司
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出处
《公路交通科技（应用技术版）》
CAS
CSCD
2012年第5期73-77,共5页
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基金
国家自然科学基金资助(No.51178402)
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文摘
以十天高速公路K403+310～+430滑坡为研究对象,在定性分析和初步设计的基础上,建立数值计算准三维模型,设计多种计算工况,分析了滑坡整治措施的必要性及初步方案的可行性,并对设计方案提出了优化。由于破碎岩石老滑坡一般具有多层滑带,需要采取分级抗滑桩支挡。在同时施工上排和下排桩的条件下,中排桩的抗滑效果并不明显,可以适当优化。降雨条件下,坡体表面存在局部失稳可能,有必要辅以框架锚杆(索)支护。
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关键词
破碎岩石老滑坡
抗滑桩
加固机理
数值计算
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分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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