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题名杆系结构的拓扑易损性分析
被引量：8
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作者
刘文政
叶继红
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机构
东南大学混凝土与预应力混凝土结构教育部重点实验室
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第17期67-80,共14页
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基金
国家自然科学基金重大研究计划培育项目(90715005)
教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-07-0186)
教育部博士点基金(200802860007)
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文摘
现阶段对结构鲁棒性设计并没有形成统一的理论和方法,而结构易损性分析能够有效揭示结构缺乏鲁棒性的内在原因。首先以双杆体系为例,将节点构形度和荷载作用下的节点位移随双杆夹角的变化规律进行比较,发现节点构形度的大小代表着结构在此节点处抵抗任意方向荷载的能力,证明了构形度为整个结构或子结构构形好坏的评价指标。其次,基于构形度等凝聚准则,通过凝聚过程建立结构拓扑关系层级模型,识别结构存在连接薄弱的部位,并通过对层级模型的拆解及破坏模式评价指标的计算,得到结构具有易损性的破坏模式,其中包括最小破坏模式、最易发生破坏模式、完全破坏模式及最大破坏模式共四种破坏模式。最后,针对上述过程编制C++程序予以实现,并将其应用到平面桁架、平面刚架及空间网壳结构的分析中。算例分析表明,结构构形易损性分析能够有效反应结构存在的薄弱部位,同时能够识别结构损伤与失效后果具有不成比例的破坏模式,为采取合理措施降低结构内在易损性提供理论依据。
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关键词
杆系结构
构形易损性理论
破坏模式分析
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Keywords
member structures
form vulnerability theory
failure scenarios analysis
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分类号
TU311.3
[建筑科学—结构工程]
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题名某工程山体滑坡机理的地质分析
被引量：2
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作者
徐小壮
张汉清
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机构
解放军理工大学工程兵工程学院
吉林省通化市环境保护局
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出处
《江苏建筑》
2006年第1期55-57,共3页
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文摘
通过对地质环境背景条件、地质灾害类型及其危害性调查,对评价区的岩体结构面进行统计对该滑坡机理进行了地质分析。
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关键词
地质分析
滑坡稳定性
破坏模式分析
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分类号
TU425
[建筑科学—岩土工程]
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题名建德杨长线公路边坡地质灾害特征及防治措施
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作者
沈杰
吴春晖
何旭峰
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机构
浙江省工程勘察院
浙江省第一地质大队
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出处
《工程建设与设计》
2018年第19期233-235,共3页
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文摘
在现场调查的基础上,研究分析认为建德杨长线公路边坡崩塌的破坏模式为奥陶系长坞组粉砂岩差异风化,人工边坡在强降雨的影响下沿控制性节理裂隙结构面发生楔形体破坏,并针对该崩塌的结构及变形特征,提出分区治理以及削方卸载、格构锚杆和锚喷支护及客土喷附绿化为主的综合治理措施,可为类似防治工程提供一定参考。
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关键词
崩塌特征
破坏模式分析
风化剥蚀
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Keywords
collapse characteristics
failure mode analysis
weathering denudation
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分类号
U216.419.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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